Фильтр:#южная америка
🇹🇷 Turkish Airlines сообщил о планах запустить 23 новых маршрута в свою сеть. Об этом рассказали на презентации для инвесторов, посвященной итогам второго квартала 2026 года.

Открытие новых направлений охватит Европу, Азию, Африку, Южную Америку и Азию. Среди них рассматриваются:

🇺🇸 Орландо
🇵🇪 Лима
🇧🇷 Рио-де-Жанейро
🇬🇧 Глазго
🇬🇧 Ньюкасл
🇳🇴 Берген
🇫🇷 Нант
🇵🇱 Катовице
🇷🇴 Яссы
🇹🇷 Байбурт
🇹🇷 Йозгат
🇪🇬 Асуан
🇨🇬 Браззавиль
🏳️ Харгейса
🇹🇬 Ломе
🇱🇷 Монровия
🇳🇦 Виндхук
🇬🇼 Бисау
🇵🇸 Абха
🇴🇲 Салала
🇰🇿 Атырау
🇨🇳 Чэнду
🇨🇳 Урумчи

За прошедшие 5 лет авиакомпания расширила свою маршрутную сеть, добавив в неё 34 направления, в том числе Даллас, Ереван, Мельбурн, Сантьяго и Сидней.

К 2033 году Turkish Airlines планирует расширить флот до 818 самолётов, в том числе за счёт новых Airbus A350-1000, A321neo и Boeing 787-9 Dreamliner.

✈️ @ranarod
🔥 88❤ 25👍 12😱 3👌 2🙏 1
13.6K (1.0%)
Air Canada Aeroplan: Зарабатывайте в 4 раза больше миль в эконом-классе по всему миру (кроме Индии)

Air Canada запустила акцию с повышенным начислением миль Aeroplan в эконом-классе на большинстве маршрутов до конца февраля 2027 года. Бронировать нужно до 3 июля 2026 года для перелетов с 2 июля по 28 февраля 2027. Предложение действует на рейсы Air Canada, Air Canada Rouge и Air Canada Express в пределах Канады и между Канадой и США, Мексикой, Карибским регионом, Южной Америкой, Европой, Африкой и Азиатско-Тихоокеанским регионом (кроме Индии). Подходят тарифы Economy Latitude, Comfort, Economy Flex и Economy Standard. Важный момент: Air Canada считает бонусы иначе, чем другие авиакомпании. При предложении 4x вы получите базовые мили плюс 4x от базовой суммы, что фактически равно 5x миль по стандартной методике расчета других программ лояльности. Регистрация не требуется — бонус применяется автоматически при наличии номера Aeroplan в бронировании.

Frequent Flyer Bonuses | Original
21
🇦🇷 Аргентина готовит «золотой паспорт» без обязательного проживания в стране.

Власти планируют запустить программу гражданства за инвестиции во второй половине 2026 года. Она может стать первой такой программой в Южной Америке.

◽️Главная особенность, инвестору не нужно будет жить в Аргентине, чтобы претендовать на гражданство. Также обсуждается быстрое рассмотрение заявок, около 30 рабочих дней.

◽️Точные суммы инвестиций пока не утверждены. Среди возможных направлений называют технологии, туризм, возобновляемую энергетику, местный бизнес, недвижимость и государственные инвестиционные инструменты.

◽️Паспорт Аргентины занимает 16-е место в рейтинге сильных паспортов и даёт безвизовый доступ в 114 стран. С ним можно ездить без визы в страны Шенгена, Великобританию, Японию, Южную Корею, Мексику, ОАЭ, Бразилию, Чили, Уругвай, Колумбию, Перу и другие страны. В США и Канаду виза всё ещё нужна.

Первые гражданства по новой программе могут начать выдавать в 2027 году.

@tipical_vizovik
❤ 30❤‍🔥 6👍 5
4K (1.0%)
📹 У нас вышло новое видео по Южной Америке!

Кито (Эквадор 🇪🇨) за 2 дня: гуляем по столице на высоте 2850 м, исследуем старый город и красивые соборы с крутыми ступеньками, поднимаемся на канатке к смотровой на вулканы, а также ищем место, где находится настоящий экватор!

