Быстренько вернемся к поездке во Францию.

Париж и Лион: наблюдения по общественному транспорту.

🇫🇷 Париж

1️⃣ Транспортную карту Navigo можно загрузить в Wallet на айфон — очень удобно. На Андроиде можно использовать с помощью приложений Île-de-France Mobilités и Bonjour RATP.
2️⃣ Не вижу никакого смысла пользоваться любыми проездными кроме недельного (и то не факт, что окупится), если вы не собираетесь носиться по городу, как угорелый. По Парижу удобно и легко гулять пешком, очень просто спланировать свой день, чтобы иметь не больше 2 поездок в день на общественном транспорте, а их проще разово оплатить.
3️⃣ Пробки из людей, пытающихся в часы пик (с 17 до 19) зайти в метро и пробки на дорогох — реальны.
5️⃣ Первое, что я увидел в парижском метро — как делинквентная молодежь со страстью выламывала заградительные барьеры, поставленные за турникетами, чтобы их нельзя было просто перепрыгнуть. Почти на каждой станции хотя бы один такой барьер был сломан, и турникет можно было просто перепрыгнуть (что я регулярно наблюдал). Короче, парижское метро не самое безопасное и приятное место.
5️⃣ И оно совершенно не приспособлено для маломобильных пассажиров, в том числе родителей с колясками. Лифты, эскалаторы — не, это не для Парижа. Один из худших метрополитенов в этом плане из тех, что я видел.

🇫🇷 Лион

1️⃣ Сюрприз, но общественный транспорт в Лионе как-будто бы нужнее, чем в Париже. Если жить у вокзала Part Dieu (нормальный район, тут есть сетевики, удобно приезжать и уезжать из города, как на поезде, так и на самолете), то идти от него до, например, Музея Конфлюэнс — больше часа и это будет местами довольно скучная прогулка. Проще проехать на трамвае за 20 минут.
2️⃣ В Лионе есть превосходный оффер — семейный билет на 1 день на 5 человек за 7 евро (1 взрослый + 4 детей или 2 взрослых и 3 детей). Судя по всему можно и без детей https://www.tcl.fr/tickets-abonnements/titres-et-tarifs/ticket-famille-1-jour. Билет действует не 24 часа, а только в течение того дня, в который он был куплен. При первом использовании его надо пропикать столько раз, сколько человек будет путешествовать по нему. Работает и на трамваи, и на метро, и на автобусы, и на фуникулер. При этом 24-часовой билет на 1 человека стоит 6,9 евро (одна поездка — 2,1 евро).
3️⃣ Трамвай Rhônexpress из центра до аэропорта стоит каких-то безумных денег — 16 евро за полчаса поездки. Адекватных автобусных маршрутов нет. При этом до аэропорта Шарль де Голль в Париже можно доехать за 2 часа и 10 (!) евро. Учтите такое ценообразование при планировании поездки по Европе.
37👍 20🔥 9🤮 1
7.8K (0.9%)

По теме

Похожие посты

Отзыв об отеле: Renaissance Paris Republique Hotel

Энтони из The Bulkhead Seat поделился впечатлениями о Renaissance Paris Republique Hotel в Париже, где он остановился с мамой на её 70-летие. Отель расположен рядом с Le Marais, но не очень удобен для осмотра основных достопримечательностей. Номер обошёлся в $627 за ночь (всего $2508 за 4 ночи). Гостиница предлагает стандартный набор услуг: чистые номера, вежливый персонал, хороший завтрак в ресторане Martin Paris с буфетом и а-ля-карт блюдами. В номере работает кондиционер, есть Nespresso машина и мини-бар. Из удобств: фитнес-центр, спа, ресторан и бар. По мнению автора, отель хорош, но переоценен по цене, особенно в разгар летнего сезона. Номер можно забронировать за 53000-125400 баллов Marriott Bonvoy за ночь.

The Bulkhead Seat | Original
18
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-07-11 📰 Новости Авиакомпании продолжают расширять платные услуги. Air France и KLM начали взимать плату за предварительный выбор мест в бизнес-классе на всех дальнемагистральных рейсах при бронировании за мили и билетах Business Light/Standard…»
🇲🇦Все знают про собор Сакре-Кер в Париже на Монмартре, а одноимённый собор есть и в Касабланке!

Находится он в крупнейшем парке города — парке Лиги арабских государств. Собор был построен в 1930 году во времена французского протектората архитектором Полем Турноном.

Проект был амбициозным, и деньги на него быстро закончились. Архитектор это предвидел, поэтому возводил здание, начиная с алтаря, и к моменту приостановки строительства у собора уже был алтарь и несколько нефов. В таком виде он простоял до 1952 года.

Прозорливость архитектора позволила осветить собор даже в недостроенном виде, и в нем проводились службы.

Архитектура собора отсылает к раннему христианству Африки: в европейских традициях соборы имеют 3 нефа (продольных пространства, отделённых друг от друга колоннами), собор Касабланки построен с пятью, как это было принято в Африке.

Громадное здание также даёт прозрачный намёк на главенство христианства над исламом – собор был выше и больше окружающих мечетей. Размах строительства поражает и сегодня.

Свою религиозную функцию Сакре Кёр утратил после признания независимости Марокко в 1956 году, из-за чего внутри выглядит необустроенно: огромный и пустой.

Сейчас он приспособлен под антикварный рынок, там периодически проходят модные выставки и показы.

#африканскиецеркви
🔥 7 3👍 2
281 (4.3%)
🇪🇺 Евросоюз ограничит въезд военнообязанных украинцев.

Директиву планируют принять в июле 2026 года, а новые правила вступят в силу в марте 2027-го, пишет Rzeczpospolita со ссылкой на замминистра МВД Польши Мацея Душчика.

Для въезда и получения временной защиты потребуется подтверждение освобождения или отсрочки от мобилизации. По данным издания, изменения поддерживает Польша, а инициатором выступил Киев.

@tipical_vizovik
🤣 11 6👍 5😱 3🥴 3👎 1
3.7K (0.8%)
Движение через автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг открыто для всех видов транспорта


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
1💯 1🔥 1
505 (0.6%)
🍂Слотопад

Графический дизайнер из меня — никакой.
Но тут важно не форма, а содержание.

Сегодня какой-то волшебный слотопад.
Записал своих путешественников в визовые центры:
Испания — 17 июля,
Франция — 23 июля,
Великобритания — 14 августа.

Пошёл дальше разгребать этот слотопад.
Вопросы, запросы, записи — всё сюда:
📲 @matrasssi

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
18👍 6👏 4🤡 2
3.5K (0.8%)