из Москвы на Филиппины 🇵🇭 за 44 900 р. RT (летом)
China Eastern, через Шанхай - https://smkt.us/q39of

Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/mnl/rt
13🗿 3
11.3K (0.1%)

По теме

Похожие посты

✈️Я опять буду говорить всю правду об Аэрофлоте

"Боже, спаси, сохрани и распространяй по всей земле тариф Шаттл."

В прошлый понедельник билетов эконом на самолёте из Петербурга в Москву не было совсем.
Тошнит, когда слышу "от слова совсем" — совсем уже и слово, и усиление само по себе. Не надо усиливать усиление.

Во вторник утренние и дневные рейсы появились, но по цене от 25 000 ₽.

Я же купил самый дешёвый рейс по тарифу Шаттл за 5600₽ — как обычно, самый поздний. А утром в день вылета через чат-бот поменял БЕСПЛАТНО на нужный мне рейс в 17:00, который стоил 25 000 ₽.

Не в этом ли сила, брат?!

Про тариф Шаттл.
Почему “Шаттл” почти идеальный?
Почему всё-таки не на 100%?

PS это и была вся правда.
PPS сегодня билеты в театр никому не достаются — я успел.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😁 32👍 21 9🔥 1
3K (2.1%)
А ведь у China Eastern до сих пор есть билеты в Китай по 27 тыс. ТУДА-ОБРАТНО! Это вдвое дешевле «Аэрофлота».

Вот, например, Москва — Гуанчжоу через Сиань за 27 500 ₽. И дневная пересадка по пути туда целых 13 часов — можно легко успеть съездить посмотреть на Терракотовую армию и вообще погулять по городу (вот наши посты про Сиань).

А за 30 700 ₽ можно улететь в Гуанчжоу с 3-часовой пересадкой в Шанхае.
🔥 26 16🤯 5
1.7K (2.8%)
Со Всемирным днём бортпроводника!👩

Каждый полёт пассажира начинается с улыбки бортпроводника. Именно она помогает почувствовать себя спокойно, даже если вы летите впервые, волнуетесь перед путешествием или очень давно не виделись с близкими.

Бортпроводники — это люди, которые умеют быть одновременно внимательными, заботливыми и невероятно собранными. Они знают, как создать уютную атмосферу на борту, поддержать пассажира добрым словом, помочь в любой ситуации и сделать всё, чтобы путешествие прошло спокойно и безопасно.

За каждым рейсом стоят профессионализм, ответственность и огромная любовь к своему делу. Спасибо каждому бортпроводнику авиакомпании «Аврора» за искреннюю заботу о пассажирах, выдержку, доброту и тепло, которое вы дарите даже на высоте нескольких тысяч метров.

Пусть каждый полёт приносит новые впечатления, а каждая улыбка, подаренная пассажирам, обязательно возвращается к вам! С праздником!
15🎉 9🔥 21 1🥰 1
888 (3.2%)
Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
29
🇹🇭⚜️Внутренние рейсы на Thai Airways со статусом Lufthansa Senator
Из Бангкока на Пхукет и обратно я добирался на тайском нацпере. Не в последнюю очередь — из-за статуса в альянсе. И вот что он мне дал на этих рейсах.

🛎️Приоритетная регистрация
Я не пользовался приоритетной регистрацией. На первый рейс я зачекинился онлайн, багаж не сдавал, и предпочёл сразу в обход стоек пойти на досмотр.
На второй рейс я тоже зачекинился онлайн. Но мне надо было сдать багаж. Я сделал это в самую последнюю минуту, когда все стойки уже были пусты.

💨Фаст-трек
На внутренние рейсы не было фаст-трека ни в BKK, ни в HKT. Впрочем, очередей тоже почти не было.

🛋️Лаунжи
На обоих рейсах я успел очень быстро забежать в фирменные лаунжи Thai Airways. Что в BKK, что в HKT они небольшие и без каких-то чудес. Но чистые, аккуратные и без толп.
Отдельное спасибо сотрудникам лаунжа в HKT, которые согласились впустить меня без информации о статусе в посадочном, просто по сентарской карте из Wallet. И при этом ручкой переписали группу посадки

🙋‍♂️Приоритетная посадка
На обоих рейсах была организована приоритетная посадка через отдельную линию. Но в обоих случаях я её проигнорировал: предпочёл подольше посидеть в лаунжах и перевести двух после забегов

💺Выбор места и кресло
Честно говоря, я даже не пытался выбрать места заранее — настолько был в запаре. Но на онлайн-регистрации мог выбрать любые свободные места, кроме Extra Space. На первом рейсе выбрал пустой ряд в конце, на втором — место в проходе, но поближе к выходу.
Под шестую сотню перелётов я как-то даже и не знаю, что ещё рассказать про кресло?? Ну, розетки были. И обивка тканевая, не потел на кожзаме. Уже хорошо. Реклайн, поддержка шеи и всякие подставки под гаджеты на такие коротких рейсах не нужны.

🍽️Сервис на борту
Я не получил чего-то особого в сервисе. Как и всех, покормили ланчем из бумажного пакета:
- BKK-HKT: фиолетовый ролл с курицей
- HKT-BKK: моти с начинкой «тайский чай»
В обе стороны запить можно было соками/газировками/чаем/кофе. Микробу воды уже была в пакете.

📺IFE
На рейсе была скромная IFE over WiFi. Я не нашел там интересного для себя контента, но была карта рейса. А больше мне и не надо.
Интернета не было

🛬Приоритетные сервисы после приземления
На рейсе BKK-HKT я не сдавал багаж.
На рейсе HKT-BKK о моём статусе на регистрации не знали, так что не дали приоритет багажу. Я получил его в общей куче.

👍
Ладно, может я и не получил особо преимуществ от статуса в альянсе на этих рейсах. Но полёты в целом были приятные, пунктуальные и без косяков. Что ещё надо от эконома? При небольшой разнице в цене с лоукостом выбирать Thai Airways можно практически не раздумывая.

#Антон_и_самолёты
12🔥 6👍 41 1
1.7K (1.3%)
Отчего бы не слетать? Например, в китайский мегаполис Гуанчжоу в конце лета по ценам вдвое ниже, чем у «Аэрофлота».

Относительно бюджетные варианты с пересадками в Сиане предлагает авиакомпания China Eastern. Отправиться туда 27 августа, обратно – через девять дней, 5 сентября можно за 27 тыс. руб., включая багаж.

Наличие и тарифы мы проверяли в 18:00.

@tourdom
👍 16🤣 7 4
8.9K (0.3%)