Смотрите, где удобно:
📺 YouTube
💙 Вконтакте
📝 Дзен
📺 Rutube

✈️ V100Stran

#фильм #Экватор #Кито
🔥 12❤ 2👍 2🙏 1
215 (7.9%)
Лучший выбор в столице Перу: новый InterContinental Real Lima Miraflores

Андреа М. Ротондо рассказывает о новом отеле InterContinental Real Lima Miraflores, открывшемся в июне 2025 года в районе Мирафлорес. Отель на 292 номера и 29 люксов впечатляет дизайном лобби с двойной спиральной лестницей и элегантным интерьером. Комплекс включает также первый Hotel Indigo в Южной Америке. Цены варьируются от $269-299 за ночь в низкий сезон (июнь, август-февраль, апрель) или 47000-53000 баллов IHG One Rewards. В высокий сезон (март, май, июль) — $385-497 или 60000-85000 баллов. Отель расположен рядом с торговым центром Larcomar и пешеходной дорожкой Малекон с видом на Тихий океан. Executive Club lounge предлагает панорамные виды, бесплатные напитки и еду. Идеальный вариант для полноценного отдыха в Лиме вместо спешки к Мачу-Пикчу.

Andrea M. Rotondo | Original
18
💥 Какое сладкое дрочилово!

Взломайте систему и слетайте в бизнес-классе из Европы в Северную Америку или Азию за 200 EUR. То есть, считай по цене сурового эконома Norse.
 
Или в бизнес-классе из Европы в глубинную Южную Америку за 350 EUR.
 
Или в четырехчасовом бизнес-классе внутри Азии за 130 EUR.

⚡️ Куча направлений по всему миру по смешным ценам!
 
Откровенно говоря, таких дрочек не было давно, и скорее всего не будет еще долго. В последние годы, возможностей для максимизации в отрасли осталось совсем мало. Не упустите!
 
🤝 Дрочки входят в платный контент блога; все вопросы - только в личку: @holacariverga. Перед подпиской, плиз, связывайтесь со мной, чтоб уточнить актуальные условия.
 
🎟 И по такому случаю: только сегодня - специальная скидка 10% для тех, кто был подписан на платный контент ранее и захочет продлить подписку.

#дрочка
🤡 11👍 7🔥 3⚡ 1❤ 1😱 1
1K (2.4%)
10 лучших выгодных предложений в программе Korean Air SKYPASS, которые можно забронировать за мили

Программа Korean Air SKYPASS часто остается в тени, но опытные охотники за наградами не должны ее игнорировать. Иан Снайдер рассказывает о лучших способах использования миль SKYPASS и раскрывает выгодные предложения в таблице наград. Основные sweet spots включают: бизнес-класс SkyTeam между Северной Америкой и Европой, Африкой или Ближним Востоком; первый класс Korean Air в Азию; бизнес-класс Air France в Таити; рейсы Delta в Гавайи и Южную Америку; а также кругосветные награды SkyTeam. Заработать мили можно через кредитные карты U.S. Bank (бонус до 60,000 миль), перелеты с Korean Air и партнерами SkyTeam (Delta, Air France, SAS) или трансферы из программ отелей. Важно помнить: Korean Air сохранила фиксированную таблицу наград с пиковыми и внесезонными ценами, требует круговых бронирований для партнеров и взимает скромные комиссии за изменения.

Ian Snyder | Original
18
Авиакомпания Qatar Airways сообщает о расширении маршрутной сети в Северной и Южной Америке: с 22 июля 2026 года авиакомпания запускает новые рейсы в Каракас и Боготу.

Рейсы будут выполняться 2 раза в неделю — по средам и воскресеньям.

Для Qatar Airways это важное расширение сети: авиакомпания станет первым перевозчиком из стран Персидского залива, выполняющим рейсы в Венесуэлу, а также первой авиакомпанией с Ближнего Востока, открывающей направление сразу в Каракас и Боготу.

Билеты доступны к бронированию на myagent.online.

Все новости в MAKC
👍 6❤ 1
752 (0.9%)
У российских туристов появится еще один вариант добраться в Южную Америку. В июле Qatar Airways начнет летать по маршруту Доха – Каракас – Богота – Доха. Сравнили этот маршрут с перелетом Turkish Airlines через Стамбул. Цены на билеты оба перевозчика предлагают достаточно близкие. Однако тем, кто выберет арабскую авиакомпанию, придется провести больше времени в дороге. А еще по пути в одну сторону совершить дополнительную посадку на полтора часа либо в Колумбии, либо в Венесуэле. У «туркишей» рейсы в обе страны прямые. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 17👍 10❤ 4🔥 3✍ 1
7.9K (0.4%)
Qatar Airways запускает треугольный маршрут в Южную Америку: Доха-Богота-Каракас

Qatar Airways объявила о значительном расширении присутствия в Южной Америке. С 22 июля 2026 года авиакомпания запустит треугольный маршрут Доха (DOH) – Богота (BOG) – Каракас (CCS) – Доха (DOH) с частотой два раза в неделю по средам и воскресеньям.

