Концепция небоскреба в Якутии 🐴

Местные жители начали обсуждать 168-метровый небоскрёб на вечной мерзлоте, у которого нет аналогов в мире!

Башня будет выполнена в форме сэргэ, священного якутского коновязного столба. Внутри предлагается разместить общественные пространства, офисы IT-компаний республики и штаб-квартиры горнодобывающих организаций.

Главный вызов — вечная мерзлота, так как Якутск стоит на ледяном щите толщиной до 250 метров и тепло от здания грозит просадкой грунта. Предполагается создать систему «активного криосохранения», а отслеживать данные будет цифровой мерзлотный мониторинг и ИИ-алгоритмы.

Как вам такой вариант небоскреба?
#новости

Мой Агент pinned «Временные меры в работе Контактного центра В связи с текущей ситуацией на Ближнем Востоке нагрузка на Контактный центр значительно возросла. Команда работает в усиленном режиме. Для стабилизации очереди и концентрации на критически важных запросах до 13 марта…»

Нам пишут. «У нас проблема с вывозом группы детей из ОАЭ. Я учитель, сопровождающая, которая находится вместе с 17 несовершеннолетними школьниками в Дубае по программе обучения английскому языку. У нас билеты на рейс Etihad в Москву EY 843, который должен был состояться 1 марта.

Авиакомпания перенесла наш вылет на 10 марта. Я просила перебронировать на более раннюю дату, но перевозчик отказал. Нам ответили что на других рейсах нет мест, они уже заполнены. Мы стоим на консульском учете, связывались с МИДом, посольством РФ в Абу-Даби, консульством РФ в Дубае. Все про нас знают, но помочь ничем не могут. Все наши коллеги с детьми – другие группы – уже улетели в Москву самолетами «Победы», «Уральских а/л», flydubai».

Напомним, Etihad первой начала вывозить туристов в Россию – рейс из Абу-Даби в Москву был выполнен 2 марта. Однако дальнейшие вылеты на 3, 4 и 5 марта, по данным табло Шереметьево, отменены. Редакция направила запрос в авиакомпанию.

@tourdom

Наткнулся на занятную историю из Тюмени. Гостья хотела приехать большой компанией в санаторий «Геолог», но в размещении ей отказали — потому что она планировала просто отдых, без покупки санаторной программы лечения. В итоге получился классический конфликт ожиданий: гости думают, что бронируют курортный отель, а объект работает по логике медицинской путёвки.

На самом деле это очень показательная история для рынка. За последние годы многие санатории активно продвигают себя как курортный продукт: красивые номера, спа, бассейны, рестораны. Но операционная модель при этом остаётся санаторной — с обязательными программами, расписанием процедур и ограничениями по формату отдыха.

И вот здесь возникает разрыв. Для гостя это уже «отель с термами», а для объекта — всё ещё лечебное учреждение.

Такие ситуации будут происходить всё чаще. Потому что рынок санаториев сейчас находится ровно между двумя моделями: медициной и гостиничным гостеприимством. И пока объект сам чётко не решит, что он продаёт — лечение или отдых, гости будут продолжать удивляться на ресепшене.

А для индустрии это ещё один хороший сигнал: продукт нужно формулировать максимально честно. Чтобы ожидания гостя и правила объекта совпадали не в момент конфликта, а ещё на этапе бронирования.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

✈️ Россияне лишились четверти международных рейсов и трети стран с прямыми перелётами

Из-за закрытия воздушного пространства над странами Персидского залива и ограничений на продажу туров на Ближний Восток география зарубежных поездок для россиян резко сократилась.

📉 По состоянию на 4 марта 2026 года:
— число прямых международных рейсов снизилось примерно на 27%
— количество стран с прямыми перелётами для туристов уменьшилось примерно на треть

Сейчас самолёты российских и иностранных авиакомпаний летают в 31 страну. Однако реальных туристических направлений значительно меньше.

❗️ Часть направлений нельзя считать туристическими (например, Афганистан, Ирак, КНДР), по ряду стран действуют ограничения на продажу туров, а рейсы из ОАЭ носят в основном вывозной характер.

🌍 Куда россияне могут летать на отдых прямыми рейсами

Фактически для массового туризма остаётся около 11 направлений:

🇹🇷 Турция
🇪🇬 Египет
🇹🇭 Таиланд
🇻🇳 Вьетнам
🇨🇳 Китай
🇯🇴 Иордания
🇮🇩 Индонезия
🇲🇦 Марокко
🇲🇻 Мальдивы
🇸🇨 Сейшелы
🇱🇰 Шри-Ланка

🛫 Российские авиакомпании

После ухода ближневосточных перевозчиков российские авиакомпании могут выполнять рейсы только в 10 стран дальнего зарубежья:

Турция, Египет, Таиланд, Вьетнам, Китай, Индия, Индонезия, Мальдивы, Сейшелы и Шри-Ланка.

При этом пассажиры временно лишились доступа к рейсам ряда авиакомпаний, включая Emirates, flydubai, Etihad Airways, Air Arabia, Qatar Airways, Saudia, Flynas, Jazeera Airways, Kuwait Airways, Gulf Air и El Al.

📊 Что это значит для туристов

▪️ больше стыковок через Стамбул и китайские аэропорты
▪️ меньше вариантов маршрутов
▪️ возможный рост цен на авиабилеты на 10–20%
▪️ более длинные и менее удобные пересадки

Главная потеря — не только в цене билетов, но и в сильно сократившейся географии перелётов. Раньше через ближневосточные хабы можно было летать практически по всему миру — от ЮАР до Австралии. Сейчас таких возможностей значительно меньше.

Подробности — в Вестнике АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен