Глава РЖД Олег Белозёров: Будем двигаться по пути снятия каких-либо барьеров на приём грузов
Несмотря на общее снижение погрузки по итогам 2025 года, зафиксирован её устойчивый рост по направлениям, значимым для экономики страны. Достигнуты рекордные объёмы по экспортной погрузке в восточном направлении, тарифному грузообороту в границах Восточного полигона, перевозкам в сообщении с Китаем и контейнерному экспорту. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров на итоговом заседании правления компании.
Существенный вклад внесли экспортные перевозки минеральных удобрений: их объём увеличился на 6,2 млн тонн (+17,2%) и достиг 42,5 млн тонн.
В числе приоритетных задач на 2026 год названа борьба с фактами преднамеренного завышения объёма заявок над имеющейся грузовой базой.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
Несмотря на общее снижение погрузки по итогам 2025 года, зафиксирован её устойчивый рост по направлениям, значимым для экономики страны. Достигнуты рекордные объёмы по экспортной погрузке в восточном направлении, тарифному грузообороту в границах Восточного полигона, перевозкам в сообщении с Китаем и контейнерному экспорту. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров на итоговом заседании правления компании.
Существенный вклад внесли экспортные перевозки минеральных удобрений: их объём увеличился на 6,2 млн тонн (+17,2%) и достиг 42,5 млн тонн.
Эти результаты формируют задел для выполнения Указа Президента РФ № 309 по наращиванию экспорта несырьевых неэнергетических товаров, – заявил глава РЖД.Заполнение провозной способности контрольного сечения Восточного полигона при мощности 180 млн тонн составило 174,3 млн тонн.
С учётом объёмов грузов, непредъявленных по согласованным заявкам, и ограничений перевозок в связи с форс-мажорными факторами мы «недобрали» порядка 4 млн тонн, – сказал Олег Белозёров.
В числе приоритетных задач на 2026 год названа борьба с фактами преднамеренного завышения объёма заявок над имеющейся грузовой базой.
Компания несёт расходы по обеспечению перевозок, не получая доходов. В 2026 году должны быть приняты жёсткие меры по исправлению этой ситуации, – заявил Олег Белозёров, предложив развивать договорные механизмы на принципах «вези или плати».Глава РЖД также обозначил необходимость пересмотра практики ввода конвенционных ограничений, сокращения отказов в приёме заявок.
Решения вместе с партнёрами должны прорабатываться по принципу «win-win». При этом, в части наших полномочий, прошу двигаться по пути сокращения и исключения каких-либо ограничений на приём грузов, – заявил Олег Белозёров.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
17.1K
