Летите между США и Европой за 15 600 Avios: новая распродажа Iberia со скидкой до 30%

Авиакомпания Iberia запустила акцию на авиабилеты со скидкой до 30% до 15 сентября 2026 года. Авторитет Харрисон Пирс рассказывает, что теперь можно летать из США в Европу всего за 15 600 Avios в эконом-классе. Лучшие предложения доступны для маршрутов из Бостона, Вашингтона и Сан-Хуана в Мадрид (скидка 20%). Из Чикаго в бизнес-классе билеты стоят от 47 200 Avios вместо 59 200. Акция действует на бронирования до 15 июня 2026 года. Важно: скидки варьируются в зависимости от маршрута и класса обслуживания, а лучшие предложения доступны для латиноамериканских направлений (до 30% скидки). Бронировать нужно на сайте Iberia.

Harrison Pierce | Original

Чудесная неделя в отеле Aria в Лас-Вегасе

TravelUpdate рассказывает о своем опыте проживания в люксовом отеле Aria в Лас-Вегасе. Стандартная цена номера составляет $153 за ночь, но может варьироваться от $153 до $762 в зависимости от событий в городе. Отель предлагает просторные номера с панорамными окнами, электрическими шторами, полностью оборудованными ванными комнатами и мини-барами. На территории расположены три бассейна, спа-центр, фитнес-центр, множество ресторанов и магазинов. Автор отмечает, что при цене $153 за ночь Aria — отличный выбор для проживания в Лас-Вегасе, хотя отель немного отстает от конкурентов, не предоставляя личный холодильник в номере.

TravelUpdate | Original

Gondola: бесплатный инструмент для поиска отелей с лучшей стоимостью миль

Gondola — это бесплатный инструмент для поиска отелей, который полюбился путешественникам благодаря умной системе оценки стоимости миль. В отличие от стандартных поисковиков, Gondola сортирует результаты не просто по количеству миль или центам за милю, а по реальной ценности — показывая, какие предложения действительно выгодны для вашего портфеля.

Основные преимущества:

• Учитывает ваш статус элиты и персональные данные при расчёте стоимости
• Показывает подробную информацию о каждом отеле
• Автоматически отслеживает цены на забронированные номера, помогая поймать выгодные изменения
• Недавно добавлена функция переоценки авиабилетов — теперь инструмент анализирует и авиаперелёты

Это особенно полезно для тех, кто хочет максимизировать ценность своих накопленных миль и не переплачивать за бронирование. Инструмент работает бесплатно и помогает принимать более обоснованные решения при выборе между наличными и милями.

Frequent Miler | Greg The Frequent Miler

Маршрут, цены и формат нашего путешествия по Турции

🗓 Период поездки: конец марта - начало апреля (10 ночей). Изначально путешествие должно было быть на день короче, но Азимут отменил наш рейс без причины за несколько дней до поездки, и пришлось менять вылет на день раньше, чтобы успеть всё задуманное. Что ж, спасибо им за дополнительный день поездки (правда с погодой в день приезда нам не повезло, посмотрите на 3 видео поста)…😄

✈️ Перелёты:
⏺Краснодар - Анталья и обратно Азимутом ✈️,
⏺Анталья - Кайсери и обратно Pegasus 🇹🇷
Все 4 рейса обошлись всего в 22,5 тыс. руб. с человека (17 за международные рейсы, и 5,5 за внутренние перелеты, в цену которых турки еще и полноценный багаж включают). Мы как обычно летели только с ручной кладью, правда в Краснодаре пришлось перекладывать некоторые вещи по пакетам из-за небольшого перевеса (впервые попались такие противные сотрудники на регистрации).

🚗 Формат поездки: компания из 6 человек, 2 аренды минивэнов (Анталья и Кайсери) и довольно насыщенный маршрут. В Турции оказалось очень комфортно путешествовать такой компанией! С арендой больших авто проблем нет, дороги вполне хорошие, в ресторанах сразу сбегается персонал, сдвигая столы, и много вариантов вилл и апартаментов за приятную стоимость. Да и интересных точек на пути много, не заскучать! Аренда минивэна в среднем вышла 4,9 тыс. руб. за машину или 820 руб. на человека в день, про аренду расскажу отдельно.

📍 Маршрут и основные точки: Анталья → Каппадокия (перелет и затем переезды на машине из Кайсери в Гёреме и далее по региону, где крайней точкой был Деринкую) → Анталья → Каш → Фетхие → Мармарис → Памуккале → Анталья. На машинах проехали больше 1500 км: 310 км в Каппадокии и 1245 км во второй аренде.

🏠 Проживание: в основном останавливались в апартаментах, один раз на вилле и один раз в пещерном бутик-отеле в Каппадокии. Бронировали на трипе, букинге и airbnb. Средняя стоимость ночи вышла всего лишь 2,4 тыс. руб./чел. (здесь считаю за человека, поскольку был порой и один вариант сразу на всех, и отдельные 3-4 номера в объекте). Это при том, что некоторые места были прям «вау», позже расскажу подробнее. Причем в Анталье мы ночевали фактически половину времени: в начале путешествия, после возвращения из Каппадокии и далее перед вылетом домой.

