Вы, пожалуй, и без меня знаете, насколько разнообразен международный рынок туризма. Каких только бизнесов в нем ни бывает: от отелей и туров до производителей магнитов и личных проводников. Но когда путешественник собирается в очередное приключение, он всегда оказывается на одной и той же развилке: все спланировать самому или довериться профессионалам? В готовых турах обычно не хватает ощущения свободы, а в самостоятельных — взгляда на регион изнутри.

Так вот — одни мои знакомые ребята, кажется, придумали, как подобрать ключик к этому замку.

Все звучит невероятно просто: Ателье маршрутов GeoCult решили, что будут продавать путешественникам готовое расписание крутых маршрутов, которые составлены профессиональными путешественниками или местными экспертами. То есть представьте себе: у вас на руках оказывается подробное руководство с контактами, местными приколами, какими-то запрятанными местами и прочей туристической магией. Это не путеводитель Lonely Planet, который пугает объемом, и не горящий тур, который навевает тоску. Это готовый совет лучшего друга, который год прожил в том месте, куда вы собрались. О такой рекомендации можно только мечтать!

Есть и обратная сторона такой затеи: например, я сам (да и почти все наши капитаны) не знаю, а как бы мне поделиться своими находками в регионе, который я изучил вдоль и поперек, потому что только я знаю, на каком пляже живут морские черепахи, у какого деда в джунглях купить домашний ром или в каком ресторане подадут местного лобстера, а не привезенного с фермы. И в этом смысле GeoCult предлагает таким как я стать авторами и даже зарабатывать на маршрутах, которые будут продаваться в их маркетплейсе.

Ну, и конечно, какое может быть ателье без пошива по вашим меркам! На сайте у ребят можно будет обратиться к автору понравившегося маршрута, чтобы он подогнал его под ваши даты или интересы.

Мы же с вами прекрасно знаем: неважно, куда вы собрались, в Питер или на Сокотру, — насмотренность проводника может превратить в приключение даже поход вокруг родного квартала. Классно, если такой насмотренностью можно делиться, покупать и продавать.

До официального запуска платформы (во второй половине ноября) — все готовые маршруты для подписчиков канала GeoCult продаются по себестоимости, со скидкой 15%! То есть все, о чем я написал выше, уже работает, но в усеченном функционале канала в Телеграм: уже можно купить маршрут или запросить составить его под ваш запрос, но пока без красивого приложения. Пока сложно сказать, как проект будет развиваться, но давайте подпишемся и пожелаем ребятам удачи — я собираюсь пользоваться и как покупатель, и как продавец.
2.8K

Похожие посты

Upd. Закончилось.

Yesim раздает немного рандомных денег по промокодам KITTY / USELESSCODE. Работает и для старых юзеров. Новым сначала применить реферальный промокод — DEQS986. Придет точно больше.

Можно на сайте — https://yesim.tpo.mx/LxCGBNRQ. У меня Yesim приложение открывается через раз(

Нашел коллега @doehali.
3.9K
Как обыграть систему авиакомпаний с ваучерами на питание

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира путешествий и авиации. В материалах рассказывается о способах сделать пересадки более комфортными, правилах этикета в самолете, хитростях с ваучерами авиакомпаний на питание, а также о том, как Southwest усилила контроль над назначением мест в самолете. Также затронуты вопросы скрытых расходов при переезде за границу. Подборка будет полезна частым путешественникам, которые хотят оптимизировать свои полеты и получить максимум от программ лояльности авиакомпаний.

Points With a Crew | Original
21
Работают ли гарантии лучшей цены в отелях? Реальный пример и что изменилось

Джо из Your Mileage May Vary рассказывает о гарантиях лучшей цены (Best Rate Guarantee) в сетях отелей. Раньше это был эффективный способ сэкономить: забронировать напрямую, найти дешевле на другом сайте, и отель выравнивает цену. Джо поделился единственным успешным случаем: нашел Park Hyatt Washington D.C. на Amoma.com за $221/ночь вместо обычной цены, подал заявку в Hyatt, и получил номер за $175/ночь плюс апгрейд в люкс. Номер оказался огромным с гостиной, спальней и ванной больше их домашней ванной комнаты. Бонусом получили шампанское и десерт в ресторане отеля и трансфер на BMW. Сейчас гарантии работают сложнее: отели используют member-only цены, разные условия отмены, предоплату и другие уловки, чтобы отклонить заявки. Для успеха нужна публичная цена без логина, точное совпадение типа номера и условий, плюс скриншоты с временными метками. Джо теперь предпочитает платить милями вместо охоты за price match.

Your Mileage May Vary | Original
21
Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
31
Yesim раздает немного рандомных денег по промокодам KITTY / USELESSCODE. Работает и для старых юзеров. Новым сначала применить реферальный промокод — DEQS986. Придет точно больше.

Можно на сайте — https://yesim.tpo.mx/LxCGBNRQ. У меня Yesim приложение открывается через раз(

Нашел коллега @doehali.
1.4K
Двухмачтовая парусная яхта в Антарктиде. Фотография воскресного утра

Брайан Коэн поделился красивыми снимками двухмачтовой парусной яхты (кетча), которую он сфотографировал у острова Кувервиль в Антарктиде. В статье объясняется, что кетч — это парусник с двумя мачтами, где основная мачта выше кормовой, а кормовая мачта расположена впереди руля. Это отличает кетч от яла, у которого кормовая мачта находится позади руля. Фотографии сделаны в отличную погоду и являются частью еженедельной серии «Фотография воскресного утра» с путешествий Брайана по всему миру.

The Gate with Brian Cohen | Original
27