Рейсы будут выполняться на современном Boeing 777-200LR. Маршрут предусматривает прямой полет из Дохи в Боготу (Колумбия), а на обратном пути самолет будет делать остановку в Каракасе (Венесуэла) перед возвращением в Доху.

Это открытие двух новых направлений для Qatar Airways – как Богота, так и Каракас станут новыми пунктами назначения авиакомпании. Расширение маршрутной сети подтверждает стратегию Qatar Airways по усилению присутствия в регионе Южной Америки и улучшению связанности между ключевыми городами континента.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time | John Ollila
16
На круизном лайнере MV Hondius произошла вспышка хантавируса, в результате которой погибло 3 человека и ещё несколько госпитализированы.

1 апреля судно вышло из Ушуайи, прошло Антарктику и направлялось в Кабо Верде с остановками на островах Южная Георгия, Тристан-да-Кунья, Святой Елены, Вознесения.

На борту лайнера около 150 пассажиров, сейчас судно находится в Атлантическом океане у берегов Кабо-Верде под санитарным контролем. Некоторых пассажиров с подозрением на хантавирус эвакуировали с лайнера, другие остаются под контролем медиков.

В ВОЗ отмечают, что двое скончавшихся путешествовали по Южной Америке ещё до посадки на борт лайнера — вероятнее всего, заражение произошло именно там. Первые симптомы у пассажиров начали проявляться с 11 апреля: лихорадка, одышка, головная боль и диарея.

Случай заражения вирусом выявили также в Швейцарии — заболевший ранее находился на борту того же лайнера.

В основном вирус передаётся от грызунов к человеку. В редких случаях он может передаваться от человека к человеку через аэрозоли, образующиеся при тесном контакте.

✈️ @ranarod
😱 95🤨 14🤣 13❤ 7🌚 6😢 4
14.8K (0.9%)
🌎 Случайно облетел планету

Или как путешествие по Латинской Америке превратилось в кругосветку! Понял это перед возвращением в Москву, когда нарисовал в голове карту всех перелетов. Формально не все правила соблюдены, но и единого свода нет.

Что считается кругосветкой

✅ Минимум пара точек-антиподов (места ровно на противоположных сторонах Земли), у меня несколько близких попаданий: Буэнос-Айрес ↔ Шанхай, Сингапур ↔ Кито.

❌ Пересечение всех мерединов. Не закрыт участок между Самоа и Южной Америкой. Но эту «карту» я крою следующей.

✅ Длина маршрута ~40 000 км. По грубым подсчетам получилось около 100 000 км.


Короче, проще просто посмотреть на маршрут, который нарисовал через travelmap.net. Для меня — все засчитано!

Еще больше фактов:
➖5 из 6 континентов (Антарктида, прости);
➖4 пересечения экватора;
➖часовые пояса: от GMT-7 до GMT+13;
➖транспорт: автобусы, паромы, поезда, самолеты, машины;
➖ 1 год, 6 месяцев и 28 дней в пути;
➖ ~32 страны.

А че дома сидеть
🏆 25🔥 18👏 11💯 4❤ 2
413 (14.5%)
EL AL объявила о возобновлении прямых рейсов в Буэнос-Айрес

Израильская авиакомпания EL AL возвращается в Южную Америку после более чем десятилетнего перерыва. Авиакомпания запустит прямые рейсы между Тель-Авивом (TLV) и Буэнос-Айресом (EZE) с частотой два раза в неделю на самолетах Boeing 787 Dreamliner с тремя классами обслуживания. Время полета составит примерно 16,5 часов туда и 15,5 часов обратно. Продажа билетов начнется в мае, первые рейсы запланированы на ноябрь. Это станет самым длинным прямым маршрутом EL AL. Маршрут включает кодшеринговое соглашение с Aerolíneas Argentinas и откроет доступ к другим направлениям в Южной Америке. Запуск маршрута укрепляет связи между Израилем и Аргентиной, особенно с еврейской общиной страны, которая является пятой по величине в мире.

