Протокольные новости подъехали. Министр экономического развития Решетников встретился с комитетом по туризму Госдумы. Обсудили развитие отрасли, рост внутреннего потока, инфраструктуру, инвестиции, кадры и повышение качества сервиса. В общем, весь джентльменский набор формулировок, который кочует из релиза в релиз последние годы.
Отдельный акцент — на региональном туризме и необходимости координации между властью и бизнесом. Формулировка правильная, спору нет. Проблема в том, что на практике «координация» у нас чаще выглядит как строительство номерного фонда без внятного ответа на вопрос, кто и зачем туда поедет.
С инфраструктурой государство действительно старается — субсидии, льготные кредиты, нацпроекты. Каркас рисуется бодро. Но дальше начинается классическая история: дороги есть, отели построены, а турист всё равно выбирает перегретые направления.
Итог простой: номерной фонд в регионах растёт быстрее, чем появляются причины туда ехать. А значит, борьба за загрузку впереди — и она будет куда жёстче, чем борьба за субсидии. Особенно в реальности, где спрос на отдых продолжает падать: денег у людей больше не становится.
🛎 Ночной портье
Отдельный акцент — на региональном туризме и необходимости координации между властью и бизнесом. Формулировка правильная, спору нет. Проблема в том, что на практике «координация» у нас чаще выглядит как строительство номерного фонда без внятного ответа на вопрос, кто и зачем туда поедет.
С инфраструктурой государство действительно старается — субсидии, льготные кредиты, нацпроекты. Каркас рисуется бодро. Но дальше начинается классическая история: дороги есть, отели построены, а турист всё равно выбирает перегретые направления.
Итог простой: номерной фонд в регионах растёт быстрее, чем появляются причины туда ехать. А значит, борьба за загрузку впереди — и она будет куда жёстче, чем борьба за субсидии. Особенно в реальности, где спрос на отдых продолжает падать: денег у людей больше не становится.
🛎 Ночной портье

4.4K

