Плато Путорана: маршрут, бюджет и команда - как мы прошли 120 км и потратили 70 тысяч

За 10 ходовых дней прошли 120 км. Могли бы больше, но тропа на Путорана - это отдельная история, да и никуда особо не торопились. Курумник там не заканчивается, он там является основным покрытием. Выходили с рюкзаками по 28-29 кг, вернулись похудевшими на 3-4 кг - самая эффективная диета, что я знаю.

Маршрут
Получился круговой маршрут с одним радиальным выходом к озеру Собачье. Изначально планировали 3-4 радиалки, но Плато внесло коррективы - от графика отстали уже на третий день и программу пришлось сократить.

Поднимались по долине реки Хойси, спускались по долине Бунисяка. Для первого знакомства с плато маршрут на мой взгляд оптимальный: и виды впечатляющие, и водопады во всей красе, и общее понимание, что же это за место такое. Теперь понятно, почему одни туда возвращаются каждый год, а другие зарекаются больше никогда.

Команда
Меня взяли в уже сложившуюся команду (за что отдельное спасибо), которая почти в том же составе ходила на Камчатку и другие пешие маршруты. Команда подобралась отличная, все со своими характерами, но при этом удалось комфортно провести 2 недели в экстремальных условиях, а это важно, когда делишь одну палатку и последнюю шоколадку.

Все планировали сами, без турфирм и гидов, хотя на Путорана до этого никто из нас не был, зато бюджет получился в разы меньше, чем предлагают коммерческие группы.

Бюджет
Итого на человека вышло 70 800₽. Для Плато Путорана это почти бесплатно, коммерческие туры на следующий год стартуют от 140 тыс. и это без перелета. Расклад такой (привожу свои расходы, общие траты уже поделены на 12 человек):

✈️ Авиабилеты Челябинск — Норильск — Челябинск (Red Wings с багажом) — 31 000₽

⛵️ Заброска по озеру Лама туда-обратно — 28 300₽

🚍 Трансферы на минибасе — 1 400₽

🏠 Жилье в Норильске — 2 300₽

🍔 Еда, топливо, спутниковая связь и прочее — 6 800₽

😶‍🌫️ Баня с купанием в Ламе после похода — 1 000₽

85% бюджета - это авиабилеты и заброска. Особенно впечатляет стоимость заброски по озеру: 340 тысяч рублей за судно туда-обратно на 12 человек. И это еще немного ниже рынка - обычно просят больше. Монополия и труднодоступность делают свое дело. Все остальные расходы как в обычном походе где-нибудь на Урале или Алтае. Разница только в том, как добраться до начала маршрута.

Плато Путорана - удовольствие не из дешевых, но при правильном подходе и хорошей команде можно уложиться и в 70 тысяч. Да, на эти деньги можно съездить в Турцию. Но в Турции вы не похудеете на 4 кг, не увидите 70-метровые водопады и точно не будете потом год вспоминать каждый день маршрута. А мы уже обсуждаем, куда пойти в следующем году, походы затягивают.

Остальные посты: Начало, Норильск, Фауна, Флора, Одежда и снаряжение, Водопады и озера, Пейзажи

Саша | Пишу о своих путешествиях

#платопуторана #поход #бюджет #маршрут
🔥 29👍 12 62 2👌 1🤮 1
911 (5.6%)

Похожие посты

Друзья, срочный алярм! Если вы быстрый, проворный и немного авантюрный, есть вариант уже в марте съездить в Ирак по программе Гамарджобы! Точнее даже не так: вы увидите всё то, что мы видим прямо сейчас и ещё 2 дня новых впечатлений (например, болотные арабы, и Наджаф и Насирия).

Едем на Навруз! 9 дней (15-23 марта) за смешные для такой программы $ 1 990

В эту стоимость включены все активности по программе, двухместное размещение с завтраками, трансферы, русскоязычный гид на всём маршруте, входные билеты.