The Bulkhead Seat | Original
37
Последние 3 месяца меня носило по 7 странам в Южной Америке
План был такой: Буэнос-Айрес, аргентинская Патагония, водопады Игуасу, карнавал в Рио, Сукре, Потоси (который в своё время подарил Испанской короне прорву серебра), солончак Уюни, Ла-Пас, Титикака, Арекипа, Куско и Мачу-пикчу, амазонские джунгли в Икитосе, Лима, Кито, Галапагосы и наконец Медельин. 

Катались всё это время с подругой, у которой какой-то невозможный опыт путешествий: Катя проходила Камино-де-Сантьяго, тусила в Антарктиде, ходила в походы по плато Путорана, Камчатке и Курилах, а Колумбия для неё 56 страна. Это наше третье совместное путешествие — в 2024 году была Камбоджа, а в 2025 — Ява и Бали. Но это стало самым большим совместным путешествием для меня вообще

Путешествовать вместе как минимум дешевле, чем одному. А как максимум это даёт много классного опыта и знаний. Расскажу, чему научился у Кати за время совместных путешествий:

1️⃣ Мини-лайфхак — если ты в городе проездом на день, то можно забукать дешёвый хостел, чтобы там поработать или оставить вещи, пока будешь смотреть город. Куда удобнее камер хранения, даже более диджитальных как Bounce

2️⃣ Отталкиваться при планировании от выходных и праздников. В условиях, когда постоянно работаешь, на них надо выделять места, которые требуют больше времени или где невозможно будет поработать. Например, на выходные у нас выделялись ночёвка на островах Титикаки и ночёвка в амазонских джунглях, где не было интернета. Солончак Уюни и радужные горы в Перу тоже попали в выходные — это всё были длиннее туры с выездом рано утром или ночью.

3️⃣ Туры и экскурсии дешевле брать в хостелах — чаще всего людей от разных провайдеров объединяют в группы. Программа одна и та же, а денег ты можешь потратить минимум на 10-15% меньше. А сэкономил — значит заработал. Также можно искать турагентства на Гугл картах и писать им на Ватсап — куда выгоднее, чем покупать туры на Klook и Get your guide.

4️⃣ Распробовал «радиальные поездки» — когда ты обеспечиваешь себе какую-то базу, где оставляешь багаж и ненужные вещи, и выезжаешь к каким-то точкам на несколько дней налегке. При этом необязательно что-то снимать — при выселении вещи можно оставить на ресепшене, а потом забрать их. Судя по тому, сколько я перерыл тематических сайтов и тредов — наличие рабочей базы и выездов от неё — это вообще базовый подход для джиджитал-номадов.
Ключ к успеху тут в модульности вещей — большая аптечка (а у меня их две) и мини-пакет с необходимым на 2-3 дня. При этом уровней модульности может быть больше 2. Например, в городок у Мачу-пикчу брал с собой два рюкзака, а на саму гору взял только один, а второй оставил в гостинице. Так же было и в Икитосе — прилетел туда с 2, а в джунгли поехал с одним. Конечно это не прям так сразу легко получилось и есть куда расти. На Исла Дель Соль решил брать рюкзак с кучей вещей. Кто бы знал, что до дома надо было подниматься по длинной и крутой лестнице. Да ещё на высоте 4000м. В тот момент я проклял абсолютно всё и всех. Авось так и к one-bag-travels приду — это когда путешествуют только с одним рюкзаком.

🛫 Конечно же это не конец — ещё надо рассказать о самом интересном из того, что повидал. А впереди ещё Центральная Америка
❤ 15
454 (3.3%)
Новые Airbus A321XLR авиакомпании LATAM изменят авиаперелеты в Южной Америке в лучшую сторону

LATAM присоединилась к авиакомпаниям, заказавшим узкофюзеляжные самолеты Airbus A321XLR. Первые пассажирские рейсы на этих лайнерах начнутся в 2027 году. Новые воздушные суда произведут революцию в авиаперелетах по Южной Америке благодаря улучшенным характеристикам дальности полета и комфорту. Особое внимание привлекают бизнес-люксы на борту, которые обещают быть на высоком уровне. Дэниел Росс рассказывает о деталях этого значительного события для региональной авиации.

