Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-08 📰 Новости Таиланд повышает налог на международный вылет на 50% до 1120 батов, начиная с 20 июня 2026 года. Все авиабилеты, выданные с этой даты, будут включать повышенный сбор, поэтому путешественникам стоит учитывать увеличение стоимости…»

Нет времени объяснять: можно улететь в Маэ «Аэрофлотом» на майские праздники всего за 9 тыс. А некогда, потому что нужно максимально быстро собирать чемодан, так как рейс сегодня ночью из Шереметьево. Такие предложения можно найти у билетных агентов.

Те, кто дочитал до этого момента, могут узнать, что обратная дорога обойдется заметно дороже – минимум в 6 раз. В 20-х числах получится вернуться за 63 тыс. с пересадкой в Абу-Даби, но такие варианты есть не каждый день.

Предложения были актуальны в 19:30 мск.

@tourdom

Я наконец купил свой первый билет GoWild! у авиакомпании Frontier Airlines

Брайан Коэн из The Gate поделился опытом покупки первого билета по программе GoWild! All-You-Can-Fly от Frontier Airlines. Билет в один конец до Буффало (Нью-Йорк) обошелся всего в $15.41 — базовая стоимость перелета составила всего $0.01, остальное — налоги и сборы. Автор имеет статус Gold в программе Frontier Miles, что позволило ему выбрать место и взять сумку на борт бесплатно. Брайан отмечает, что гибкость в датах путешествия — ключ к успешной покупке билета GoWild!, особенно если лететь в менее популярные направления перед праздниками. Билет приобретен для поездки по северо-востоку США и юго-востоку Канады на арендованном гибридном автомобиле.

The Gate with Brian Cohen | Original

В эконом-классе нет ничего плохого (особенно в 2026 году)

Points Miles and Bling развенчивает миф о том, что в мире миль и поинтов нужно избегать эконом-класса. Автор делится личным опытом: на коротких рейсах в Северной Америке эконом вполне комфортен, особенно с доступом в лаунж и предпочтительным местом. На длинных трансконтинентальных маршрутах бизнес-класс становится всё менее доступным из-за нехватки мест, поэтому прямой рейс в эконом часто выигрывает у сложного маршрута с пересадками в бизнесе. Автор летал на Flair за $280 CAD туда-обратно и на Air Canada за 9000 Aeroplan — оба варианта имеют право на жизнь. Главное преимущество накопления миль в том, что вы можете выбирать: летать в премиум-кабине, когда это действительно важно, и комфортно экономить на остальных рейсах. Реальная роскошь — это свобода выбора.

Points Miles and Bling | Original

Лучшие способы добраться в Австралию, Новую Зеландию и Южную Пацифику с помощью миль (2026)

Frequent Miler опубликовал обновленный гайд по использованию авиамиль для полетов в Океанию. Автор разбирает лучшие предложения от партнеров крупных американских программ лояльности (Amex, Chase, Capital One и других). Ключевые варианты: ANA предлагает бизнес-класс от 65K миль в низкий сезон без топливных сборов; Air Canada Aeroplan позволяет добавить стоп в Восточной Азии за 5K миль; Air France летает в Таити нонстопом из Лос-Анджелеса. Спрос на авиасиденья в премиум-кабинах в этот регион очень высокий, поэтому рекомендуется проверять доступность перед трансфером миль. Гайд включает детальное сравнение цен, сборов и условий изменения/отмены для каждого авиаперевозчика.

Frequent Miler | Original

Мы ждали итогов этого опроса с нетерпением: 500 турагентов из Москвы и области, с которыми мы связались по старому доброму телефону, рассказали о том, какие направления считают главными на лето-2026 и с какими туроператорами планируют сотрудничать в приоритетном в порядке. 

С сегодняшнего дня будем знакомить вас с результатами и начнем с рейтинга стран. В топе на лето ожидаемо не оказалось ОАЭ и Кубы. Зато на порядок вырос интерес к Вьетнаму и впервые появился Китай. Разворот турбизнеса на Восток очевиден. Подробнее о том, какая динамика у Турции, Египта и других стран, написали в онлайн-журнале.

@tourdom