В багаж нельзя — только ручная кладь.
Правила перевозки пауэрбанков ужесточили международные авиакомпании. Российские ничего не меняли, у нас итак все жестко 🙂
Вспомним, какие действуют у нас
Правила перевозки пауэрбанков:
➖Перевозим только в ручной клади. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы чувствительны к перепадам давления и механическим повреждениям, могут перегреться и загореться. Потушить такой пожар сложно даже на борту, не то что в багажном отсеке.
➖ Энергоемкость пауэрбанка – не выше 100 Wh / Вт·ч. Обычно указана на корпусе. Некоторые авиакомпании разрешают до 160 Вт·ч, нужно уточнять у своей.
➖ В самолете пауэрбанк не убираем на багажную полку — перевозим в рюкзаке или сумке под впереди стоящим креслом. Не рекомендуется заряжать телефон от пауэрбанка во время взлета и посадки.
[зона комфорта]
Правила перевозки пауэрбанков ужесточили международные авиакомпании. Российские ничего не меняли, у нас итак все жестко 🙂
Вспомним, какие действуют у нас
Правила перевозки пауэрбанков:
➖Перевозим только в ручной клади. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы чувствительны к перепадам давления и механическим повреждениям, могут перегреться и загореться. Потушить такой пожар сложно даже на борту, не то что в багажном отсеке.
➖ Энергоемкость пауэрбанка – не выше 100 Wh / Вт·ч. Обычно указана на корпусе. Некоторые авиакомпании разрешают до 160 Вт·ч, нужно уточнять у своей.
➖ В самолете пауэрбанк не убираем на багажную полку — перевозим в рюкзаке или сумке под впереди стоящим креслом. Не рекомендуется заряжать телефон от пауэрбанка во время взлета и посадки.
[зона комфорта]
✍ 29🤝 10👌 6💯 3🔥 2
5.5K (0.9%)