Наградные билеты в Бразилию: удачные бронирования и проблемы с авиакомпаниями

Джон Оллила поделился двумя историями о путешествиях в Бразилию, которые показывают как возможности, так и риски при использовании наградных билетов и программ лояльности авиакомпаний.

С одной стороны, автор продолжает успешно бронировать внутренние рейсы в Бразилии через программы миль и бонусов. Обычно билеты на внутренних маршрутах стоят 70-140 долларов, но благодаря накопленным милям удается получить выгодные предложения. Это уже третий забронированный билет за время поездки, включая маршрут GOL из Сальвадора да Баии в Рио-де-Жанейро.

С другой стороны, читатель LoyaltyLobby столкнулся с шокирующей ситуацией: Qatar Airways дважды отказала в посадке в течение 24 часов в аэропорту Сан-Паулу. Особенно возмутительно, что второй отказ произошел на билете стоимостью около 8000 долларов. По мнению Оллилы, авиакомпания действовала целенаправленно, что вызывает серьезные вопросы о надежности перевозчика и защите прав пассажиров при использовании дорогостоящих билетов.

John Ollila | John Ollila

В 2026 году отрасль бьёт рекорды, но не совсем там, где можно было ожидать: китайские туристы, отмечая Новый год, всё чаще выбирают Россию и Таиланд, а не Японию. Об этом – в нашем традиционном обзоре зарубежных СМИ.

➡️ По данным международных источников, в 2025 году более 1,5 млрд туристов совершили зарубежные поездки. Европа остаётся самым посещаемым регионом, однако самые высокие темпы роста показали новые и развивающиеся направления.

Так, турпоток в Бразилию вырос на 37%, в Бутан — на 30%, в Египет — на 20%. Одним из ключевых факторов в Египте называют открытие Большого Египетского музея рядом с пирамидами Гизы. В Эфиопии после нескольких лет спада рост составил 15%, на Сейшелах — 13%.

«Путешественники ищут не просто пляжный отдых, а уникальные ландшафты, культуру и возможность замедлиться», — пишет BBC.

➡️ Страны всё активнее делают ставку на более осознанный туризм. В Египте продвигают путешествия на даххабиях вместо крупных круизов, в Бразилии развивают направления за пределами Рио и Сан-Паулу, а Бутан сохраняет высокий туристический сбор, направляя его на развитие инфраструктуры и поддержку местных сообществ.

➡️ На фоне дипломатического кризиса Япония выбыла из списка самых востребованных направлений на Китайский Новый год, сообщает The Guardian. Самым популярным направлением по прогнозу станет Южная Корея (планируется 250 тыс. визитов, рост в 1,5 раза).

Travel Tomorrow добавляет, что также одним из главных направлений для туристов из Китая стал Таиланд: страна активно восстанавливает имидж после прошлогоднего спада.

Впечатляющий рост демонстрирует и Россия: бронирований стало в два раза больше, чем в 2025 году. Основная причина – упрощение визового режима.

Спрос на Северную Европу и Австралию тоже вырос более чем на 100%. Ожидается, что всего за праздники китайские туристы совершат 9,5 млрд поездок, из которых 8,8 млрд придется на автомобильные путешествия.

➡️ The Nation Thailand отмечает, что настоящий бум на этом фоне переживает и авиационная отрасль Таиланда. Во время празднования Китайского Нового года с 17 по 26 февраля 2026 ожидается рост авиатрафика на 8,3% в сравнении с прошлым годом. В день из Китая в Таиланд совершается до 3000 рейсов.

@atorus

🌕 «Луна на Земле»: мегапроект Moon планируют построить в 10 странах

Концепция гигантского курорта, воссоздающего атмосферу Луны, приближается к реализации. Разработчики Moon World Resorts раскрыли новые детали проекта Moon — масштабной туристической платформы, которая может появиться сразу в десяти странах.

Проект задуман как интегрированный курортный комплекс, объединяющий отель, жилую недвижимость, развлечения и образовательные пространства.

