1️⃣2️⃣3️⃣ Языковая модель на суахили, спасение жизней и машинное обучение на селе. Интервью с главой ИИ-направления в правительстве Танзании

Джафари Мбару, старший разработчик в области искусственного интеллекта и фулстек-разработчик в офисе премьер-министра Танзании, рассказал «Африканской инициативе», каких успехов государство добилось в области внедрения ИИ в ключевые сферы общественной жизни и как новые технологии уже сегодня можно успешно применять даже в сельских районах.

💬 В Танзании два варианта суахили – один распространен на материковой части, другой на Занзибаре. Мы должны учитывать их различия при разработке нашей языковой модели.

💬 Одна из важнейших [областей] на данный момент – здравоохранение. Если мы сможем создать качественных ИИ-агентов, работающих даже при ограниченных ресурсах, они смогут оказывать помощь там, где не хватает врачей и работают только местные медицинские работники.

💬 Мы не полагаемся полностью на глобальные системы, у нас есть собственные уникальные кейсы разработок с нуля в конкретных секторах, например, в туризме, образовании, здравоохранении, сельском хозяйстве.

💬 Сейчас многие устройства – планшеты или смартфоны – уже оснащены специализированными процессорами для искусственного интеллекта. Подобные модели можно использовать даже в сельской местности.

💬 Искусственный интеллект может помогать, и он делает невероятные вещи, но человек должен оставаться на позиции главного.

Полный материал — на сайте «АИ».

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max

🇪🇹🔌 Эфиопия запустила национальную стратегию развития электромобилей до 2030 года

Эфиопия представила в Аддис-Абебе дорожную карту по развитию электротранспорта на 2025–2030 годы. Документ направлен на модернизацию транспортной экосистемы, сокращение выбросов и создание отечественной индустрии чистых технологий.

🔝 Ключевые направления стратегии:

✅ Реформа нормативно-правовой базы и стимулирование частных инвестиций.
✅ Расширение сети зарядной инфраструктуры.
✅ Интеграция электротранспорта в системы общественного транспорта.
✅ Развитие локальных мощностей по сборке автомобилей и производству аккумуляторов.
✅ Создание учебных центров для подготовки технических кадров.

#Африка #Эфиопия #экономика

🤩 Пишем об экономике Африки
✈️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ В ТГ и MAX

🇿🇦 В Кейптауне туристов предупредили о мошенничестве с банковскими картами.

По данным Генконсульства РФ, в центре города к туристам подходят люди в форме охраны или муниципальных служб и говорят, что для прохода на улицу, набережную или в туристическую зону нужен permit.

После этого человека ведут к «терминалу» на стене, столбе или остановке. На деле это устройство для клонирования карт. После ввода PIN-кода мошенники могут снять деньги уже через несколько минут.

В консульстве подчеркнули: никаких разрешений для прогулок по Кейптауну не требуется. Если карту уже использовали в таком устройстве, ее нужно сразу заблокировать и обратиться в банк.

@tipical_vizovik

🇲🇦🇿🇦 Марокко впервые обогнало ЮАР в развитии

Южно-Африканская Республика уступила первенство и опустилась на второе место по уровню индустриализации в Африке. К такому выводу пришёл Африканский банк развития, опубликовавший Индекс индустриализации Африки.

Согласно отчёту, Марокко набрало 0,8415 балла, опередив ЮАР с результатом 0,8396. Разница минимальна, но смена лидера, которым ЮАР оставалась долгие годы, весьма показательна. Третье место занял Египет.

Эксперты связывают успех Марокко с последовательной государственной политикой последних полутора-двух десятилетий. Страна сделала ставку на автомобилестроение, аэрокосмическую отрасль, производство удобрений из фосфатов и развитие современной инфраструктуры. Ключевую роль сыграли порт Танжер-Мед, один из крупнейших на континенте, а также привлечение иностранных инвестиций благодаря близости к Европе.

«Каждый самолёт, который мы видим в небе сегодня и который был произведён после 2005 года, содержит хотя бы один ключевой компонент, сделанный в Марокко. Крупные вложения в качественную общественную инфраструктуру помогли привлечь международных инвесторов и вывести страну на новый уровень», — отмечает президент Марокканского института стратегической разведки Абдельмалек Алауи.

Впрочем, эксперт указывает и на оборотную сторону форсированного развития:

«Есть Марокко, которое выигрывает, Марокко рядом с портами… Но есть и Марокко окраин, глубинки. Ускоренная индустриализация углубила разрыв между богатыми и теми, кто находится на нижних этажах социальной пирамиды».

ЮАР, долгие годы считавшаяся промышленным локомотивом континента, сдаёт позиции на фоне хронического энергетического кризиса и деиндустриализации.

В Африканском банке развития констатируют: несмотря на улучшение показателей в 41 стране из 54, континент в целом остаётся на периферии мирового промышленного производства, обеспечивая менее 2% глобального выпуска обрабатывающей промышленности.

#марокко #юар
Подпишись на Суверен | MAX