Ко дню космонавтики вспомним, как мы с парнями тестировали наш электрический космолет в жуткие морозы

Миссия UMO 5 стартовала февральским ранним утром при температуре -20: отовсюду валит пар, земля хрустит, щеки сводит от мороза, но астронавтам надо бы что-то говорить в камеру. Заряженный до отказа электромобиль по расчету должен разогнаться на орбите Москвы и за несколько часов долететь до Суздаля через заснеженные деревни и занесенные снегом бескрайние русские поля. Там заряжаемся на орбите золотого кольца и мчим обратно. Надёга.

Внутри — тепло и можно сидеть в футболке. За окном — холодная бездна. Банка нутеллы не пролетала, но были бутерброды. Еще попробовали съесть по мороженному на морозе. Выяснили, что оно не тает. Записали в бортовой журнал.

Честно говоря, я, наверное, никогда не видел настолько заснеженной и холодной российской природы. Где ветром носит снежные барханы, замерзает даже пар, и слышно каждый шорох на соседней опушке. Нас преследовало невероятной красоты гало, шутки в салоне летательного апаарата и постоянное чувство мальчишеского любопытства. Вероятно, это первый шатл на чистой электроэнергии, который добрался до спутника Москвы в такие морозы.

Проехали почти 300 км на одном заряде, остался еще приличный запас, в салоне было тепло, из иллюминатора было видно космические пейзажи. Про первую миссию UMO 5 на Авто ру выложили кино. В общем, не переставайте мечтать. С днем космонавтики.