Что известно о проекте:

• Центральный объект — крупнейшая в мире сферическая конструкция высотой более 300 м
• Внутри — имитация лунной поверхности с эффектом полного погружения
• Отель на 4 000 номеров
• Ожидаемая посещаемость — до 10 млн гостей в год
• Сам «лунный аттракцион» может привлекать около 2,5 млн посетителей ежегодно

Сооснователь Moon World Resorts Майкл Хендерсон рассказал Gulf News, что интерес к проекту достиг «переломного момента»:

«Мы вышли на точку ускорения. Каждую неделю около 1000 человек хотят работать с нами, а количество международных запросов резко выросло».

Где могут появиться Moon-курорты:

ОАЭ, Китай, Таиланд, Бразилия, Польша, Испания, Индия, Австралия, Египет, США.

Каждый объект будет реализовываться региональными инвесторами, а Moon World Resorts выступит как разработчик концепции и правообладатель.

Финансовая модель

Стоимость центрального курорта оценивается примерно в $5 млрд (без учета земли). Финансирование предполагается за счет частного капитала и продаж жилой недвижимости по модели off-plan (покупка объекта напрямую у застройщика до завершения их строительства, часто — на стадии котлована или проектирования).

По словам Хендерсона, ключевой фактор запуска — поддержка государства:

«Сначала правительство должно сказать: мы хотим этот проект, готовы ускорить согласования и выделить землю. После этого финансирование становится простым вопросом».

Когда ждать первый Moon-курорт

Ориентировочный срок открытия первого проекта — 2032 год, при условии одобрения и соблюдения строительных графиков.

Если концепция будет реализована, Moon может стать одной из самых амбициозных туристических инициатив в мире — фактически новым форматом глобальных курортов.

👍🏼 — построят
😔 — не построят

Фото: Gulf News
@atorus

Есть два пути – так коротко обрисовал ситуацию с возобновлением рейсов на Кубу глава Минтранса Андрей Никитин. По его словам, либо российские авиакомпании найдут аэропорт для промежуточной дозаправки, либо нужно ждать снятие топливной блокады.

Андрей Никитин в итоге Америку не открыл и лаконично резюмировал: «Пока это всё в проработке».

Также Министр коснулся и темы рейсов в Бразилию, если кто ждал. Ситуация там тоже без изменений. Россия – открытая страна, нужно решение партнеров.

«Мы полностью готовы, шар на их стороне», – констатировал Андрей Никитин. Где-то мы это уже услышали, но только про мяч. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

За 100к₽ в Бразилию 🇧🇷 из Москвы на майские праздники с одной пересадкой в Аддис-Абебе. Толковые и вполне вменяемые цены на такие пиковые даты от «Эфипоских авиалиний».

Вообще не помню, когда они были дешевле ста тысяч на рейсах в Латинскую Америку.

21 апреля — 3 мая, 98к₽: trip.tpm.lv/eZaTkSXt
24 апреля — 3 мая, 101к₽: trip.tpm.lv/OqDN2iGe
30 апреля — 11 мая, 120к₽: trip.tpm.lv/9iZTyAps

Можно полететь чисто под майские праздники с вылетом 30 апреля вечером из Домодедово и возвращением 10-11 мая. Достаточно будет взять отпускные дни между.

Билеты продаются по тарифу ПОЛУ ФЛЕКС. Типа можно расслабиться, но булки нет-нет да надо будет где-то поджать. В тарифе большая ручная кладь, два багажа.

Визы не требуются нигде.

Билеты дешевле купить непосредственно на сайте: ethiopianairlines.com. Это можно сделать российской картой: для этого после брони билетов надо будет отправить код на почту и вам пришлют ссылку на оплату.

Крупные скидки IHG One Rewards: пляжные курорты и азиатские направления

Сеть IHG запустила сразу две масштабные распродажи для членов программы IHG One Rewards.

Первое предложение касается 26 пляжных курортов Iberostar в США, Мексике, Доминикане, Ямайке, Бразилии и Арубе. Члены программы могут сэкономить до 55% на проживание. Акция действует с 1 марта 2026 по 31 октября 2027 года, но бронировать нужно до 18 февраля 2026.

Второе предложение — сезонная распродажа Seasonal Escape для путешествий в Японию и Микронезию. Члены IHG One Rewards получат скидку 25%, остальные гости — 20%. Проживания должны быть завершены не позже 31 августа 2026 года, а бронировать нужно до 4 марта 2025 года.

