Новостей о снижении загрузки становится все больше. Еще недавно мы обсуждали Подмосковье, где часть загородных отелей оценивала падение спроса на 20-30%. Затем TravelLine показала снижение темпов бронирования сразу в нескольких туристических регионах. Теперь тревожные сигналы пришли и с Байкала.
Генеральный директор отеля “Байкал Вью” Марина Улаханова говорит, что июнь 2026 года стал худшим за последние десять лет, а прогноз на лето предполагает снижение загрузки примерно на 25% к прошлому году. Среди причин называет дорогие авиабилеты, сокращение глубины бронирования, снижение интереса со стороны китайских туристов и даже влияние топливного кризиса.
Меня здесь зацепила другая цифра. По оценке отеля, перелет для семьи из центральной России съедает до 58% стоимости всей поездки, тогда как проживание занимает всего 14-18% бюджета. Получается парадоксальная ситуация: гостиницы могут сколько угодно запускать акции и снижать тарифы, но если основная часть расходов приходится на дорогу, возможности отельеров влиять на спрос оказываются весьма ограниченными.
Перед нами уже реальный общерыночный кризис спроса. Где-то он проявляется сильнее, где-то слабее, но новости из разных регионов складываются в одну грустную картину. И чем раньше рынок перестанет объяснять происходящее исключительно локальными причинами, тем быстрее начнет искать решения. Пока же складывается впечатление, что многие продолжают ждать возвращения спроса, хотя правила игры уже изменились.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Генеральный директор отеля “Байкал Вью” Марина Улаханова говорит, что июнь 2026 года стал худшим за последние десять лет, а прогноз на лето предполагает снижение загрузки примерно на 25% к прошлому году. Среди причин называет дорогие авиабилеты, сокращение глубины бронирования, снижение интереса со стороны китайских туристов и даже влияние топливного кризиса.
Меня здесь зацепила другая цифра. По оценке отеля, перелет для семьи из центральной России съедает до 58% стоимости всей поездки, тогда как проживание занимает всего 14-18% бюджета. Получается парадоксальная ситуация: гостиницы могут сколько угодно запускать акции и снижать тарифы, но если основная часть расходов приходится на дорогу, возможности отельеров влиять на спрос оказываются весьма ограниченными.
Перед нами уже реальный общерыночный кризис спроса. Где-то он проявляется сильнее, где-то слабее, но новости из разных регионов складываются в одну грустную картину. И чем раньше рынок перестанет объяснять происходящее исключительно локальными причинами, тем быстрее начнет искать решения. Пока же складывается впечатление, что многие продолжают ждать возвращения спроса, хотя правила игры уже изменились.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
4.3K
По теме
АвиабилетыИркутск → Россия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Иркутск: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Россия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Иркутск: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительИркутск. Столица русского деревянного зодчества. А еще декабристы и Колчак, милые нерпы и великий БайкалПутеводительРоссия в песке. Самые красивые пустыни, дюны и барханы в стране: от Якутии до Калининградской области