☀️ Межсезонье: у поездки в это время года есть как плюсы, так и минусы. С одной стороны – меньше туристов, цены ниже, комфортная температура для прогулок и отсутствие летней жары. С другой – море ещё прохладное и купаться рискнут немногие, а погода бывает очень переменчивой, отчего возможность тех же полётов на шарах в Каппадокии в дни поездки – чистая лотерея.

Так, один турок на побережье удивился, почему мы путешествуем не летом и в начале апреля спросил:

«Почему вы приехали зимой?» 😁

А вот нам такой формат Турции понравился настолько, что следующую поездку сюда мы тоже скорее выберем в межсезонье!

✈️ V100Stran

#Турция

#новости Uzbekistan Airways сокращает рейсы в Россию из-за дефицита авиакеросина

Авиакомпания Uzbekistan Airways сокращает количество рейсов в Россию из-за дефицита авиакеросина и его удорожания. Отмечается, что пассажиры отменнённых рейсов смогут перенести вылеты на любые другие доступные рейсы по тому же маршруту или оформить полный возврат.

Ввиду дефицита авиационного топлива и его удорожания, мы вынужденно сокращаем частоту полетов по некоторым направлениям из городов Узбекистана в Российскую Федерацию

Spot уточняет, что речь идёт об уменьшении частоты полётов из городов Узбекистана в Москву и Санкт-Петербург.

✈️ Гамарджоба в MAX
👋 Приключения Гамарджобы 2026

Дайджест за 2026-06-12

📰 Новости

Lufthansa столкнулась с двумя громкими инцидентами на этой неделе. Самолёт Airbus A380 с 508 пассажирами на борту совершил экстренную посадку в Бостоне после того, как пассажирка напала на соседку по креслу. Рейс летел из Сан-Франциско в Мюнхен, но был перенаправлен в Бостон, так как Чикаго не может принять такой крупный лайнер. Женщина была скована наручниками, а самолёт после дозаправки продолжил полет с опозданием примерно на 6 часов. Вторая новость касается отмены комиссий за отмену билетов в Business Class, которые ранее достигали 1500 евро. Lufthansa полностью развернула своё решение после критики общественности, хотя два самых дешёвых тарифа (Light и Basic) остаются без опции возврата.

Turkish Airlines столкнулась с инцидентом в аэропорту Анталии, когда Boeing 777-300 ошибочно повернул на узкую рулежную дорожку. Крыло самолета задело наземную радарную антенну, которая пробила отверстие в фюзеляже. На борту находилось 267 пассажиров — все были благополучно эвакуированы, один пассажир получил лёгкие травмы. Самолет, сдаваемый в лизинг индийской авиакомпании IndiGo, получил серьёзные повреждения.

Air India переживает серьёзный финансовый кризис. В прошлом финансовом году авиакомпания понесла рекордный убыток в 2,8 млрд долларов, что заставило материнскую компанию Tata Group пересмотреть стратегию развития. Вместо расширения компания переходит в режим экономии: планируется отложить поставки около 500 новых самолётов и свернуть планы расширения на внутренних и международных маршрутах. Убытки были вызваны ограничениями воздушного пространства Пакистана, конфликтом на Ближнем Востоке, задержками поставок и ростом цен на топливо.

American Airlines предложила редкую компенсацию на переполненном рейсе из Филадельфии в Афины. Авиакомпания повышала размер компенсации за добровольный отказ от места и в итоге дошла до предложения в 4000 долларов в виде ваучеров на полет на день позже. Это исключительно редкое предложение для American Airlines — обычно компания прекращает торги после третьего предложения.

Британское налоговое ведомство HMRC требует от British Airways 7,8 млн долларов налогов за проживание членов кабинного экипажа в отелях рядом с аэропортом Хитроу. Спор касается того, являются ли эти расходы деловыми издержками или налогооблагаемым пособием сотрудникам. British Airways выиграла в суде первой инстанции, но правительство подало апелляцию. Ключевой вопрос: является ли проживание частью одного непрерывного рейса или это жилье перед следующей работой.

Ryanair столкнулась с расследованием британского регулятора CMA из-за политики взимания платы за зарезервированные места для родителей, которые хотят сидеть рядом с детьми от 2 до 11 лет. Плата составляет около 8 фунтов в одну сторону, но позволяет до четырёх детей сидеть рядом с взрослым бесплатно. Ryanair утверждает, что это законно и экономит семьям деньги благодаря низким базовым тарифам, однако регулятор проверяет, является ли такой сбор обязательным и должен ли он быть раскрыт заранее.

United Airlines планирует блокировать два центральных места в экономическом классе своих новых Airbus A321XLR, снизив вместимость с 152 до 150 мест. Официально авиакомпания позиционирует это как улучшение пассажирского опыта, но на самом деле это позволит сократить минимальное количество бортпроводников с пяти до четырёх. American Airlines, напротив, конфигурирует свои A321XLR со 155 местами, требуя пять-шесть бортпроводников.

American Airlines внедрила несколько полезных нововведений для пассажиров. Авиакомпания теперь принимает платежи через Venmo, запустила потоковую трансляцию FOX на борту и отменила плату за повторную регистрацию багажа для пассажиров, застрявших на ночь при пересадке и получивших свой багаж.