🇹🇷 🇹🇷🇻🇪 Turkish Airlines разрешила пассажирам поменять обратно билеты на рейсы в Каракас, которые ранее были вынужденно переоформлены на другие направления — об этом говорится в агентской рассылке.

Полёты в Каракас были прекращены после сообщения Федерального управления гражданской авиации США (FAA) о рисках выполнения полётов в районе аэропорта Майкетия.

Тогда авиакомпания предложила пассажирам альтернативные рейсы в Гавану, Мехико, Канкун, Панаму и Боготу.

А недавно Turkish Airlines сообщила о возобновлении полётов в Каракас — они будут выполняться с 3 марта три раза в неделю.

✈️ @ranarod

🇹🇷 🇹🇷🇻🇪❗️ Turkish Airlines планируют возобновить полёты из Стамбула в Каракас

Авиакомпания объявила о восстановлении авиасообщения с Каракасом с 3 марта. Пока в системах бронирования билеты доступны только с 11 марта, а продажи на последующие месяцы откроют после утверждения полного расписания.

Согласно информации, летать будут три раза в неделю: по вторникам, средам и субботам на Boeing 787-900 Dreamliner. Цены — от 85 600 ₽ OW, от 114 000 ₽ RT.

🔜 Полёты были прекращены после сообщения Федерального управления гражданской авиации США (FAA) о рисках выполнения полётов в районе аэропорта Майкетия вблизи Каракаса.

После этого авиационные власти Венесуэлы заявили об отзыве разрешения у Turkish Airlines и ряда других перевозчиков.

✈️ @ranarod

🇻🇪 Венесуэла отозвала разрешения на полёты у авиакомпаний, отменивших туда свои рейсы: авиационные власти (INAC) выпустили выпустили соответствующий документ.

С 26 ноября в Венесуэлу запрещено летать авиакомпаниям:

🇹🇷 Turkish Airlines
🇪🇸 Iberia
🇵🇹 TAP Portugal
🇨🇴 Avianca
🇨🇴 LATAM Colombia
🇧🇷 GOL

Ранее эти компании отменили полёты в Венесуэлу после того, как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило 21 ноября NOTAM, в котором предупредило авиакомпании о рисках при выполнении полётов в районе Майкетия вблизи Каракаса.

25 ноября венесуэльский авиарегулятор предупредил перевозчиков, что отзовёт у них разрешения, если те в течение 48 часов не возобновят полёты. В INAC подчеркнули, что NOTAM было выпущено органом, «не имеющим компетенции в зоне ответственности Майкетия».

🛬 @ranarod