Оба предложения позволяют значительно сэкономить на отелях IHG в популярных направлениях. Рекомендуем поспешить с бронированием, так как сроки ограничены.

The Gate with Brian Cohen | John Ollila

Принц Чарлз танцует самбу как может. Получается что-то другое, но всё равно неплохо.

Карнавал в Рио, 1978.

🇶🇦 Qatar Airways: покупка билетов, регистрация на рейс, перелёт

— Покупка билетов, сервис на борту (вы здесь)
— Как устроен аэропорт Дохи
— Как уехать из аэропорта: транспорт в Дохе (скоро)
— Что посмотреть в Дохе (скоро)

Очевидное: Qatar Airways — одна из лучших авиакомпаний, базируется в городе Доха. Ежедневно выполняют рейсы из Москвы на Boeing 777. А из Дохи ими можно улететь в любую точку мира: в США, Бразилию, Юго-восточную Азию, Японию, Австралию и Новую Зеландию.

➖ Покупка билета
Обычно билеты довольно дорогие, но можно поймать распродажу — если видите билеты туда-обратно с пересадкой в Катаре за ~50 тыс. ₽, смело берите!

Ещё можно поиграть с маршрутом. Например, мне нужно было попасть из Москвы в Доху и вернуться назад, но билет туда-обратно стоил 130 тыс. ₽. Тогда я посмотрел альтернативные маршруты и нашёл Москва — Доха — Стамбул за 40 тыс. ₽.

При покупке билеты на сайте авиакомпании можно добавить стоповер в Дохе — остановку на 1 или 2 ночи, вы доплатите $14-30 и получите отель и трансфер. Но на агрегаторах цены как правило ниже.

➖ Регистрация на рейс
Я купил билет на агрегаторе, но регистрировался в приложении Qatar Airways. Стандартное место можно было выбрать бесплатно — роскошь, от которой мы отвыкли.

Я хотел выбрать определённое кресло за дополнительную плату, но так и не смог этого сделать ни «Миром», ни UnionPay, ни иностранной картой, ни Apple Pay. В итоге в Шереметьеве по моей просьбе мне дали это место бесплатно.

➖ Кресла
Как мне показалось, обычные, но дискомфорта не было — откидываются, пространства для ног достаточно. Для каждого пассажира по умолчанию предусмотрены подушки и пледы. Напитки предлагают ещё до взлёта — воду, соки.

Если что, предпоследняя фоточка — это бизнес-класс на Boeing 777 из Москвы.

➖ Стюардессы
На рейсе из Москвы была как минимум одна русскоговорящая бортпроводница — как мне объяснили, на рейсах в Россию они есть почти всегда, так что если вы не знаете английского, в беде не бросят. А вообще стюардессы не просто разносят напитки и еду — если они видят, что пассажир в хорошем настроении, они заводят смол-ток. Это приятно.

➖ Питание
Пожалуй, самое вкусное, что я когда-либо ел в самолётах, хотя я не самый искушённый пассажир. На первом моём рейсе на ужин был очень нежный удон с курицей и соусом терияки, а также потрясающий бисквитный десерт. На другом рейсе на завтрак я выбрал омлет в сосиской и картошкой, а также тёплый и мягкий круассан.

Предлагают алкоголь: пиво, вино, вроде даже что-то из крепкого, но я ограничивался игристым.

➖ Интернет
На борту есть Wi-Fi от Starlink — во всяком случае, на тех Boeing 777-300ER (всегда летает из Москвы) и Airbus A350-900, которые мне попались. Интернет абсолютно бесплатный и довольно быстрый. Но есть нюанс — он не работает над территорией Россией. Если лететь из Москвы в Доху, то интернет появляется примерно чере 1:40 после взлёта.

🔜 @kak_ehat

Фавела Росинья в Рио-де-Жанейро

Росинья — крупнейшая фавела Бразилии. Это город в городе с населением около 100 000 человек. Хаотичная застройка de merda e paus, уличные банды и будущие звёзды мирового футбола, босиком пинающие ободранный мячик. Вот такая вот жизнь.

А совсем рядом престижные районы Сан-Конраду и Леблон с видом на океан.

✈️ Подписаться на Авиасейлс

🇪🇺 Европа может потерять часть туристов в 2026 году.

Только 42% жителей семи ключевых стран планируют поездку в Европу. Год назад было 45%.

🔘52% отказавшихся называют главной причиной высокие цены.
🔘43% считают Европу слишком дорогой. Сильнее всего это касается молодежи 18–34 лет.

Исследование охватило Австралию, Бразилию, Канаду, Китай, Японию, Южную Корею и США.

При этом 51% выбирают Европу из-за безопасности. По этому показателю регион остается лидером.

В ответ ЕС делает ставку на поездки вне сезона, доступные ж/д маршруты и бюджетное жилье для молодежи.

@tipical_vizovik

🇧🇷🇮🇳 С 5 февраля Бразилия и Индия начали выдавать 10-летние многократные визы гражданам друг друга — туристические и деловые. @tipical_vizovik

Минтранс предложил запустить рейсы между Россией и Бразилией. Но, как уточнил глава ведомства Андрей Никитин, программы должны поставить именно бразильские авиакомпании.

Москва в свою очередь готова создать для перевозчиков максимально благоприятные условия для работы на российском рынке. Осталось дождаться ответа. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

🇧🇷 Россия и Бразилия обсуждают возобновление прямого авиасообщения

Россия готова предоставить комфортные условия для бразильских авиакомпаний и предлагает открыть прямые авиарейсы между двумя странами.

Об этом заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин, подчеркнув заинтересованность российской стороны в запуске прямого авиасообщения с Бразилией.

Профильные авиавласти двух стран договорились в ближайшее время провести консультации по запуску перелетов, пишет ТАСС.

Отсутствие прямых рейсов остается ключевым ограничением для развития туризма между странами, отметил министр экономического развития РФ Максима Решетников.

"К сожалению, возможности сейчас достаточно ограничены - и со стороны российских авиакомпаний есть ограничения, и, соответственно, с бразильской стороной тоже обсуждаем, есть ли у них возможности. Тема в повестке точно есть, но, наверное, мы скромны пока в наших ожиданиях, что в ближайшее время решим", - сказал он.

При этом стороны намерены активнее продвигать туристический потенциал России и Бразилии и рассчитывают, что вопрос с транспортом будет решен в перспективе.

Напомним, что прямое авиасообщение между Россией и Бразилией прекратилось в 2000 г. из-за низкого спроса. Возобновить перелеты решили в 2011 г., рейсы выполняла авиакомпания «Трансаэро», но только три месяца.

🔥 — если хотели бы слетать в Бразилию

@atorus

🇧🇷 Туризм между Россией и Бразилией упирается в отсутствие прямых рейсов.

Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников заявил 5 февраля, что развитие турпотока напрямую зависит от авиасообщения. Сейчас возможности ограничены как у российских, так и у бразильских авиакомпаний.

Вопрос прямых перелётов обсуждается, но быстрых решений не ожидается. При этом стороны намерены продвигать взаимный туризм и усиливать работу туроператоров.

В 2019 году Бразилию посетили около 25 тыс российских туристов.

@tipical_vizovik

Классика!

из Каира 🇪🇬 в Сан-Паулу 🇧🇷 за 49 900 р. RT (с марта по июль)
Royal Air Maroc, через Касабланку - https://smkt.us/4pdft

На трипе — от 46к

А вот это интересно. Страны БРИКС изучают возможность объединения цифровых валют своих ЦБ для развития туризма и, естественно, торговли. Об этом сообщила газета Berliner Zeitung.

Инициатива исходит от Индии, где ее и обсудят на ближайшем саммите. Однако есть несколько серьезных НО. Ни одно из крупных государств БРИКС не завершило полноценный запуск цифровой валюты ЦБ и ограничилось пилотными испытаниями. Остаются нерешенными ключевые вопросы технической совместимости различных платформ, а также нормативного регулирования.

