⬜️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Delta запускает новые рейсы из Лос-Анджелеса в «Голливуд Севера»

Delta Air Lines начнет выполнять рейсы между Лос-Анджелесом (LAX) и Ванкувером (YVR) дважды в день с 21 ноября на самолетах Airbus A319. Это будет единственный прямой рейс Delta из Южной Калифорнии в Канаду. Ванкувер получил прозвище «Голливуд Севера» благодаря активному развитию киноиндустрии в городе. Авиакомпания последний раз летала на этом маршруте в 2018 году. Новый рейс добавляется к недавним международным расширениям Delta из LAX — в июне запустятся полеты в Гонконг, а в декабре начались рейсы в Мельбурн. На маршруте LAX-YVR Delta столкнется с конкуренцией от Air Canada, American Airlines, Flair Airlines, United Airlines и WestJet. Расширение маршрутной сети происходит на фоне замедления роста авиакомпании из-за высоких цен на топливо.

Edward Russell | Original

American Airlines сокращает шесть маршрутов из-за роста цен на топливо

American Airlines приостанавливает шесть внутренних маршрутов с 5 августа по 5 октября в ответ на рост цен на авиатопливо. Под сокращение попадают рейсы из Лос-Анджелеса в Кливленд, Колумбус, Питтсбург и Вашингтон, а также из Шарлотты в Онтарио и Сакраменто. Авиакомпании по всей отрасли сталкиваются с растущим давлением из-за высоких топливных затрат — одного из крупнейших расходов в авиации. Затронутые маршруты соединяют крупные хабы со вторичными рынками, что делает их более уязвимыми для временного приостановления. Пассажиры забронированных рейсов будут перенаправлены на альтернативные рейсы или получат возврат средств. Аналитик отмечает, что в ближайшие месяцы другие авиакомпании могут последовать примеру American Airlines, если геополитическая напряженность продолжит влиять на цены на энергоносители.

The Bulkhead Seat | Original

Акция Qatar Airways: бонус 30% при переводе миль кредитных карт в Avios

Qatar Airways запустила ограниченную акцию с бонусом 30% при переводе миль Citibank в программу Privilege Club. Акция действует с 1 по 30 июня 2026 года (переводы инициировать до 25 июня). Фай рекомендует конвертировать мили, если вы планируете перелеты в ближайшие месяцы по выгодным маршрутам: бизнес-класс в Европу (75 000 Avios вместо 57 692 с бонусом), Северную Америку или первый класс Japan Airlines. Важно: расписание Qatar Airways может быть нестабильным из-за ситуации на Ближнем Востоке. Avios полезны для Singapore-based путешественников благодаря легкому накоплению, частым акциям, отличным ставкам в бизнес-класс и отсутствию срока действия (при активности раз в 3 года).

Fai | Original

Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

☁️ По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын. Ожидаемое время отправления – 2 июня в 10.35
🟡 НИ469 Хабаровск – Богородское за 29 мая. Ожидаемое время отправления – 18.10

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 31 мая. Ожидаемое время отправления – 2 июня в 7.00
🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск. Воздушное судно готовится к отправлению
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 31 мая. Воздушное судно готовится к отправлению
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск. Ожидаемое время отправления – 2 июня в 8.30

⏰ В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 IO109 Хабаровск – Владивосток за 31 мая. Воздушное судно готовится к отправлению
🟡 IO110 Хабаровск – Чита – Иркутск за 31 мая. Ожидаемое время отправления – 13.40
🟡 SU5807 Хабаровск – Москва. Ожидаемое время отправления – 16.30

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
🌦 Сегодня в Хабаровске до 24°C, возможны небольшие осадки
Ветер юго-западный, 4 – 8 м/с, порывы до 14 м/с
Закат в 20.52

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX

Стоит ли разделять крупные трансферы миль между авиакомпаниями?

Читатель Frequent Miler столкнулся с проблемой, которая актуальна для многих коллекционеров миль. Он попытался перевести 560 тысяч миль на Air France через Chase, но трансфер занял 4 дня — и он пропустил критическое окно бронирования нужного рейса. Интересно, что ранее его трансфер 280 тысяч миль на KLM прошел значительно быстрее.

Этот случай поднял важный вопрос: имеет ли смысл разбивать крупные трансферы миль на несколько частей между разными авиакомпаниями и программами лояльности?

Основная проблема в том, что время обработки трансфера непредсказуемо. Даже через один и тот же канал (Chase) скорость может различаться в 2 раза. Это создает риск: если вы ждете трансфер для бронирования билета в конкретное время, задержка может стоить вам дорого.

Стратегия разделения трансфера имеет смысл, если у вас есть четкий дедлайн для бронирования. Отправив несколько меньших трансфертов одновременно на разные авиакомпании, вы повышаете вероятность того, что хотя бы один пройдет достаточно быстро. Это особенно важно при охоте за премиум-билетами, которые исчезают быстро.

Caroline Yoder | Frequent Miler