#РусскийСевер

Про Ошевенск: гигантские избы, один из древнейших монастырей на Севере и самый рок-н-ролльный батюшка, которого я встречала

Отец Александр ошеломил биографией с порога: бывший учитель ОБЖ, мастер спорта по гирям. «Я еще и романсы пою, — священник достал телефон и поставил видео, на котором он в джеймсбондовском смокинге густым баритоном исполняет «Очи черные». — В епархии меня называют „ваше бесподобие“».

В деревню Ошевенский погост я заехала на 10 минут, а в итоге провела там почти два часа. Посмотрела церковь с рекордными «небесами» (самые крупные по площади, на фото 6 они заклеены бумагой для консервации), заглянула в домашний музейчик, который отец Александр с матушкой сделали в соседнем доме. Место ну очень душевное, и видно, что о нем заботятся. В музее внушительная коллекция старинных прялок со всего Русского Севера. Я нечто подобное видела в Сыктывкаре, но там это Национальный музей Республики Коми, а тут просто люди в деревне на чистом энтузиазме собрали экспозицию, которой впору быть представленной в крупном городе.

Еще про Ошевенск стоит добавить, что это не одна точка на карте, а целый куст деревень: Большой Халуй, Ширяиха, Низ. Все избы здесь гигантских размеров и больше похожи на крепости. Строили так, чтобы под одной крышей помещалась вся экосистема, включая скотину. В Вологодской области мне рассказывали, что огромные дома — следствие того, что много где на Севере не было крепостного права. Когда у крестьян появлялись деньги, они могли не скромничать.

В последнее время Ошевенск привлекает художников, архитекторов и дизайнеров, которые занимаются здесь восстановлением домов в рамках проекта Театр Архитектурной Формы. Вот тут можно почитать о нем подробнее.

Напоследок я заглянула в Ошевенский монастырь (фото 2). Он частично покрыт лесами, и внутрь попасть не получилось. Но место само по себе тоже знаковое: один из древнейших монастырей Севера России, ровесник Соловков. Его значение для этих территорий сопоставимо с тем, какое имела Троице-Сергиева лавра для всего русского православного мира. Сейчас он незаслуженно забыт, но, раз реставрируют, значит, будет реннесанс.

Еду в Медвежьегорск.
👍 247 223🔥 108🙏 10👏 3😇 3
10.9K (5.4%)

Похожие посты

Вот и стукнуло 35. Чувствуешь себя особнячком: фундамент еще крепкий, а лепнина местами уже требует деликатной починки. Итогов не будет, еще слишком много неисследованных переулков и городков. Спасибо за то, что вы со мной. Иллюзий нет, красота есть.

Ничего мы тогда не знали,
Нас баюкала тишина,
Мы цветы полевые рвали
И давали им имена…

И мы вглядываемся в звезды,
Точно видим их в первый раз,
Точно мир лишь сегодня создан
И никем не открыт до нас.

И таким он кажется новым
И прекрасным не по летам,
Что опять, как в детстве, готовы
Мы дарить имена цветам.


🥨🏠🇷🇺🛰️🌳📜🪖🚀🦔🐿️🛶
106👍 19💔 62 2
1.3K (9.9%)
Немного солнечной красоты в холодный зимний день.

Перед нами дом Омара Шарифа на острове Лансароте. Его построил Сезар Манрике, который относился к архитектуре как к природному холсту. Шариф, правда, домом владел недолго: говорят, что он проиграл его в карты меньше чем через сутки после приобретения. Но какое это имеет значение: Шарифа уже давно нет, а прекрасный дом стоит, и туда можно попасть –его нынешние владельцы устроили в нем музей.
6
160 (3.8%)
Сегодня побывал в доме дизайн-бюро DA BUREAU. Там все стеллажи в lego architecture и самых крупных наборах аля Star wars. А ещё у них там огромная рыжая собака, кажется ирландский сеттер, или даже трендсеттер, учитывая титулованность бюро.

Как будто кто-то воплотил два моих желания разом. Захотелось все бросить, сдать ЕГЭ, поступить в ГАСУ и устроиться к ребятам в DA работать. Жаль на практике собирать лего и проектировать дизайн не одно и то же.
21 2114 145 5❤‍🔥 3
907 (4.7%)
Витражи Новослободской🤩

Призываем весну изо всех сил: сегодня хвалим цветы под землей, которым не страшен мороз.

Станцию «Новослободская» открыли в 1952 году, а эскизы для витражей, светящихся, как остроконечные окна католических соборов, придумал художник Павел Корин (посмотрите в интернете его портрет кисти Нестерова, такая красота!)

К слову ещё работы по эскизам Корина (но уже мозаичные, не витражные) можно увидеть на станциях: Смоленская, Павелецкая и Комсомольская.

🗓️ 5:30 — 01:00
📍 Новослободская, 2
29💘 12🔥 9
1.4K (3.7%)
Побывала в самом северном арктик-отеле России

📍 «Китовый берег» расположен на три градуса выше полярного круга, на полуострове Средний в Мурманской области. Рядом с крайней северной точкой европейской части России — мысом Немецкий.

Назвать поездку сюда «опытом проживания» категорически невозможно, потому что это приключение в чистом виде. Заполярье, арктическая тундра, сопки. Хрустальная красота природы. Побережье Баренцева моря, усыпанное экосферами, будто огромными драконьими яйцами. Даже немного жаль, что они такие уютные, потому что залечь под пледом с книгой и чашкой горячего иван-чая, который вместе с морошковым мармеладом заботливо кладут в каждый номер, едва ли получится.

Львиная доля времени отдана поездкам на снегоходах по полуостровам Средний и Рыбачий, выходам в море, рыбалке и наблюдению за китами. Зимой они здесь редкие гости, а вот с мая по сентябрь увидеть кита куда более вероятно. Во всяком случае, капитаны, гиды, инструкторы @kitovybereg приложат максимум усилий, чтобы это случилось.

Сейчас, кстати, удачное время, чтобы забронировать летнее приключение с наблюдением за китами. Ближе к сезону цена будет выше, да и все лучшие даты для заездов разберут.


Вообще, организация активного отдыха за полярным кругом в ощущении тотального комфорта и безопасности заслуживает отдельного поста. Не переключайтесь!
28🔥 13🤩 3🏆 1👍 1
1.4K (3.3%)
Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар.
В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых


Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно


До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

Паромы: транспорт для местных и редких путешественников


На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
2
269 (0.7%)