Как я не доехал до Дамаска

(Напомню - это было в 2013 году)

В кафе Али познакомил меня с двумя сирийцами из Дамаска. Они бежали оттуда после того, как их дом был разрушен и ограблен повстанцами. Мы поговорили о ситуации в стране, и тогда я впервые задумался о безопасности поездки по Сирии. Они сказали, что дорога до Дамаска контролируется правительственными войсками, а многие районы города находятся в относительной безопасности без регулярных боевых действий.

Идея поездки начала оформляться по дороге на дегустацию в винные погреба Ksara. Было уже ближе к вечеру, сомнений хватало, но чем больше мы обсуждали эту мысль, тем реальнее она казалась.

Около 16:00 мы приехали на стоянку такси в деревне Штура, где легко найти водителей, готовых отвезти в Дамаск или до границы. Мы договорились с сирийским таксистом: 50 000 ливанских лир (около 33 долларов) за дорогу до границы, её пересечение и обратный путь. До ливанской границы около 20 км, которые мы проехали за полчаса.

На выезде из Ливана встали в длинную очередь. Паспортный контроль занял около получаса - пограничник молча поставил штамп, и мы поехали дальше.

У сирийской границы я заметил знак Welcome to Syria и попросил остановиться, чтобы его сфотографировать, но водитель отказался: рядом стоял танк и укреплённые позиции. Прямо перед погранпостом неожиданно оказался Duty Free.

На сирийском паспортном контроле очереди почти не было. Пограничник долго изучал мой паспорт и задавал вопросы на арабском, Али переводил. Затем он ушёл с паспортом и через несколько минут пригласил нас в кабинет начальника.

За большим столом под портретом Башара Асада сидел мужчина лет пятидесяти в белой рубашке с погонами с тремя звёздами.

— Откуда вы приехали?
— Я из России.


Гражданство не произвело на него впечатления. Он подробно расспрашивал обо всём: чем я занимаюсь, какой сайт веду, где учился. Паспорт всё время был у него в руках.

— Почему у вас много штампов Мьянмы?
— Я живу в Таиланде рядом с бирманской границей и часто там бываю.
— У вас есть виза в Кению. Вы там были?
— Да, ездил в Кению для восхождения на Килиманджаро.


Я показал фотографии восхождений, важно было выглядеть обычным туристом. Начальник смягчился, посмотрел снимки у меня в телефоне, затем поднял трубку своего телефона, словно собираясь кому-то позвонить, но передумал. Через пару минут он передал мой паспорт помощнику и велел нас оформить.

Дальше было ещё три блокпоста. Проверяли машину и вещи, камера вызвала особый интерес, но в итоге её вернули, и мы поехали дальше. Водитель впереди идущей машины незаметно передал одному из проверяющих деньги, мне показалось это было за то, чтобы тот не стал ворошить огромную кучу сумок в багажнике

Фотографировать в Сирии было небезопасно. Вдоль трассы через каждые несколько километров стояли танки, военные выглядели напряжёнными.

Мы проехали около 15 км и остановились на развилке. До Дамаска оставалось примерно 30 км. Водитель предложил ехать дальше за дополнительные 50 000 лир, но предупредил, что дорога займёт почти два часа. Было уже около семи вечера, а оставаться в Дамаске на ночь не было возможности (Али наотрез отказался это делать), поэтому решили развернуться.

По дороге, ещё на сирийской территории, остановились перекусить шаурмой.

Сирийскую границу прошли быстро (стоял в очереди за эффектной блондинкой в миниюбке, что не вязалось с привычными представлениями о стране), а вот перед ливанской застряли в огромной пробке. Через час почти без движения решили идти пешком. На ливанской стороне была давка, но дядя Али, который там работает, помог пройти контроль. Он забрал паспорта и через несколько минут вернулся со штампами о въезде, угостил нас кофе и оплатил такси до Захле.

В Баальбек мы вернулись уже ближе к полуночи.
👍 10🤯 7🔥 3 2
1.3K (1.6%)

Похожие посты

А вот и отмашка: Минэкономразвития снял рекомендацию туркомпаниям воздержаться от продажи туров в Венесуэлу.

«Российским туроператорам и турагентам при реализации туристских продуктов в Венесуэлу рекомендуется:
• в обязательном порядке информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания;
• обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации о стране временного пребывания»


@tourdom
🤯 13👍 11🙈 4 3🤬 3🔥 1
8.4K (0.4%)
⚡️МИД России снял рекомендацию о нежелательности поездок в Венесуэлу

Об этом сообщила официальный представитель ведомства Мария Захарова.

По её словам, власти Венесуэлы контролируют ситуацию. В стране, обеспечивается общественный порядок, а туристический сектор готовится к восстановлению полноценной работы. Некоторые зарубежные авиаперевозчики уже объявили о планах возобновить рейсы.

«С учётом изложенного не видим необходимости в сохранении ранее озвученных рекомендаций относительно посещения российскими гражданами Боливарианской Республики Венесуэла», — отметила Захарова.


При этом в МИД призвали туристов сохранять бдительность, соблюдать меры личной безопасности и следить за официальными сообщениями ведомства и российских загранучреждений.

Теперь дело за регулятором. В начале января Минэкономразвития рекомендовало туроператорам приостановить продажу туров в Венесуэлу. На основании заявлений МИД РФ Минэк может снять эти ограничения.

АТОР ВКонтакте|Дзен
15🔥 3👀 1👏 1
3.8K (0.5%)
🇻🇪⚡️ Минэкономразвития снова разрешило продвигать и реализовывать туры в Венесуэлу российским туроператорам и турагентам, сообщает АТОР.

При этом гражданам по-прежнему рекомендуют проявлять бдительность и принимать необходимые меры личной безопасности при посещении страны.

✈️ @ranarod
😁 36🔥 7 4🤣 2
7.8K (0.6%)
🇸🇦 С 21 марта Саудовская Аравия приостанавливает выдачу виз на умру.

20 марта станет последним днём подачи заявлений. До 3 апреля иностранные паломники должны въехать в страну, а покинуть её необходимо не позднее 18 апреля.

После этой даты совершение умры будет временно прекращено до окончания хаджа. Власти пояснили, что меры связаны с подготовкой и обеспечением безопасности паломничества.

@tipical_vizovik.
2👍 1🔥 1
2K (0.2%)
Southwest Airlines запретила пересаживаться пассажирам даже на пустые места

Southwest Airlines четыре недели назад ввела систему назначенных мест и стала самой строгой авиакомпанией в её соблюдении. В отличие от Delta и других перевозчиков, которые разрешают пассажирам занимать свободные места при наличии пустых рядов, Southwest категорически запрещает любые пересадки по салону.

Бортпроводники авиакомпании не делают исключений даже в случаях, когда пассажир хочет переместиться на совершенно пустое место. Это означает, что путешественники могут быть вынуждены сидеть рядом с соседом, если это предусмотрено их посадочным талоном, несмотря на наличие свободных мест в самолёте.

Такой подход Southwest выделяет среди конкурентов своей жёсткостью и отсутствием гибкости в отношении комфорта пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing
20