Министр транспорта Андрей Никитин заявил, что ведомство не планирует компенсировать авиакомпаниям ущерб от введения плана «Ковер» в аэропортах.
👎 31😁 3🤔 3😢 2🤬 2❤ 1
5K (0.8%)Похожие посты
⛔️ Аэропорты
— КАЛУГА (Грабцево)
— САРАТОВ (Гагарин)
— ПЕНЗА
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
— КАЛУГА (Грабцево)
— САРАТОВ (Гагарин)
— ПЕНЗА
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MAX
429
Delta отказывается от нового бизнес-класса A321neo: проблемы с сертификацией
Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.
Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.
Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.
Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Delta столкнулась с серьёзными проблемами при сертификации новых бизнес-класс сидений Safran Vue для самолётов Airbus A321neo. Первый самолёт с новой кабиной был доставлен в 2024 году, но более года находился в хранилище из-за задержек с одобрением регуляторов.
Вместо того чтобы ждать завершения сертификации, Delta приняла неожиданное решение: переоборудовала самолёт под временный салон с 44 местами первого класса. Теперь этот A321neo летает на внутренних маршрутах США.
Это решение указывает на то, что авиакомпания может полностью отказаться от первоначального плана внедрения новых бизнес-класс сидений на A321neo. Проблемы с сертификацией оказались серьёзнее, чем ожидалось, и Delta предпочла найти альтернативное решение, чем ждать неопределённое время.
Для пассажиров это означает, что новые премиум-салоны на A321neo могут так и не появиться, а Delta будет использовать эти самолёты с конфигурацией первого класса на внутренних рейсах.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
5
▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.
✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.
✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 6🎉 2
1.8K (0.4%)Когда покупать акции авиакомпаний: стратегии для прибыльных инвестиций
Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.
Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:
1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.
2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.
Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.
Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:
1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.
2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.
Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
8
Southwest снова изменила политику для пассажиров больших размеров
Southwest Airlines пересмотрела свою политику в отношении пассажиров, которым требуется дополнительное место. Ранее в этом году авиакомпания отменила льготную систему, требуя предварительной покупки двух мест с последующим возвратом. Это вызвало критику активистов и негативную реакцию в соцсетях. На фоне протестов Southwest вернулась к более гибкому подходу: агенты в аэропорту смогут предоставить бесплатное второе место, если оно доступно. Пассажирам по-прежнему рекомендуется заранее бронировать дополнительное место и запрашивать возврат после полета (при условии, что на рейсе было свободное место). Это редкий случай, когда авиакомпания отступила от своего решения под давлением общественности.
Your Mileage May Vary | Original
Southwest Airlines пересмотрела свою политику в отношении пассажиров, которым требуется дополнительное место. Ранее в этом году авиакомпания отменила льготную систему, требуя предварительной покупки двух мест с последующим возвратом. Это вызвало критику активистов и негативную реакцию в соцсетях. На фоне протестов Southwest вернулась к более гибкому подходу: агенты в аэропорту смогут предоставить бесплатное второе место, если оно доступно. Пассажирам по-прежнему рекомендуется заранее бронировать дополнительное место и запрашивать возврат после полета (при условии, что на рейсе было свободное место). Это редкий случай, когда авиакомпания отступила от своего решения под давлением общественности.
Your Mileage May Vary | Original
13
Трагедия: пилот Delta погиб в день свадьбы при крахе вертолета
Авиационное сообщество скорбит по поводу трагического происшествия. 25-летний региональный пилот Delta Дэйв Фиджи погиб в день своей свадьбы, когда вертолет Robinson R66, на котором он с молодой женой Джесни летели на медовый месяц, разбился в условиях плохой погоды.
Эта трагедия напоминает о рисках авиационных путешествий и важности соблюдения правил безопасности при полетах в неблагоприятных метеорологических условиях. Инцидент вызвал широкий резонанс в авиационной индустрии и среди коллег погибшего пилота.
В авиационных новостях также освещаются другие актуальные события, включая критику в адрес American Airlines за предоставление недостоверной информации пассажирам.
Gary Leff | View from the Wing
Авиационное сообщество скорбит по поводу трагического происшествия. 25-летний региональный пилот Delta Дэйв Фиджи погиб в день своей свадьбы, когда вертолет Robinson R66, на котором он с молодой женой Джесни летели на медовый месяц, разбился в условиях плохой погоды.
Эта трагедия напоминает о рисках авиационных путешествий и важности соблюдения правил безопасности при полетах в неблагоприятных метеорологических условиях. Инцидент вызвал широкий резонанс в авиационной индустрии и среди коллег погибшего пилота.
В авиационных новостях также освещаются другие актуальные события, включая критику в адрес American Airlines за предоставление недостоверной информации пассажирам.
Gary Leff | View from the Wing
16