Типичный Визовик

Открыть в Telegram
🇰🇷 Южная Корея с 1 января 2026 года вводит электронную карту прибытия e-Arrival Card.

Е-Arrival Card обязаны заполнять иностранцы, которые въезжают в страну без K-ETA. Анкету нужно заполнить онлайн за 3 дня до въезда и заменяет бумажную карту прибытия.

Если у вас есть K-ETA и вам от 17 до 65 лет, e-Arrival Card заполнять не нужно. В этом случае достаточно обновить данные в K-ETA.


Дети до 17 лет, туристы старше 65 лет, а также дипломаты и отдельные категории пассажиров освобождены от e-Arrival Card. Подробности на сайте.

@tipical_vizovik
👍 6❤ 4👌 1👎 1😱 1🤮 1🤯 1
5.3K (0.3%)
путешествиякореяиммиграцияновостиправила въездаэлектронная карта

Похожие посты

Ночной портье

Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.

Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.

По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.

Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.

🛎 Ночной портье
572
путешествияотелиавиабилетытранспортновости
Крыша ТурДома

Великобритания полностью перешла на электронные визы. С 25 февраля заявители на туристические, студенческие, рабочие и семейные визы получают только электронную eVisa. Из хороших новостей ­– паспорт на время рассмотрения сдавать больше не надо.

После одобрения создается аккаунт в системе UKVI, где появляется разрешение на въезд. Физической вклейки в паспорте не будет, статус визы авиакомпании и пограничники смотрят по базе.

В BSI Group отмечают, что сама процедура не меняется: пакет документов и сроки остаются прежними. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 19👀 3✍ 2🔥 1
2.7K (0.9%)
визапутешествиядокументыновостивеликобритания
Крыша ТурДома

В Барселоне с 1 апреля туристический налог вырастет в 2 раза. Для 5* отелей региональная ставка увеличится с 3,5 до 7 евро за ночь, для 4* – до 3,4, для апартаментов - 4,5.

Для остальных средств размещения такса составит 2 евро. Минимальная планка у хостелов – 1 евро. Также вдвое увеличится сбор для круизных пассажиров. Кроме того, у муниципальных властей есть право на собственные надбавки, так что реальные суммы будут еще выше. Остальная территория Каталонии присоединится к повышению поэтапно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤨 14🤯 7😁 3❤ 2🔥 1
4.2K (0.6%)
путешествияотелиевропаиспанияновости
Улететь

🇷🇺✈️ Неожиданно: в начале года снизился спрос на Сочи среди туристов.

Самый массовый курорт страны в начале года показывает "просадку". По данным участников рынка, в январе–феврале спрос на Сочи снизился от 5–9% до 30% год к году.

Причин сразу несколько:

▪️ частые ограничения работы аэропорта из-за атак беспилотников;

▪️ зависимость Сочи от авиасообщения (на авто сюда приезжают лишь около 15% туристов);

▪️ высокая стоимость перелётов;

▪️ общая дороговизна курорта.

Для сравнения: Анапа и Геленджик показывают рост бронирований — до +72–86% по отдельным оценкам. Крым также в плюсе, продажи уже превышают прошлогодние показатели на 14–18%.

@uletet_1
👍 40😁 14🤷‍♂ 14❤ 5🤷 3💯 2
6.1K (1.3%)
путешествияроссияавиабилетыбюджетновости
Крыша ТурДома

Lufthansa пересмотрела правила провоза ручной клади после скандала со скрипкой. Новые требования станут лояльнее к пассажирам.

А помогла скрипачка Каролин Видманн. Музыкант летела рейсом Lufthansa в декабре и не смогла взять в салон инструмент в чехле. Скрипка 1782 года работы итальянского мастера формально укладывалась в общий лимит по габаритам, однако длина кожуха превысила установленный на тот момент стандарт перевозчика.

В результате пришлось оформить чехол в багаж, а сам инструмент перевозить в руках, предварительно обмотав его одеждой. Об этом Каролин Видманн рассказала в соцсетях и лично обратилась к гендиру Lufthansa Карстену Шпору.

И сработало. Ранее авиакомпания разрешала проносить в салон предметы длиной до 55 см, шириной до 27 см и высотой до 15 см. А с 1 марта ключевым критерием станет совокупный размер – до 125 см, при этом отдельные параметры могут превышать прежние ограничения. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👏 10😐 3👍 2🔥 1🤷‍♀ 1🤷‍♂ 1
888 (2.0%)
европатранспортбагажавиакомпанииновости
А как там в Париже?🇫🇷

Как бы идеально ты не владел языком, французы обязательно найдут, к чему придраться.

Любимое французское вечное: «D’où vient ce p’tit accent»(откуда ваш легкий акцент), когда ты ошибся в микро-звуке будет сопровождать вас всегда, поэтому проще расслабиться 🙃 #веселыепарижскиебудни
21 21❤ 5👍 3
714 (4.1%)
путешествиясоветыевропапарижфранция