С сегодняшнего дня за электронную туристическую визу в Индию на срок до 30 дней можно не платить. Такую информацию, как заметил @drzbl, разместили на сайте иммиграционного бюро МВД. Раньше стоимость была от 10 до 25 долларов в зависимости от сезона.

При этом сама e-visa не отменена, ее по-прежнему нужно оформлять по всем правилам. Процесс включает заполнение анкеты, загрузку документов и ожидание одобрения, которое обычно занимает до 72 часов. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
18.9K

Похожие посты

Забираю наследство своих детей из их цепких рук

Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.

The Gate with Brian Cohen | Original
5
Индия расширила права пассажиров: теперь 48 часов на бесплатную отмену билета

Индийский авиационный регулятор DGCA ввел новые про-потребительские правила, которые вступят в силу 26 марта 2026 года. Главное изменение коснется периода бесплатной отмены авиабилетов.

Раньше пассажиры могли отменить билет бесплатно в течение 24 часов после бронирования. Теперь этот период расширен до 48 часов при условии, что вылет запланирован не ранее чем через 7 дней для внутренних рейсов и 15 дней для международных.

Это означает, что путешественники получат больше времени на обдумывание своего решения без штрафных санкций. Новые правила защищают интересы пассажиров и делают авиабилеты более гибким продуктом.

Для тех, кто часто летает или использует авиамили и баллы, это хорошая новость — появляется больше возможностей для корректировки планов без финансовых потерь.

Ajay | Live from a Lounge
5
Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в премиум-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В марте 2026 года авиакомпания планирует 2016 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья содержит подробные маршруты, фотографии салонов и таблицы для поиска нужных рейсов. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и баллы, не платя из кармана. Рассмотрены варианты бронирования через American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards и Chase Ultimate Rewards.

JT Genter | Original
4
Бывшая стюардесса рассказала, что принц Уильям и Кэтрин никогда не летают в первом классе

Принц Уильям и принцесса Уэльская Кэтрин предпочитают коммерческие рейсы частным самолетам, но не летают в первом классе. По словам бывшей стюардессы British Airways Хелены Форд, королевская чета не может забронировать первый класс и вынуждена летать в бизнес-классе или премиум-экономе. Это правило действует якобы для того, чтобы не выглядеть расточительными по отношению к налогоплательщикам. Однако в 2022 году Уильям и Кэтрин были замечены в первом классе при полете в Бостон. Пара также иногда летает в экономе на бюджетных авиалиниях вроде Ryanair и использует самолеты RAF для официальных поездок.

Paddle Your Own Kanoo | Original
8
Эх, пятница! Ловите вот такой привет от улыбчивого официанта с борта.

Вообще надо сказать, что обслуживающий персонал на лайнере просто мега-приветливый, все улыбаются, здороваются и без исключения отлично знают английский язык, а некоторые даже русский.

Складывалось ощущение, что нам действительно очень рады на борту, а не просто «натягивают улыбку». С парочкой официантов мы даже немного подружились и оставили в приложении отзыв об их работе. Для них это важно.

Русский менеджер на лайнере рассказала нам, что персонал работает по 6–9 месяцев без отпуска. Многие – выходцы из небогатых стран: Индия, Индонезия и других. Выходных у ребят не бывает почти. А если сотрудники наберут 5 положительных отзывов, то им дадут дополнительный день отдыха. Поэтому мы очень старались ребятам помочь чем можем, чтобы за их приветливость и сервис поблагодарить.

Чаевые на борту лично в руки давать не принято. Это обязательный сбор, и он оплачивается в конце круиза или заранее при бронировании.

Но всё же как-то отблагодарить ребят хотелось, поэтому мы собирали их данные – имя, фамилию – и прямо на борту строчили отзывы.

Лёгкого всем рабочего дня 💛 Улыбаемся, ребят, пятница же на дворе, завтра выходные, да ещё и весна в воскресенье! Ура, товарищи.

#Круиз
👏 2820 20❤‍🔥 5🎄 31 1💔 1
1.1K (5.3%)
Аэропорт Тампы хочет запретить пижамы пассажирам — но это вряд ли законно

Аэропорт Тампы присоединился к кампании министра транспорта США по улучшению манер пассажиров и предложил запретить полеты в пижамах. Администрация аэропорта инициировала эту политику в рамках более широкой инициативы по повышению стандартов поведения в терминале.

Однако эксперты по авиационному праву скептичны относительно перспектив такого запрета. Как отмечают аналитики, аэропорт Тампы, управляемый государственным органом Флориды, вряд ли сможет ввести подобное ограничение, так как оно основано на расплывчатых и субъективных критериях.

Главная проблема: определение того, что считается пижамой, остается неоднозначным. Это может привести к дискриминации и нарушению прав пассажиров. Такой дресс-код почти наверняка не выдержит судебную проверку, поскольку государственные учреждения не могут вводить неопределенные правила, которые ограничивают конституционные права граждан.

Пока неясно, будет ли аэропорт активно применять этот запрет или это останется рекомендацией для пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing
14