После того как S7 подтвердила покупку у Red Wings двух 20-летних Airbus A321, мы решили выяснить, насколько критичен такой возраст для самолетов. По словам авиаэкспертов, ничего необычного в этом нет: часть Airbus A321, которые уже летают в парке перевозчика, имеют возраст 18–22 года. Некоторые ВС в России уже доросли до 26 лет. А отдельные самолеты, построенные еще в 1998–1999 годах, до сих пор выполняют регулярные и чартерные рейсы у авиакомпаний Европы, Азии и Ближнего Востока.

Как утверждает «Ъ», от планов получить оставшиеся шесть самолетов S7 не отказалась, однако целесообразность восстановления части бортов еще оценивается. Камнем преткновения может стать не возраст лайнеров, а последствия почти четырехлетнего простоя. Подробнее – на ТурДоме.

@tourdom

🏗 Заглянем на строительную площадку автомобильного пункта пропуска Адлер

🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

Погрузка на экспорт в направлении морских портов выросла на 12,1% в апреле

Всего в апреле по сети РЖД в направлении морских торговых портов отправили 28,2 млн тонн экспортных грузов. Это на 12,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

В том числе перевезли:

↖️ на Северо-Запад — 8,8 млн тонн (-14%)
➡️ на Дальний Восток — 10,9 млн тонн (+17,3%)
⬇️ на Юг — 8,4 млн тонн (+51,4%)

Положительную динамику обеспечили:

🟢 каменный уголь (15,7 млн тонн, +23,8%)
🟢 руда железная (847 тыс. тонн, +45,1%)
🟢 зерно (1,5 млн тонн, рост в 2,8 раза)

Всего с января по апрель 2026 года в адрес морских терминалов отправлено свыше 107 млн тонн экспортных грузов, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

🇰🇿🛬 Air Astana запросила $24 млн на запуск прямого рейса в Нью-Йорк.

Авиакомпания оценила господдержку для маршрута Алматы, Нью-Йорк в $15 млн в год. Для рейса из Астаны сумма выше, около $24 млн в год.

Запуск прямого авиасообщения с США ожидается не раньше 2027 года. Причины, более длинные маршруты, рост расходов на топливо и сложности с пролетом над территорией России.

@tipical_vizovik

Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
 
Аэрофлот с 1 июня открывает дополнительный ежедневный рейс с возможностью приобрести билеты по «плоскому» тарифу между Москвой и Калининградом. С 1 июля по 31 августа авиаперевозчик будет выполнять на этом направлении два дополнительных рейса в сутки, также с «плоскими» тарифами. Данную инициативу озвучил генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский на встрече с губернатором Калининградской области Алексеем Беспрозванных в ходе рабочей поездки в Калининград для  обсуждения с руководством региона вопросов повышения доступности авиасообщения. 
 
Новый ежедневный регулярный рейс Аэрофлота SU1032/1033 по маршруту Москва — Калининград — Москва будет выполняться на лайнерах Airbus A321 с 1 июня до 30 сентября включительно. В пиковые месяцы лета, с 1 июля по 31 августа, авиакомпания будет выполнять два таких дополнительных рейса в сутки:  SU1032/1033 и SU1012/1013. 

Озвучивая инициативу перевозчика, Сергей Александровский подчеркнул, что она призвана, в первую очередь, поддержать жителей отдаленного региона, — особый акцент на этом всегда делает и руководство области:

Жители региона и студенты вузов Калининградской области очной формы обучения смогут в приоритетном порядке оформить билеты на дополнительный рейс по «плоскому» тарифу Аэрофлота более чем за 7 дней до даты вылета. За неделю до вылета рейса оставшиеся нереализованные билеты по «плоскому» тарифу будут поступать уже в свободную продажу: их смогут приобрести все желающие.

Губернатор Алексей Беспрозванных отметил:

Рейсы Аэрофлота пользуются особым спросом у калининградцев. Расширение полетной программы и, что особенно важно, увеличение квот на билеты по фиксированным «плоским» тарифам — это необходимый шаг для обеспечения мобильности населения. Для нас было принципиально важно, чтобы дополнительные места на рейсах в первую очередь были доступны именно жителям области и студентам. Предложенный механизм приоритетных продаж позволяет гарантировать нашим гражданам возможность планировать поездки по доступным ценам даже в условиях высокого сезонного спроса. Мы ценим конструктивную позицию национального перевозчика и готовность учитывать специфику Калининградской области.

Жители региона и студенты калининградских  вузов могут приобрести билеты по «плоскому» тарифу в специальном разделе на сайте Аэрофлота, в офисе продаж авиакомпании или у уполномоченных агентов – по аналогии с оформлением субсидированных билетов.
 
Собственная программа «плоских» тарифов Аэрофлота дополняет программу субсидируемых государством перевозок и позволяют путешествовать между Москвой и Калининградом в экономическом классе по единой стоимости: 7 900 ₽ в одну сторону, 13 000 ₽ туда и обратно. В 2025 году «плоскими» тарифами на линии Москва — Калининград — Москва воспользовалось более 831 тыс. человек.

Подробнее на сайте.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX

На этой неделе в СМИ с подачи WB Travel разошлась новость о запуске первого отеля в Турции категории 5 звезд – он получил название WB Travel Miarosa Incekum.

Пишут об этом так, словно речь идет об открытии какого-то нового объекта. Однако на самом деле гостинице 20 лет, а в ассортименте партнера WB, туроператора Fun&Sun, он еще с допандемийных времен.

В пресс-релизе указано, что в новой концепции в отеле обновят номера, общественные пространства и пляжную инфраструктуру, а также питание. Это можно только приветствовать, так как отзывы в соцсетях неоднозначные, и обновление давно назрело. Подробнее мы написали на Турдоме.

@tourdom