⚡️ Между Москвой и Нижним Новгородом запустили двухэтажный поезд «Буревестник»

Первый состав отправился сегодня в 10:05 с Ярославского вокзала, он прибудет в Нижний в 14:40. По классификации РЖД поезд является скоростным, время в пути между городами — около 4,5 часов.

Всего будут ходить три пары рейсов ежедневно:

➖ из Москвы — в 10:05, 13:45 и 20:15
➖ из Нижнего — в 7:20, 15:29 и 18:57

🔜 Утренний «Буревестник» будет отправляться с Ярославского вокзала Москвы, дневной и вечерний — с Восточного. Поезда из Нижнего утром и днём будут прибывать на Восточный вокзал столицы, а вечерний — на Ярославский.

Билеты можно купить на сайте РЖД, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах. Подробнее о поезде мы рассказывали здесь 🔜 t.me/dearpassengers/11672

🔜 Для удобства пассажиров вечернего «Буревестника» в Нижнем Новгороде решили продлить время работы метро.

✈️ @dearpassengers

Двухэтажные вагоны поезда «Буревестник» допустили к эксплуатации. Первый рейс между Москвой и Нижний Новгородом запланирован на 3 декабря.

В «Трансмашхолдинге» отметили, что в отличии от аналогичных вагонов, которые курсируют в составе поезда «Аврора» Москва — Петербург, в «Буревестнике» установлен дополнительный туалетный блок, то есть теперь их будет по 3.

В составе предусмотрено несколько типов вагонов:

➖ сидячий второго класса на 102 места
➖ сидячий первого класса на 59 мест
➖ купейный штабной на на 30/20 мест
➖ СВ на 30 мест
➖ вагон-ресторан (бистро)

Все пассажирские кресла оснащены откидными столиками и подножками, а также зарядками USB и Type-C. Вагоны оснащены биотуалетами, кондиционерами и системами обеззараживания воздуха. В вагонах с местами для сидения есть дополнительные места для багажа и ручной клади.

В первом классе можно регулировать спинки сидений, а также они разворачиваются на 180 градусов — не придётся ехать спиной по ходу движения.

В купейном вагоне имеется специализированное купе для инвалида на коляске и сопровождающего.

🔜 По классификации РЖД «Буревестник» является скоростным поездом — состав может эксплуатироваться на скоростях до 160 км/ч. Время в пути между городами составит от 3:48 до 4:35.

С 3 декабря будут запущены три пары рейсов ежедневно — утром, днём и вечером:

➖ из Москвы — в 10:05, 13:45 и 20:15
➖ из Нижнего — в 7:20, 15:29 и 18:57

🔜 Утренний «Буревестник» будет отправляться с Ярославского вокзала Москвы, дневной и вечерний — с Восточного. Поезда из Нижнего утром и днём будут прибывать на Восточный вокзал столицы, а вечерний — на Ярославский.

🚂 @dearpassengers

⚡️ РЖД открыли продажу билетов на новый поезд «Буревестник» между Москвой и Нижним Новгородом

Время в пути «Буревестника» — всего 4 часа. Поезд состоит из 15 двухэтажных вагонов: сидячие, купейный штабной вагон, СВ и вагон-бистро. Всего состав может вместить более чем 730 пассажиров.

С 3 декабря будут запущены три пары рейсов ежедневно — утром, днём и вечером:

➖ из Москвы — в 10:05 и 20:15, а с 4 декабря дополнительно в 13:45
➖ из Нижнего Новгорода — в 15:29, с 4 декабря ещё в 7:20 и 18:57

🔜 Утренний «Буревестник» отправляется из Москвы с Ярославского вокзала, дневной и вечерний — с Восточного. Поезда из Нижнего Новгорода утром и днём прибывают на Восточный вокзал столицы, вечерний — на Ярославский. Время в пути — около 4 часов.

В зависимости от рейса в пути предусмотрены остановки во Владимире, Коврове или Дзержинске. Билеты можно купить на сайте РЖД, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах.

🚂 @dearpassengers

🚂кроВосточный вокзал Москвы

Восток, конечно, — дело тонкое, а где тонко — там и рвётся.
Восточный вокзал Москвы самый неудачный транспортный проект, открытый в столице за последнее время.

Сегодня опять пришлось отправиться в путешествие с этого вокзала. И пока добирался в 06:30 утра из центра, вспомнил все методы накладывания проклятий на тех, кто придумал этот транспортное сооружение, тех, кто согласовал, и тех, кто реализовал.
Вы сами (вышеперечисленные) когда-нибудь пытались уехать с Восточного?

И вот почему ненавижу этот СОВОКзал.

1. Как можно было строить новый вокзал с нуля на окраине?! Туда удобно добираться только живущим на севере красной ветки, и лосям из лосиного острого.

2. Как можно было строить новый вокзал с нуля по проектам худших овощебаз из 2000х?!

3. Как можно было строить новый вокзал с нуля и сделать такие узкие проходы, эскалаторы, переходы, залы, где постоянно скапливается очередь.

4. Как можно было строить новый вокзал с нуля и сделать низкие и узкие платформы?! Чтоб вдруг бабушка или маломобильный гражданин не смог подняться в свой вагон или в холоде зимой стоял со всеми в очереди.

5. Зачем, вообще, надо было строить новый вокзал?! Неужели девяти для столицы было мало? Москва, на минуточку, второй город в мире после Лондона с самым большим количеством вокзалов(14 против 10).

В общем, с какой стороны ни посмотри, восточная сказка Москвы выглядит страшилкой на ночь. Так что вы теперь знаете, чем пугать непослушного ребёнка: не капризничай, а то бабай утащит на кровосточный вокзал!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы