500 лир за 15 км пути на такси я заплатил за поездку из аэропорта в турецкий «олл-инклюзив», в котором завис на 4 дня перед поездкой в Париж. В следующем посте про путешествия с детьми обязательно будет про то, что с детьми вы, наконец, попадете в All Inclusive. Я вот AI и правда до этого ни разу не был.

В качестве отеля был выбран Lara Barut. Бронировал через «Отелло» и благодаря кэшбекам, промокодам, сберспасибам, оплатам с кредитки, милям «Аэрофлота» и прочим трюкам, реальная цена ночи 20 тысяч рублей. Учитывая цены на еду в Турции и то, что обычно этот отель в низкий сезон стоит около 30к, было отлично. Сейчас почему-то отель через Отелло не бронится, выгоднее всего цены будут на агрегаторах пакетных туров, которые тоже позволяют бронировать только отели: Травелате, Слетать, Онлайнтурс или Левеле. Через сайт или Букинг ценник конский.

Контингент. Лара Барут не то, чтобы популярный отель у россиян. На Травелате, например, на него всего 1 отзыв после 2022 года, когда была проведена реновация отеля. Очень подробные отзывы на TopHotels, там можно найти про все детали, которые мне описывать лень. Больше всего в отеле я слышал среди гостей турецкую речь (не так уж бедно живут турки!), потом — британцев, немцев, россиян.

Еда. К чему нет вопросов вообще, так это к еде. Ее очень много, разной, почти всегда вкусной (ну если что-то одно у поваров не вышло — на выбор 50 других вариантов). На территории 8 ресторанов, которыми мы так и не воспользовались (в три из них, кажется, не пускают с маленькими детьми), потому что не видели нужды.

Детский клуб. В территории есть хороший детский клуб, но в наши даты он был закрыт для «посева травы» и детей загнали в здание. Это было уже не так весело. Перед бронированием я бы уточнил состояние детского клуба, если вы едете с детьми. Еще есть игровые зоны с приставками, баскетбольный и теннисный корт много чего еще.

Бассейн. На улице в ноябре подогревался один бассейн (еще один теплый бассейн был внутри), но и в нем особо никого не было.

Вообще, я особо не знаю что писать, отель отличный, я просто заехал, чтобы убедиться что этот формат отдыха точно не для меня — на третий день стало уже смертельно скучно, весело было только дочке. Лучше бы взяли машину и поехали в Газиантеп, конечно. Отель рекомендую, но вернусь максимум на два дня, чтобы отдохнуть после очередного турецкого роудтрипа.
👍 23🔥 11 9🤮 2
6.9K (0.7%)

Похожие посты

✈️▫️Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 19🎉 3👎 2👏 2
8.2K (0.3%)
🇲🇪🇷🇺 В исторической столице Черногории Цетине арестован гражданин России (возраст 32 года) по подозрению в сожительстве с несовершеннолетней гражданкой России. Есть подозрение, что мужчина в течение более шести месяцев сожительствовал с девочкой, контролируя её контакты, передвижения и общение, а также применяя насилие, нарушая её психическую и физическую неприкосновенность.

Черногория-Новости
😢 120🔥 5🥰 4 2👏 1
4.7K (2.8%)
Путешествия без багажа: практическое руководство по приложениям для хранения luggage

Джейсон Ли рассказывает о приложениях для хранения багажа — удобном решении для путешественников с мёртвым временем между рейсами. Сервисы вроде Bounce, Radical Storage и LuggageHero позволяют оставить чемоданы в безопасном месте за небольшую плату и свободно исследовать город. Приложения работают по простой схеме: вы выбираете локацию на карте (отели, кафе, магазины), бронируете онлайн и забираете багаж позже. Каждый сервис имеет свои особенности: Bounce предлагает широкую сеть партнёров, Radical Storage — фиксированный дневной тариф, LuggageHero — почасовую оплату с дневным лимитом. Особенно полезно такое хранилище на пересадках, когда нужно несколько часов на осмотр города без груза. Автор поделился примером из Бонна, где благодаря приложению смог посетить музей Бетховена, магазин Haribo и полюбоваться сакурой.

Jason Lee | Original
15
В соцсети завирусилось видео неспортивной драмы, разыгравшейся на футбольном матче в Турции. Сначала отличился вратарь клуба «Стамбул Юрдум Спор» – его пушечный выстрел случайно попал в летящую чайку, отправив ее в нокаут. После этого к бездыханной птице подбежал капитан и стал делать ей непрямой массаж сердца. Через две минуты она пришла в себя, но не улетела – теперь ее лечат врачи. Команда тот матч проиграла, но игроки заявили, что спасение живого существа важнее титула.

@tourdom
203👏 50🆒 6😁 4😇 1😱 1
7.7K (3.4%)
Brussels Airlines представила новый самолёт в своей коллекции Belgian Icons — на этот раз посвящённый приключениям Тинтина на Луне.

Airbus A320 с бортовым номером OO-SNJ совершил первый коммерческий рейс 13 февраля, отправившись из Брюсселя в миланский аэропорт Линате.

Тинтин — один из главных культурных символов Бельгии. Художник Эрже создал его в 1929 году, и с тех пор юный репортёр в гетрах стал частью национальной идентичности страны наравне с вафлями и Писающим мальчиком. Комикс переведён на десятки языков и известен по всему миру — так что выбор героя для самолёта, который летает по всей Европе, выглядит вполне логично.

Ливрея разработана совместно с Tintinimaginatio. Из нескольких концепций выбрали лунную тему. Фон переходит от тёмно-синего к чёрному, персонажи изображены в невесомости. Два борта самолёта решены по-разному: на одном — Тинтин с Луной, на другом — Снежок и капитан Хэддок. А на брюхе фюзеляжа — лунная ракета, которая теперь будет по-настоящему взлетать и приземляться каждый день.

Сюжет развивается и внутри самолета. Пол застелен ковром с космическими мотивами. Багажные полки превращены в комикс: ракета стартует с Земли, пролетает мимо астероидов. На переборках снова появляются Тинтин, Снежок и близнецы Дюпоны. А также цитата Эрже, написанная его рукой: «Если достаточно долго верить в свои мечты, человек превращает их в реальность». Эту фразу художник написал в 1969 году, когда Нил Армстронг ступил на Луну.

Первый Тинтин-самолёт — «Ракхэм» (OO-SNB) — появился ещё в 2015 году и до сих пор считается одним из самых фотографируемых воздушных судов в мире. Он будет летать до 2027-го. Новый самолёт продолжает эту историю — и, по словам CEO Tintinimaginatio Ника Родвелла, станет первым шагом к столетию Тинтина, которое отметят 10 января 2029 года.
23🕊 6🌚 2👍 1
1K (3.1%)
Обзор: Бизнес-класс Aero Dili A320

Лив энд Летс Флай поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Дили в Бали в бизнес-классе. Билет обошелся в $386 в один конец (плюс $50 страховка через Trip.com). Кабина бизнес-класса вмещает 8 мест в конфигурации 2-2 с увеличенным наклоном и подставкой для ног, но больше напоминает премиум-экономику, чем настоящий бизнес-класс. Автор был единственным пассажиром в передней кабине. Полет длился 1 час 55 минут. Обслуживание было внимательным, еда качественной (предложили курицу или говядину с гарниром), кофе отличный. Отсутствовали развлечения, Wi-Fi и розетки, но это не помешало приятному полету. В туалете бизнес-класса нашлись косметические средства L'Occitane. Вывод: полет дорогой для такой короткой дистанции, но интересный опыт полета на национальном авиаперевозчике.

Live and Let’s Fly | Original
21