Прилететь в Тиват без приключений не получилось, но затестить аэропортовых таксистов таки удалось.
Итак, самолёт Turkish Airlines отказался садиться в Тивате из-за плохой видимости (говорят, тут такое часто), после того как покружил полтора часа над морем в ожидании погоды, и улетел в Подгорицу. Самолёт в Подгорице не ждали, но в итоге выпустили и любезно организовали трансфер до Тивата. Причём автобус привёз в аэропорт Тивата, хотя казалось бы, кому теперь уже нужен аэропорт? Довези ты до города или автобусной станции.
В итоге пришлось встретиться с тиватскими аэропортовыми бомбилами, которые сходу заявили: «Тиват — 20 евро». Фраза «Да тут ехать 2,5 км» убедила не с первого раза. В итоге я сказал: «Больше 10 не дам», и на том и порешили. Трансфер меньше 15 все равно бы не вышел, а местные службы сказали по Viber, что свободных машин не было.
В итоге, в пересчёте на километр, кажется, получилось самое дорогое такси в моей жизни.
Итак, самолёт Turkish Airlines отказался садиться в Тивате из-за плохой видимости (говорят, тут такое часто), после того как покружил полтора часа над морем в ожидании погоды, и улетел в Подгорицу. Самолёт в Подгорице не ждали, но в итоге выпустили и любезно организовали трансфер до Тивата. Причём автобус привёз в аэропорт Тивата, хотя казалось бы, кому теперь уже нужен аэропорт? Довези ты до города или автобусной станции.
В итоге пришлось встретиться с тиватскими аэропортовыми бомбилами, которые сходу заявили: «Тиват — 20 евро». Фраза «Да тут ехать 2,5 км» убедила не с первого раза. В итоге я сказал: «Больше 10 не дам», и на том и порешили. Трансфер меньше 15 все равно бы не вышел, а местные службы сказали по Viber, что свободных машин не было.
В итоге, в пересчёте на километр, кажется, получилось самое дорогое такси в моей жизни.
👍 23❤ 9🔥 9🤮 5
6K (0.8%)