Ну согласитесь: при низком спросе на туры в ОАЭ очень необычным выглядит решение «Победы» полететь в Дубай из трех новых регионов. Да, Уфа, Казань, Екатеринбург – крупные хабы, но конкуренция там и так высокая. Есть предположение, что «Победа» хочет занять часть рынка перевозок, которая высвободилась от временной приостановки полетов Air Arabia в эти города. Но ее многие ценят не за рейсы в Шарджу, а за возможность бюджетного транзита в Юго-Восточную Азию. Да и арабский лоукостер, скорее всего, все-таки к сезону полетит в РФ.

Вполне вероятно, что мы наблюдаем перераспределение маршрутов в группе «Аэрофлот». Нацпер постепенно вводил эти направления в свою сеть с 2023 года, когда получил допуски. Крайне сомнительно, что и флагман, и «дочка» будут летать одновременно. Подобные задвоения есть только на сверхпопулярных маршрутах из Москвы в те же ОАЭ или Турцию. Подробнее написали в онлайн-журнале.

@tourdom