Бразильская яхтсменка прошла от Гренландии до Аляски под парусом в одиночку

28-летняя Тамара Клинк в сентябре стала первой бразилианкой, кто смог пройти на яхте северным путем из Атлантики в Тихий. Это где страшные льды, где погибло немало экспедиций, где «Террор» и экспедиция Франклина.

Как же ей это удалось? Все благодаря глобальному потеплению, которое сейчас заметнее всего влияет именно на льды — просто обычно мы туда с вами не смотрим. Тамара говорит, что встретила на пути всего 9% от предполагаемого объема льда. Если бы ни потепление Арктики, ее эспедиция не была бы возможной в принципе. Ровно за этим свидетельством экологической катастрофы Тамара и отправлялась в свою экспедицию — чтобы снова привлечь внимание.

Клинк рассматривает одиночество не как испытание, а как форму единения с природой. В интервью она говорила: «Самый трудный вызов — не холод и темнота, а страхи других людей и управление ограниченными ресурсами. Это испытание, с которым сталкивается и наша планета».

Вообще-то Тамара Клинк — выдающаяся молодая яхтсменка из Сан-Пуалу знаменитая далеко за пределами своего городка. Она стала настоящим символом — про нее пишут статьи даже такие институции как Unesco. А когда Тамаре было 24 года, она стала первой бразилианкой, которая пересекла Атлантику в одиночку. И сделала она это на яхте длиной 8 метров. В общем, аплодируем.
🔥 85 42💔 10👍 6
2.6K (5.4%)

Похожие посты

#скидки -20% на размещение в Эрбелии

Происходит что-то невероятное: пока я катаюсь по Ирак, мои друзья из Эрбелия от Vasta в Завидово организовали для нас промокод на 20% скидку. Любые даты, любые комнаты, без потолка по сумме (это правда очень хорошее предложение).

Бронируем по ссылке на официальном сайте с промокодом Mirgamarjoba

Очень сам хочу попасть в Эрбелию весной, выбираю даты и пока не понимаю когда, но не теряю надежды.

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025
🔥 2
236 (0.8%)
Проведя на Диксоне пару-тройку дней, я вдруг понял, что он мне напоминает - прототип инопланетной колонии! Неимоверная оторванность от мира, чуждые пейзажи, несовместимый с жизнью климат, присутствие враждебных существ: если у СССР были планы освоения Марса или Титана (а там и до Альфы Центавра рукой подать!), то решения для них наверняка обкатывались здесь.

Вчера я рассказывал об устройстве Диксона, важнейших событиях его истории (таких как самый восточный бой Великой Отечественной) и самые примечательные места Посёлка - одного из двух диксонских районов на материковом берегу Таймыра.

Сегодня поговорим о деталях пейзажа, атмосфере моральной и физической, ну и по окрестным тундрам пройдёмся слегка - несмотря на риск встречи с враждебными существами...

varandej.livejournal.com/1259160.html
👍 15 3❤‍🔥 2
280 (7.1%)
Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар.
В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых


Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно


До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

Паромы: транспорт для местных и редких путешественников


На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен
11👍 5😁 3
2.7K (0.7%)
Kickstarter: Компактный и прочный фонарик HG02 для активного отдыха (финиш на четверг)

На Kickstarter запущена кампания по сбору средств для компактного фонарика HG02 — идеального помощника для туристов и любителей активного отдыха. Устройство отличается легким весом, прочной конструкцией и компактными размерами. Проект завершается в четверг, поэтому если вы заинтересованы в поддержке, нужно поспешить. Бэкеры Points With a Crew рекомендуют обратить внимание на этот гаджет для своих приключений.

Points With a Crew | Original
20