Daniel Ross | Original
31
Вы действительно везде побывали? Викторина

Брайан Коэн предлагает интересную викторину на основе легендарной песни «I've Been Everywhere». Оказывается, знаменитую версию Джонни Кэша (1966) написал австралийский композитор Джефф Мак в 1959 году, а первый хит с этой песней записал австралийский певец Лаки Старр в 1962-м. Позже Хэнк Сноу адаптировал её для Северной Америки. В песне упоминается 92 места — города и штаты США, Канады и Южной Америки. Викторина простая: сколько из этих мест вы посетили? Сам Брайан, несмотря на путешествия в 80+ стран и все 50 штатов США, побывал только в 41 локации из списка. Статья содержит полный перечень всех упомянутых в песне мест для проверки.

The Gate with Brian Cohen | Original
23
Теперь вы можете зарабатывать и тратить мили WestJet на рейсах Copa Airlines

WestJet расширил партнерство с Copa Airlines, позволяя участникам программы лояльности WestJet Rewards зарабатывать и использовать мили при бронировании рейсов Copa Airlines. Это дает канадским путешественникам больше гибкости при использовании накопленных миль и открывает новые возможности для поиска выгодных маршрутов через сеть Copa Airlines, которая обслуживает множество направлений в Центральной и Южной Америке, а также Карибском регионе.

Jason Lee | Original
26
American Airlines запустила выгодную акцию на системные апгрейды в бизнес-класс

American Airlines предлагает владельцам системных апгрейдов (Systemwide Upgrade) отличную возможность получить подтвержденный апгрейд в бизнес-класс на дальнемагистральных рейсах.

Суть акции: купите билет в Premium Economy на международный рейс, запланированный на август 2026 года, и используйте системный апгрейд для гарантированного подтверждения перелета в бизнес-класс. Обычно апгрейды подтверждаются только при наличии свободных мест, но в этом случае авиакомпания гарантирует апгрейд независимо от доступности инвентаря.

Акция действует для полетов в Европу, Южную Америку, Азию и Австралию (исключены Дели, Доха, Сеул и Шанхай). Бронировать билеты нужно до 18 марта 2026 года, а сами полеты должны состояться в августе 2026 года.

Это отличная новость для элитных членов AAdvantage, накопивших системные апгрейды на счёте. Предложение позволяет максимально эффективно использовать эти награды и получить доступ в бизнес-класс на дальних маршрутах по выгодным условиям.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Nick Ellis | Clint Henderson | Tyler Glatt | Live and Let’s Fly | John Ollila
22
Бизнес-класс в Южную Америку: перелеты за 50 000 миль туда и обратно

Отличные новости для любителей авиамиль! Прямо сейчас доступны выгодные предложения на перелеты в бизнес-классе в Южную Америку всего за 50 000 миль в одну сторону.

Можно забронировать премиум-кабину как в Аргентину, так и в Чили с одинаковым расходом миль. Это редкий случай, когда широкий выбор мест в бизнес-классе доступен по такому выгодному курсу обмена. Для трансатлантических перелетов в премиум-кабине это действительно отличный показатель.

Такие возможности особенно интересны для путешественников, накопивших мили в программах лояльности авиакомпаний. Если вы давно копили мили и мечтали о комфортном перелете в Южную Америку, это идеальный момент для бронирования.

Спешите — доступность мест может измениться в любой момент!

Nick Ellis | Stella Shon
18
Что не так с этой фотографией? Часть 341

Брайан Коэн предлагает читателям разгадать очередную загадку из популярной серии «Что не так с этой фотографией?». На этот раз фото сделано в Колонии дель Сакраменто в Уругвае перед отправлением на паром в Буэнос-Айрес. Читателям предлагается в комментариях предположить, что именно выглядит странным или необычным на снимке. Автор приглашает также присылать свои фотографии для участия в этой серии статей.

The Gate with Brian Cohen | Original
41
IHG Iberostar: 3-дневная распродажа со скидками до 55% на отели в Америке

IHG запустила 3-дневную флеш-распродажу на отели Iberostar в Северной и Южной Америке.

Условия:
• Скидки до 55% (зависит от отеля)
• Заезды: 1 марта - 31 октября 2026
• Бронировать до: 18 февраля
• Действует только для отелей в Америке

Отличная возможность забронировать отпуск на 2026 год с существенной экономией. Торопитесь - всего 3 дня на бронирование!

John Ollila | Original
6
Завершив серию отельных обзоров в Мексике и Сальвадоре, не могу не коснуться одной дискуссионной темы. Скажите, что думаете; у меня-то ответа нет.