Не входят в стоимость виза ($200 — оформим за 2 суток онлайн), обеды и ужины, перелёт до точки старта и обратно, личные расходы.

В поездке вас будет сопровождать мой иракский партнёр Вика, с который мы делаем все наши выезды в эту страну.

ВНИМАНИЕ: эта поездка проходит без моего сопровождения.

Вопросы, подробная программа и любые вопросы — в личке @begliy_uzbek
132
Более 3 тыс. туристов остаются заблокированными на байкальском острове Ольхон. Среди них 285 иностранцев. Об этом сообщил губернатор региона Игорь Кобзев.

Ледовая переправа до сих пор закрыта: на маршруте появились новые трещины, движение признали небезопасным. Власти рассматривают вариант прокладки альтернативной дороги по льду, на это может уйти до 3 дней.

Вывоз людей организуют судами на воздушной подушке. Машины туристов останутся на острове до открытия переправы или запуска парома. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤯 24👍 2😱 2🤷‍♂ 2😡 1🙉 1
5.4K (0.6%)
В Анапе начали новый этап восстановления пляжей

В Анапе 25 февраля стартовал следующий этап восстановления пляжей после разлива нефтепродуктов в Керченском проливе в декабре 2024 года. На тестовом участке в селе Витязево планируют насыпать дополнительный слой песка толщиной 30–70 см. Работы выполняет арендатор пляжей.

Ранее с пострадавших пляжей очистили крупные фракции мазута и провели системную механизированную очистку: просеивали верхние слои песка, переворачивали грунт на глубину до 70 см, выравнивали и просушивали его. В результате с пляжей вывезли 185 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. Из-за этого объем песка уменьшился, и для восстановления береговой линии решили добавить новый слой.

Для засыпки выбран песок из ближайших карьеров, максимально схожий по составу с естественным грунтом пляжей — с кварцем и биокарбонатами из раковин моллюсков. Технологию отсыпки сначала протестируют на участке в Витязево.

По результатам работы примут решение о применении метода на других пляжах Анапы и Темрюкского района, пострадавших в зоне ЧС.

❤️ — успешной работы!

Фото: Оперативный штаб - Краснодарский край

АТОР ВКонтакте|Дзен
14🙈 7❤‍🔥 2💘 1🤪 1
851 (2.9%)
Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.

Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.

Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.

Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.

Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.

Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.

🛎 Ночной портье
685
🥗🥓 Мэр Сочи Андрей Прошунин не оставляет идеи расширить формат «всё включено» по всему курорту

Ранее он уже неоднократно выступал за то, чтобы перенять этот опыт у лучших отелей Египта и Турции.

Система All inclusive широко востребована российскими туристами, считает городской глава: прежде всего потому, что она даёт возможность заранее просчитывать расходы на отдых.

По его словам, гостиничному бизнесу Сочи важно занять свою нишу в этом сегменте, однако сдерживающим фактором являются нестабильные цены на продукты и напитки – объектам размещения сложно фиксировать стоимость пакетов на длительный период.

Тем не менее в высокий сезон 2025 года 19 из них предлагали гостям и «все включено», и «ультра все включено», рассказал градоначальник.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
527
На Байкале задержали организатора нелегальных экскурсий. Мужчина может быть причастен к гибели китайских туристов.

По версии следствия, 35-летний житель Иркутской области был во главе незаконного бизнеса по перевозке туристов. Именно он получал деньги за экскурсии и уже дальше передавал их водителям.

«Его роль подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств: телефонные звонки, переписки, а также многочисленные поступления денежных средств в крупных размерах, что свидетельствует о его устойчивой вовлеченности в нелегальный туристический бизнес и получении от этой деятельности значительных доходов, несовместимых с его статусом неработающего лица», – уточнили в СК.


Следствие намерено просить о заключении подозреваемого под стражу. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 15🤯 6👀 5 3
4.2K (0.7%)