Туристы не верят данным онлайн-табло аэропорта Сочи. Воздушная гавань отчиталась о возвращении к штатному режиму работы: за сутки удалось обслужить более 100 рейсов и вернуть в график все 14 бортов, уходивших на запасные аэродромы. Но пассажиры в соцсетях по-прежнему жалуются на сбои в расписании.

«Почему SU 6500 до сих пор не вылетел в Москву с 16:30 23 февраля? Отправление только 25-го числа». «Выпустите уже вчерашний самолет Utair во Внуково! Вторые сутки пошли», – жалуются в тг-канале аэропорта.

Пассажиры, по их словам, не всегда получают актуальную информацию о времени отправления. «Рейс U6 280 “Уральских авиалиний” в Москву за 23 февраля. Посадку переносили несколько раз. Сказали бы сразу, что будет позже, мы бы хоть вышли подышать и купить еды не втридорога». Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

📇 С 01 марта в России вступают в силу изменения в правила воздушных перевозок и новые условия бронирования номеров в гостиницах и проживания в них

Что меняется (основное):

✈️ Авиаперевозки

Авиакомпания обязана заранее (при бронировании) и в явном виде раскрывать условия тарифа – информировать обо всех ограничениях, включая возможность внесения изменений в билет, плату за них, а также за отказ от поездки и неявку на рейс, в том числе по причине болезни и иных вынужденных обстоятельств.

В список уважительных оснований для возврата денег за билет добавлены заболевания близких родственников – сейчас учитывается только состояние самого пассажира.

Расширяются понятия «вынужденный отказ» и «вынужденный возврат»: при задержке рейса более чем на 30 минут, отмене, вылете раньше времени, изменении маршрута, непредоставлении места или срыве стыковки по единому билету пассажир может бесплатно изменить роутинг/дату или получить назад все уплаченные за билет денежные средства.

Законодательно закрепляется «льготное окно». При опоздании на один из сегментов пассажир в течение двух часов после отправления самолёта сможет уведомить перевозчика (только в аэропорту вылета через офис продаж перевозчика или агента, устно или письменно, но зафиксировав сей факт) и сохранить последующие рейсы, перечисленные в едином билете – но только те, до которых остаётся более суток.

Электронный посадочный талон официально приравнивается к бумажному и становится полноправным документом для посадки на борт.

Появляется чёткий тайминг при сбоях в расписании. В течение одного часа после двух часов задержки рейса перевозчик предоставляет воду, горячее питание – спустя четыре часа и далее в течение двух часов после каждых 6 часов ожидания днём и 8 часов ночью, а гостиницу – не позднее чем через два часа после 8 часов задержки днём или 6 часов ночью.

Независимо от тарифа перевозчик обязан бесплатно предоставить соседние места ребёнку до 12 лет и сопровождающему его пассажиру, будь то родитель или кто другой – в одном ряду, не разделённые проходом, по принципу «ребёнок + один взрослый». За этим должны следить на регистрации.

50% скидка на авиабилеты эконом-класса на внутренних рейсах для детей 2–12 лет будет распространяться на перелёт с любым совершеннолетним пассажиром в одном бронировании, а не только с родителями.

Появляется право на бесплатный провоз детской коляски даже в тех случаях, когда ребёнок не летит данным рейсом.

Услуга «несопровождаемый ребёнок» может применяться к пассажирам в возрасте до 18 лет – по заявлению родителей. Сейчас этот возрастной ценз ограничен 16 годами.

******************************

📌 Все перечисленные правила приоритетны. Некоторые из них уже работают, но теперь объединены в единый свод. В случае, если в договоре с авиакомпанией написано иное, с 01 марта 2026 года закон встанет на сторону туриста.

Продолжение последует.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

atorus.ru pinned «Минэкономразвития сообщило о возможности возобновления турпоездок в Венесуэлу Ведомство на основании заявления официального представителя МИД России Марии Захаровой также разрешило продвигать и реализовывать турпродукты в Венесуэлу российским туроператорам…»