🇨🇳🇰🇿🇹🇯🇺🇿🇰🇬 По шёлковому пути запустят железнодорожный тур премиум-класса через пять стран

Туристический поезд Grand Silk Road by Train организуют британский оператор Golden Eagle Luxury Trains и туроператором GeoEx. Тур рассчитан на 22 дня и будет проходить из Китая в Узбекистан через Киргизию, Казахстан и Таджикистан.

Маршрут начнётся в Пекине, где в программу войдут посещение Запретного города и прогулки по участкам Великой китайской стены. Далее поезд проследует в Сиань, к армии терракотовых воинов, а затем в Дуньхуан.

В китайской части пустыни Гоби туристам предложат прогулку на верблюдах по дюнам, после чего, из‑за отсутствия прямого ж/д сообщения между Китаем и Киргизией, группа совершит перелёт в Казахстан.

Далее маршрут продолжится на другом поезде через Алматы, Бишкек, озеро Иссык‑Куль и Душанбе и затем в Узбекистан, где запланированы остановки в Самарканде, Бухаре, Хиве, Коканде и Нукусе с организованными экскурсиями.

🔜 Первый рейс запланирован с 21 сентября по 12 октября 2026, второй — с 30 августа по 22 сентября 2027 года. Стоимость тура начинается от $50 700 на человека при двухместном размещении. В цену входят размещение в поезде и в отелях по маршруту, питание, трансферы и страховки.

В составе поезда несколько категорий купе — двухместные Silver Class, четырёхместные Gold Class и Imperial Suite с отдельной гостиной зоной и расширенным набором удобств, а также люксы Han Dynasty Suites. Кроме того, в поезде есть обзорные вагоны с панорамными окнами и вагон‑ресторан.

✈️ @ranarod
😱 84🔥 61 30👏 9🌚 8
19.7K (1.0%)

Похожие посты

🛩️Fly Tramirates

Любите дубнинский шоколад?

Хотите замуж за Шейха?

Лететь только Первым-классом Эмирейтс?

Ходить в душ с Дженнифер Энистон?

(блин, этого и я хочу… я про Первый-класс тоже)

Начните с трамвая — за £2.40!

Позволь себе немного больше, чем достоин!
Сегодня трамвай, а завтра Дубай тоже трамвай!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
🤣 15 5🍾 2
439 (5.0%)
Железнодорожный туризм продолжает стремительно развиваться

Об этом сегодня сообщил замглавы РЖД Иван Колесников, выступая в Госдуме на круглом столе «Автобусный и железнодорожный туризм: вызовы и перспективы».

РЖД, как лидер отрасли, участвуют в формировании туристической среды, которая способствует развитию регионов, бизнеса и всей индустрии гостеприимства в целом. По нашим турмаршрутам путешествуют уже более миллиона человек в год. В текущем году мы планируем увеличить количество пассажиров наших турпоездов на 10-14% к прошлому году, что составит около 1,4 миллиона человек, – рассказал Иван Колесников.

🚂 Напомним, первый турпоезд РЖД запустили в 2019 году, это был ставший уже легендарным «Рускеальский экспресс».

👍 Сегодня компания предлагает путешественникам уже 120 железнодорожных туристских маршрутов: 77 дальних и 43 пригородных. Они охватывают 52 субъекта РФ, четыре из которых подключились к проекту в этом году (Пензенская, Рязанская, Оренбургская области и Республика Мордовия).

🔝 Все турпоезда сформированы из вагонов, максимально отвечающих требованиям современных туристов. В составы поездов включаются различные современные спальные вагоны с душем и с развлекательной системой на борту, вагоны-рестораны с аутентичным меню, обзорные вагоны, вагоны-залы для лекций, вагоны-бары с караоке, а также вагон-СПА и вагон с зоной ресепшн.

На сегодня устранены все правовые пробелы в регулировании туристских железнодорожных перевозок. В том числе внесены соответствующие изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» и в Устав железнодорожного транспорта РФ, а также утверждены Правила туристских перевозок, которые вступают в силу с 1 марта этого года.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
18 18 9👍 8🔥 5👌 1👏 1
3K (1.5%)
В Сафмар Грандъ Москва к посту подошли без гастрономических фейерверков, но аккуратно и по-гостиничному выверенно — понятная классика с лёгким апгрейдом по подаче.

В меню — брускетта с томатами (750 руб.), суп-пюре из брокколи с кешью (800 руб.), стейк из цветной капусты (1050 руб.) и базовый comfort-блок с варениками: с вишней, капустой или картофелем и грибами — по 950 руб. На десерт — постная панна котта и мильфей с кокосовым кремом — по 850 руб.

Можно заказать в номер и в лобби-баре.

#СафмарГрандъ
🔥 71🎉 18 14
781 (13.2%)
Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
1.6K
На Байкале задержали организатора нелегальных экскурсий. Мужчина может быть причастен к гибели китайских туристов.

По версии следствия, 35-летний житель Иркутской области был во главе незаконного бизнеса по перевозке туристов. Именно он получал деньги за экскурсии и уже дальше передавал их водителям.

«Его роль подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств: телефонные звонки, переписки, а также многочисленные поступления денежных средств в крупных размерах, что свидетельствует о его устойчивой вовлеченности в нелегальный туристический бизнес и получении от этой деятельности значительных доходов, несовместимых с его статусом неработающего лица», – уточнили в СК.


Следствие намерено просить о заключении подозреваемого под стражу. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 19🤯 8👀 6 4
6K (0.6%)