Попасть в тюрьму за регистрацию в программе лояльности авиакомпании умудрился член японской якудзы. Негодяй совершил 9 полетов внутренними линиями, накопил 4224 мили и рассчитывал сэкономить на грядущих рейсах, но хитрый план был изначально незаконен.

Дело в том, что в условиях программы лояльности авиакомпании указано, что члены организованной преступности не могут вступать в нее. Проставив галочку про согласие с правилами, якудза совершил мошенничество, за что и был арестован.

Японское законодательство разрешает быть якудзой, но участие в организации закрывает много дверей: например, нельзя заключать контракт с мобильным оператором, открывать офисы рядом с библиотеками, раздавать конфеты детям и посещать спортивные состязания. Нередко бандиты думают, что их уж точно не поймают, покупают билеты на матч любимой команды, и тут-то полиция и поджидает их с наручниками.

Мы привыкли к тому, что рейтинг туроператоров по Турции «устаканился» и с годами меняется минимально, но в этот раз результат опроса столичных турагентств преподнес сюрпризы.
Казавшуюся монолитом большую турецкую «тройку» из Anex, Coral, Pegas разрушил Библио-Глобус – перед сезоном он поднялся сразу на вторую ступень, всего менее процента уступив лидеру.
Второе, что нельзя не отметить, – Fun&Sun удалось удержать позиции на уровне прошлого года, несмотря на критику агентств за топливный сбор на проданные туры.
Непонятно пока, случайность или начало тренда, но в турецкий рейтинг впервые попал туроператор без собственных чартеров – «Русский Экспресс» – и вернулся LOTi, нишевый поставщик премиальных туров.

Подробнее о том, почему меняется турецкий топ, причем тут «ковры» в Москве и ближневосточный кризис, мы написали в HotLine.travel. Основной вывод – цена решает все. Но есть нюансы.

А здесь вопрос подписчикам: имеет ли для вас значение, от какого туроператора лететь в Турцию? Если да, поставьте 🔥

@tourdom

Delta One на внутреннем рейсе A350? Мой полет LAX–Атланта ощущался как бизнес-класс на дальних расстояниях

Автор Live and Let's Fly совершил приятный полет на Delta из Лос-Анджелеса в Атланту на обновленном A350-900, который теперь брендируется как Delta One. Это внутренний рейс, но предлагает удобства, обычно доступные в бизнес-классе на международных рейсах. Перед вылетом автор посетил Delta One Lounge в LAX с хорошим завтраком и массажным креслом. На борту — обновленный салон с удобными креслами, беспроводной зарядкой, Missoni-наборами и тапочками. Завтрак включал йогурт, лосось, яйца с колбасой и булочку. Позже предложили печенье и шоколад. Бесплатный Wi-Fi работал хорошо. Полет прошел комфортно, хотя посадка была с опозданием из-за управления воздушным движением.

Live and Let’s Fly | Original

На каких самолетах Qatar Airways есть Qsuites: полный разбор

Бен Шлаппиг разобрался, на каких воздушных судах Qatar Airways можно найти легендарный бизнес-класс Qsuites с его знаменитыми люкс-кабинками.

Полная комплектация Qsuites:
• Все Airbus A350-1000 (28 самолетов) — 100% оснащены
• Boeing 777-200LR — большинство (5 из 7)
• Boeing 777-300ER — большинство (40 из 57, примерно 70%)

Без Qsuites:
• Boeing 787
• Airbus A380
• Airbus A330

Как определить наличие Qsuites на вашем рейсе? Главный признак — шахматная схема размещения кресел в бизнес-классе. Это уникальная конфигурация, где кресла расположены в шахматном порядке, обеспечивая максимальную приватность и комфорт.

Если вы планируете перелет на Qatar Airways и хотите получить премиум-опыт, проверьте тип воздушного судна перед бронированием. Шансы найти Qsuites выше всего на A350-1000 и большинстве 777-х.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

Воронка закрыла взлётно-посадочную полосу в LaGuardia — рейсы отменяются и задерживаются

В аэропорту LaGuardia в Нью-Йорке обнаружена воронка рядом с взлётно-посадочной полосой 4/22. Инцидент выявили во время утреннего осмотра аэропорта в среду около 11:00. Полоса немедленно закрыта, на месте работают аварийные бригады.

Это критично для аэропорта, так как LaGuardia располагает всего двумя взлётно-посадочными полосами. Теперь все операции перенесены на единственную оставшуюся полосу 13/31, что значительно снизило пропускную способность аэропорта.

Вследствие этого инцидента множество рейсов отменены и задержаны. Пассажирам рекомендуется проверить статус своих полётов и связаться с авиакомпаниями для получения информации о возможных изменениях расписания.

Это серьёзное нарушение в работе одного из крупнейших аэропортов Нью-Йорка, которое может повлиять на путешествия тысяч пассажиров.

Gary Leff | View from the Wing