Страны изначально хотели создать наднациональная валюту, чтобы обходить расчеты в долларах. Но победила цифровизация. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Бразилия дешевле 100к:

из Москвы в Сан-Паулу 🇧🇷 за 99 900 р. RT (апрель-май)
Royal Air Maroc, пересадки в Касабланке - https://smkt.us/-x02o

7 #Pindorama - ветка с Наташей Вихревой о кино, снятом в далеких бразильских землях.

«Черный Орфей» (1959)
реж. Марсель Камю

Вторник | 27.01 | 20.00


"Черный Орфей" из тех фильмов, которые на поколения закрепляют в мировой культуре образ какого-то явления. Этот фильм познакомил мир с бразильским карнавалом.

Экранизация пьесы Винисиуса ди Мораиса "Орфей из Консейсан" с музыкой Тома Жобима и Луиса Бонфа.

💫Оскар за лучший иностранный фильм
🌿Золотая ветвь Каннского кинофестиваля

Осторожно! Фильм вызывает острое желание метнуться во времени в Рио 1950-х

🥛Бар "Лампопо", Рождественский
бульвар 22/23, м. Чистые пруды

Вход – свободный,
по паспорту!

🇮🇹 Туристу выдали двухкратную итальянскую визу после письма в консульство — подробнее рассказали в @ranarod.

Если коротко: мужчина купил билеты из России в Бразилию, но на пути туда и обратно запланировал поездки по Европе. Таким образом, однократная виза ему не подходила, но итальянское консульство ему её выдало.

После чего заявитель написал письмо в свободной форме на русском языке и отправил в консульство — там попросили принести загранпаспорт в визовый центр, аннулировали однократну и вклеили новую визу с двумя въездами.

🔜 Вряд ли такой трюк сработает, если вы планируете поездку в условном апреле, а потом в мае — вероятнее всего, в таком случае предложат подаваться на вторую поездку отдельно.

А ещё напомню, что Еврокомиссия ограничила выдачу многократных виз, но двухкратные никто не запрещал.

🔜 @kak_ehat

🇪🇺❗️ «Старую визу аннулировали, а новую дали на два въезда»: читатель @ranarod попросил итальянское консульство пересмотреть решение и получил двухкратную шенгенскую визу вместо однократной.

Он рассказал, что планировал сложную поездку сроком более месяца примерно по такому маршруту: Россия — Армения — Италия — Португалия — Бразилия — Португалия — Испания — Армения — Россия.

В середине маршрута есть Бразилия, а перед и после неё — перелёты внутри Европы — однократная виза в этом случае не подходит.

Мужчина подал документы на итальянскую визу, поскольку планировал провести там больше всего дней, и приложил билеты по всему маршруту, включая перелёты в Бразилию и обратно.

В результате в начале января консульство Италии ожидаемо выдало ему однократную визу, что совершенно не укладывалось в планы.

Однако путешественник решил попросить консульство лучше вникнуть в ситуацию. Он составил обращение, в котором подробно описал маршрут, снова приложил все билеты, в том числе билеты на карнавал в Рио-де-Жанейро, и попросил пересмотреть решение. Спустя пару дней его попросили принести документы в визовый центр.

Вот выдержка из письма:

🗯 Я получил визу Италию, спасибо, но у меня был заявлен сложный маршрут. В рамках планируемой поездки по купленным мной билетам мне необходимо было получить 2 въезда в Шенгенскую зону. Не могли бы вы пересмотреть решение и разрешить мне двухкратный въезд в Шенгенскую зону?

Менее чем через неделю после сдачи паспорт был готов — однократную визу аннулировали и выдали новую на 2 въезда.

Стоит отметить, что двухкратная виза не является многократной, однако опыт может пригодиться тем, кто планирует лететь транзитом через шенген туда и обратно или, например, пассажирам круизных лайнеров.

🔜 Напомним, что в ноябре Еврокомиссия приняла решение ограничить выдачу россиянам многократных виз — на практике все страны, даже самые лояльные, действительно стали выдавать однократные визы.

✈️ @ranarod

Игра света и тени в здании Министерства здравоохранения в Рио-де-Жанейро. Новый архитектурный язык разработала команда архитекторов под руководством Лусио Косты, наставника Оскара Нимейера. 1960.

📷 René Burri