🤮 Почему в Америках такой отвратительный hospitality? В первую очередь, в Северной Америке, ясное дело. Но и Центральная с Южной недалеко ушли.

И в особенности (вопрос, терзающий меня лично): почему Америки, по всем параметрам выигрывающие в привлекательности у Азии, так сильно проигрывают Азии в вопросе hospitality?

💲 Там, где в Азии проявляют вовлеченность на всех уровнях и выходят за пределы обязательного минимума, в Америках выцыганивают типсы на включённом в цену завтраке и наливают в лаунже не более двух бокалов вина.

На всякий случай, Hilton San Salvador находится в одной ценовой категории с Park Hyatt Jakarta (один из лучших городских сетевых отелей в мире). На наугад взятую дату, Hilton даже дороже. А Лос-Анджелес и Мехико вообще трогать не будем.

❓ Что это: историческое? культурное? Работников отрасли не отправляют для обмена опытом на другие континенты? Как можно смотреться в зеркало с осознанием того, что ты намеренно херово делаешь свою работу? Даже в составе экипажей United/American встречаются чудные, наполненные энтузиазмом кадры. В отелях Америк - беспросветное болото.

🐀 У меня лишь одно предположение: вакуумность. Америки варятся в своём собственном бульоне: меньше иностранного туризма чем в Азии, меньше иностранного бизнеса, меньше экспатизма (если он и есть, то "свой"). Возможно, по этой же причине в моих бомжовых рюмочных не парятся о нетщательно мытых стаканах. А я, будучи частью того же вакуума, эти немытые стаканы прощаю. И "алколлеги" прощают. Будучи сами немытыми. Да и я тоже мыться не люблю.

#hotelverga
❤ 6💯 4😁 3🤷 2👎 1🤝 1
779 (2.2%)
🌍 Ловим хорошие цены заранее.
Южная Америка, Фолкленды, Ушуайя и мыс Горн — в 2027.

🚢 Celebrity Equinox
📅 старт: 5 декабря 2027
⏱️ 15 дней / 14 ночей

🌍 Маршрут:
Буэнос-Айрес — Монтевидео — Порт-Стэнли (Фолкленды) — мыс Горн — Ушуайя (Огненная Земля) — Пунта-Аренас — Пуэрто-Мадрин — Пунта-дель-Эсте — Буэнос-Айрес

💰 Цена сейчас: от $1509 с человека (~122 000 ₽)
Платить всю сумму сразу не нужно — только депозит, остальное ближе к старту. А можно и заплатить, пока курс хороший.

🛂 Визы
— без виз для россиян!
— редкий случай для такого дальнего и насыщенного маршрута

Да, до круиза почти два года, но в Южную Америку «на авось» не ездят.
Перелёты, экскурсии и вся логистика — всё это лучше ловить заранее, и времени на подготовку здесь более чем достаточно.

👉 Подробности и бронирование
👍 32🔥 20❤ 12👏 2
6.7K (1.0%)
🔥Новая круизная компания для испанского рынка — Corazul Cruceros

После ухода Pullmantur в Испании появляется новый оператор — Corazul Cruceros. Компания нацелена на семейную аудиторию и будет ориентирована прежде всего на испаноязычных пассажиров.

Что известно на данный момент:

• Первый лайнер — Buenavista (ex Oriana, позже Piano Land), построен в 1995 году
• Основной язык на борту — испанский (также португальский и английский)
• Большой реновации лайнера не планируется, только адаптация под нового оператора

📍 Планы по регионам:
• Лето — Средиземное море, старты из Барселоны
• Осень — Карибы, порт базирования Ла Романа
• Зима — Южная Америка, Бразилия

В Бразилии заявлены круизы с посадкой в Сантос, а также Ресифи и Салвадор, включая рождественские, новогодние и карнавальные рейсы

🗓 Первый тестовый круиз запланирован на 4 июля 2026, далее — инаугурационный рейс и полноценный сезон.
🎟 Уже работает сайт, продажи должны открыться в ближайшее время. Цены от €569 за неделю.

💬 Очень хочется верить, что никаких санкций и проверок паспорта на трапе не придумают.

А вы как?
Рассматривали бы такой круиз? Или возраст судна и ориентация на испанцев — сразу мимо?
👍 26❤ 15🔥 8🎉 7😁 2
7K (0.8%)