Среди череды девальваций программ лояльности, оказались незамеченными три штуки.
🇵🇦 Copa Airlines сильно повысила расценки в программе ConnectMiles. Например, коротыши внутри Азии теперь стоят 50.000 миль в экономе (раньше - если верно помню, 10.000 миль), а полёты внутри Европы - 25.000 миль в экономе или 50.000 миль в бизнесе (раньше - 15.000 и 30.000 миль, соответственно).
Панамцы больше не публикуют таблицы партнерских цен: такое варварство можно обнаружить лишь случайно. Справедливости ради, я не могу стопроцентно утверждать, что таковы теперь базовые расценки. Copa иногда выдаёт премии по 2х ценам. Но даже если это так, то saver просто-напросто не находится. А если даже и найдётся, то всё равно он будет выше прежних цен.
🇩🇪 Miles & More продолжает череду мини-девальваций. В надежде, что никто не заметит?
Во-первых, растут нижние тарифы на полёты по Европе. Можно сколько угодно ссылаться на "динамику", но если отслеживать определенные направления, то подорожание не заметить невозможно. И это в дополнение к тому, что базовые премии теперь не включают ручной клади.
Во-вторых, снова растут фантазийные сборы. Для полётов через океан, они уже перешагнули тыщу евро, в один конец. Топливо и аэропортовые fees ни при чём: поборы не имеют отношения к реальным сборам, которые легко проверяются в разбивке стоимости билета. И похоже, поборы передаются в партнерские программы, напр. в lifemiles. Причём весь безумный размер сборов в той же lifemiles показывается лишь на последнем этапе: вот вам сюрпризик.
🇹🇷 Turkish Airlines увеличила стоимость мильных апгрейдов: теперь они дифференцируются в зависимости от исходного класса бронирования. Апгрейды из EcoFly в бизнес-класс стоят до 25 000 миль дороже, чем раньше. По крайней мере, таблица расценок официально публикуется.
▪️ Очередное напоминание: мили не копить, а тратить безжалостно.
#vergamiles
🇵🇦 Copa Airlines сильно повысила расценки в программе ConnectMiles. Например, коротыши внутри Азии теперь стоят 50.000 миль в экономе (раньше - если верно помню, 10.000 миль), а полёты внутри Европы - 25.000 миль в экономе или 50.000 миль в бизнесе (раньше - 15.000 и 30.000 миль, соответственно).
Панамцы больше не публикуют таблицы партнерских цен: такое варварство можно обнаружить лишь случайно. Справедливости ради, я не могу стопроцентно утверждать, что таковы теперь базовые расценки. Copa иногда выдаёт премии по 2х ценам. Но даже если это так, то saver просто-напросто не находится. А если даже и найдётся, то всё равно он будет выше прежних цен.
🇩🇪 Miles & More продолжает череду мини-девальваций. В надежде, что никто не заметит?
Во-первых, растут нижние тарифы на полёты по Европе. Можно сколько угодно ссылаться на "динамику", но если отслеживать определенные направления, то подорожание не заметить невозможно. И это в дополнение к тому, что базовые премии теперь не включают ручной клади.
Во-вторых, снова растут фантазийные сборы. Для полётов через океан, они уже перешагнули тыщу евро, в один конец. Топливо и аэропортовые fees ни при чём: поборы не имеют отношения к реальным сборам, которые легко проверяются в разбивке стоимости билета. И похоже, поборы передаются в партнерские программы, напр. в lifemiles. Причём весь безумный размер сборов в той же lifemiles показывается лишь на последнем этапе: вот вам сюрпризик.
🇹🇷 Turkish Airlines увеличила стоимость мильных апгрейдов: теперь они дифференцируются в зависимости от исходного класса бронирования. Апгрейды из EcoFly в бизнес-класс стоят до 25 000 миль дороже, чем раньше. По крайней мере, таблица расценок официально публикуется.
▪️ Очередное напоминание: мили не копить, а тратить безжалостно.
#vergamiles
😱 10❤ 3😁 2⚡ 1😢 1
726 (2.3%)