В Минэк не утерпели и в субботу (!) рано утром (9:05!!) прислали релиз о том, что Россия и Малайзия договорились активнее развивать туристическое сотрудничество. На KazanForum обсуждали совместное продвижение направлений, запуск прямых рейсов, безвизовый режим, а также развитие делового и мусульманского туризма.
В такие моменты от СМИ обычно ждут подачу, после которой рынок начинает мысленно выстраивать колонны азиатских туристов у Кремля. Но реальность пока заметно скромнее. Турпоток между Россией и Малайзией сейчас составляет всего 127,6 тыс. человек в обе стороны за год. Для нашей географии это скорее аккуратный ручеёк, чем новый Китай.
При этом направления выбраны вполне прагматичные. Если хотя бы часть инициатив заработает, выиграют прежде всего Москва, Казань и крупные сетевые отели, умеющие работать с международным гостем, группами и корпоративным сегментом. Особенно те, кто уже адаптировал сервис под halal-friendly формат, питание и удобные платёжные сценарии.
Но для большинства российских гостиниц это пока скорее дипломатический прогрев рынка. Турист из Малайзии не материализуется внезапно в бизнес-отеле Тулы только потому, что на форуме обсудили оплату через ЮMoney и обменялись рукопожатиями. Туризм вообще слабо реагирует на пресс-релизы и очень хорошо реагирует на прямые рейсы, цены и отсутствие волокиты на границе. Странная индустрия. Люди почему-то хотят чтобы им было удобно.
Главная интрига здесь именно в безвизе и авиасообщении. Если эту часть дожмут, рынок действительно может получитьстабильный небольшой поток обеспеченных гостей из ЮВА, включая MICE-туризм и исламский туризм. А это уже деньги заметно длиннее, чем очередной внутренний турист с промокодом на кешбэк от OTA и рюкзаком доширака из “Пятёрочки”.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
В такие моменты от СМИ обычно ждут подачу, после которой рынок начинает мысленно выстраивать колонны азиатских туристов у Кремля. Но реальность пока заметно скромнее. Турпоток между Россией и Малайзией сейчас составляет всего 127,6 тыс. человек в обе стороны за год. Для нашей географии это скорее аккуратный ручеёк, чем новый Китай.
При этом направления выбраны вполне прагматичные. Если хотя бы часть инициатив заработает, выиграют прежде всего Москва, Казань и крупные сетевые отели, умеющие работать с международным гостем, группами и корпоративным сегментом. Особенно те, кто уже адаптировал сервис под halal-friendly формат, питание и удобные платёжные сценарии.
Но для большинства российских гостиниц это пока скорее дипломатический прогрев рынка. Турист из Малайзии не материализуется внезапно в бизнес-отеле Тулы только потому, что на форуме обсудили оплату через ЮMoney и обменялись рукопожатиями. Туризм вообще слабо реагирует на пресс-релизы и очень хорошо реагирует на прямые рейсы, цены и отсутствие волокиты на границе. Странная индустрия. Люди почему-то хотят чтобы им было удобно.
Главная интрига здесь именно в безвизе и авиасообщении. Если эту часть дожмут, рынок действительно может получить
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
4.2K
По теме
АвиабилетыРоссия → Малайзия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыРоссия → Китай: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыРоссия → Москва: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Россия: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительКазань: китчевый капром, скейт-парк под мостом и превращение ленинского мемориала в модную библиотекуПутеводительКитай: 10 советов путешественникуПутеводительКитай 🇨🇳: правила въезда для россиян в 2026 году