🇨🇳Китайский день календаря — билеты со скидкой до 50%

В честь отмены виз Tripcom запускает акцию GoChina.
Теперь в Поднебесную можно не только налегке, но и без наднебесеных цен.

Обещают скидочные купоны на авиабилеты согласно этому расписанию:
2 сентября в 22:00 — скидка 10% (до 1000₽)
3 сентября в 12:00 — мегаскидка 50% (до 10000₽)
3 сентября в 12:00 — скидка 10% (до 1000₽)
4 сентября в 12:00 — скидка 10% (до 1000₽)

Покупаем с 3 по 5 сентября
Летим с 15 сентября по 31 декабря

Сохраняйте ссылку, чтобы не пропустить!
📌ССЫЛКА

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👍 21 8🤔 3👏 21 1
5.5K (0.6%)

Похожие посты

Roame.Travel добавила IHG One Rewards в свой инструмент поиска наград отелей

Платформа Roame.Travel, известная поиском авиабилетов за мили, расширила функционал и добавила программу IHG One Rewards в свой инструмент поиска наград отелей. Теперь охотникам за award space будет проще искать доступные номера сразу по нескольким программам лояльности отелей. Это облегчает процесс поиска и экономит время путешественников, которые накапливают мили и поинты в разных системах. Интеграция IHG One Rewards — еще один шаг в развитии сервиса, который помогает максимально эффективно использовать накопленные награды.

Ryan Smith | Original
20
Royal Jordanian: красивый дизайн vs разочаровывающий сервис

Royal Jordanian инвестировала в обновление флота, но реальность полетов часто не соответствует обещаниям.

На Boeing 787-8 установлены удобные кресла Diamond с толстыми матрасами и бесплатным Wi-Fi. Однако девятичасовой ночной рейс из Бангкока в Амман выявил серьезные проблемы: грязный туалет для бизнес-класса и неудовлетворительный сервис.

Еще более странное решение Royal Jordanian применила на Embraer E190-E2. Вместо традиционной компоновки 1-2 авиакомпания выбрала конфигурацию 2-2 со смещением: окончатные места расположены между проходными, а окно и проход находятся в разных рядах. Эксперты назвали это одним из худших бизнес-классов в истории авиации. Идея обеспечить приватность не сработала на практике.

Вывод: Royal Jordanian демонстрирует типичную проблему современной авиации — разрыв между маркетингом и реальностью. Красивый дизайн и новые самолеты не компенсируют грязь в туалетах и неудачные конструктивные решения. Перед бронированием стоит тщательно проверить конфигурацию конкретного рейса.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing
26
Еще одно изменение в лаунже The Club ATL, о котором вам нужно знать

С 1 мая 2026 года в лаунже The Club ATL (Конкорс F, аэропорт Атланты) изменится политика доступа для членов Priority Pass и Lounge Key. Вход будет доступен максимум за 2,5 часа до вылета, а не до посадки. Это означает, что при вылете в 15:00 из Конкорса T вы сможете находиться в лаунже не более 1,5 часов, учитывая время на трансфер между терминалами. Брайан Коэн отмечает, что это ограничение вводится из-за перегруженности лаунжа. Вместе с тем планируются улучшения: ремонт ванных комнат, установка душей, расширение меню и дополнительный персонал. Автор считает, что Атланте нужен второй лаунж Priority Pass в другом конкорсе.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Будущее первого класса в авиации

Вайлд Эбаут Трэвел рассказывает об эволюции авиационных классов обслуживания. Система классов в авиации восходит к британским железным дорогам 1830-х годов. TWA революционизировала индустрию в 1955 году, введя двухклассовую систему. В конце 1970-х годов появился бизнес-класс как отдельная категория. Сейчас наблюдается тренд на отказ от первого класса: Air New Zealand, Virgin Atlantic, Delta, American Airlines и другие авиакомпании постепенно его упраздняют. Причина проста — первый класс становится убыточным, так как пассажиры предпочитают премиум бизнес-класс с почти такими же удобствами, но по более низкой цене. Thai Airways планирует отказаться от первого класса в течение 2025-2027 годов, сосредоточившись на развитии премиум бизнес-класса. Это знаменует конец эпохи традиционного первого класса в авиации.

Wild About Travel | Original
17
Southwest Airlines представила ливрею «Independence One» в честь 250-летия США

Southwest Airlines запустила специальную ливрею Independence One для празднования 250-летия Соединённых Штатов. Самолёт украшен патриотическим дизайном с красным, белым и синим цветами, надписью «1776» в стиле каллиграфии, тринадцатью звёздами в честь первоначальных колоний и фразой из Декларации независимости. Independence One присоединяется к существующим самолётам Freedom One и Liberty One, образуя триаду воздушных судов, посвящённых американскому наследию. Первый полёт запланирован на 29 апреля из Далласа в Филадельфию — символический маршрут, связывающий родной город авиакомпании с местом подписания Декларации независимости. Кроме того, Southwest стала официальным авиаперевозчиком инициативы America Gives и инвестирует до 250 тысяч долларов в поддержку волонтёрских программ, стремясь сделать 2026 год самым активным годом добровольчества в истории США.

The Bulkhead Seat | Original
16