Лучшие авиамили и поинты для полетов в Европу в 2026 году

Эксперты Frequent Miler, Ник Рейес и Тим Штайнке подготовили обновленный гайд по использованию авиамиль для путешествий в Европу. Вот самые выгодные варианты на 2026 год.

Для эконом-класса лучшие предложения дают программы SkyTeam и Star Alliance. Air France/KLM Flying Blue предлагает промо-тарифы от 10-15 тысяч миль в одну сторону на Promo Awards. ANA требует 27.5 тысяч миль в эконе. Также стоит рассмотреть Avianca LifeMiles и Cathay Pacific.

Для бизнес-класса эксперты рекомендуют обратить внимание на Air Canada Aeroplan и другие программы альянсов.

Главный совет: следите за промо-периодами Air France/KLM — это один из самых доступных способов добраться в Европу за авиамили. Комбинируйте разные программы лояльности для максимальной гибкости и экономии.

Frequent Miler | Nick Reyes and Tim Steinke

Президент Мексики летит эконом-классом: новый тренд в политике

Президент Мексики Клаудия Шейнбаум совершила свой первый визит в Европу в качестве главы государства необычным способом — летела в эконом-классе. Она вылетела из Мехико в Мадрид, затем в Барселону на IV Саммит в защиту демократии, а обратно вернулась рейсом Aeromexico также в экономе.

Такой выбор президента символизирует отход от традиционной роскоши, которой пользовались её предшественники. Напомним, что предыдущий президент Мексики продал президентский VIP-самолёт, что стало частью политики экономии государственных средств.

Шейнбаум активно позировала для фото с пассажирами, демонстрируя открытость и близость к обычным людям. Такой подход привлекает внимание международного сообщества и показывает новый стиль руководства, ориентированный на скромность и ответственное использование бюджета.

Gary Leff | View from the Wing

Google Hotels запустил отслеживание цен — экономьте на переброниях

Google Hotels добавил долгожданную функцию отслеживания цен на уровне отдельных отелей. Теперь вы можете получать email-уведомления об изменении стоимости номера и вовремя перебронировать его по более низкой цене.

Это особенно полезно для тех, кто бронирует номера с гибкими тарифами и активно ловит скидки. Функция позволяет не пропустить выгодные предложения и сэкономить значительные суммы на проживании.

Как это работает: после бронирования отеля в Google Hotels вы можете активировать отслеживание цены. Сервис будет мониторить стоимость вашего номера и отправлять уведомления при снижении цены. Это дает вам возможность перебронировать номер по более выгодному тарифу.

Функция работает для большинства отелей и становится еще одним инструментом для умных путешественников, которые хотят максимально сэкономить на бронировании жилья.

Nick Reyes | Frequent Miler

Лучшие страховки путешественника в 2026 году: полное руководство

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time провел детальный анализ рынка туристических страховок и поделился ценными выводами. Долгое время он игнорировал эту тему, но теперь убежден в необходимости страховки, особенно для дорогостоящих поездок и при бронировании билетов за мили.

Почему страховка важна? Частые сбои в авиации, отмены рейсов и непредвиденные ситуации могут обойтись дорого. Если вы потратили значительную сумму миль или денег на билет, страховка защитит ваши инвестиции.

Главный совет: покупайте страховку как можно раньше после бронирования. Это позволит вам получить максимальное покрытие и избежать проблем с исключениями.

При выборе провайдера обратите внимание на:
- Полноту покрытия (отмены, задержки, потеря багажа)
- Размер франшизы
- Условия для путешествий, забронированных за мили
- Репутацию компании

Страховка особенно актуальна для дорогостоящих маршрутов в бизнес-классе, где потеря билета означает значительные финансовые потери. Инвестируйте в защиту своих путешествий!

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Вбросы о новых массовых отменах рейсов китайскими авиакомпаниями сегодня появились в куче каналов с посылом "больше за 40 тыс. рублей вы в Китай, Японию и Корею не улетите".

Это ложь, смешанная с древними новостями, потому что отмены рейсов из Китая в Японию начались еще в прошлом декабре, продолжились в начале этого года, но именно сейчас расписание уже устаканено, и в профильном чате @japanviachina давно царит тишина.

Что реально произошло именно сейчас, так это сокращение программы полетов из Китая в Юго-Восточную Азию и Австралию. Но к полетам в Южную Корею и Японию это не имеет никакого отношения, а количество рейсов из России в Китай только увеличивается.

Что касается цен, то массово билетов по 40 тыс. уже давным-давно (примерно с февраля) ничего нет, но за 60 тыс. уже можно подобрать варианты, а скидочные за 40 тыс. появляются иногда, и их надо ловить.