Быстренько
вернемся к поездке во Францию.
Париж и Лион: наблюдения по общественному транспорту.
🇫🇷 Париж
1️⃣ Транспортную карту
Navigo можно загрузить в Wallet на айфон — очень удобно. На Андроиде можно использовать с помощью приложений Île-de-France Mobilités и Bonjour RATP.
2️⃣ Не вижу никакого смысла пользоваться любыми проездными кроме недельного (и то не факт, что окупится), если вы не собираетесь носиться по городу, как угорелый. По Парижу удобно и легко гулять пешком, очень просто спланировать свой день, чтобы иметь не больше 2 поездок в день на общественном транспорте, а их проще разово оплатить.
3️⃣ Пробки из людей, пытающихся в часы пик (с 17 до 19) зайти в метро и пробки на дорогох — реальны.
5️⃣ Первое, что я увидел в парижском метро — как
делинквентная молодежь со страстью выламывала заградительные барьеры, поставленные за турникетами, чтобы их нельзя было просто перепрыгнуть. Почти на каждой станции хотя бы один такой барьер был сломан, и турникет можно было просто перепрыгнуть (что я регулярно наблюдал). Короче, парижское метро не самое безопасное и приятное место.
5️⃣ И оно
совершенно не приспособлено для маломобильных пассажиров, в том числе родителей с колясками. Лифты, эскалаторы — не, это не для Парижа. Один из худших метрополитенов в этом плане из тех, что я видел.
🇫🇷 Лион1️⃣ Сюрприз, но
общественный транспорт в Лионе как-будто бы нужнее, чем в Париже. Если жить у вокзала Part Dieu (нормальный район, тут есть сетевики, удобно приезжать и уезжать из города, как на поезде, так и на самолете), то идти от него до, например,
Музея Конфлюэнс — больше часа и это будет местами довольно скучная прогулка. Проще проехать на трамвае за 20 минут.
2️⃣ В Лионе есть
превосходный оффер — семейный билет на 1 день на 5 человек за 7 евро (1 взрослый + 4 детей или 2 взрослых и 3 детей). Судя по всему можно и без детей
https://www.tcl.fr/tickets-abonnements/titres-et-tarifs/ticket-famille-1-jour. Билет действует не 24 часа, а только в течение того дня, в который он был куплен. При первом использовании его надо пропикать столько раз, сколько человек будет путешествовать по нему. Работает и на трамваи, и на метро, и на автобусы, и на фуникулер. При этом 24-часовой билет на 1 человека стоит 6,9 евро (одна поездка — 2,1 евро).
3️⃣ Трамвай Rhônexpress из центра до аэропорта стоит каких-то безумных денег — 16 евро за полчаса поездки. Адекватных автобусных маршрутов нет. При этом до аэропорта Шарль де Голль в Париже можно доехать за 2 часа и 10 (!) евро. Учтите такое ценообразование при планировании поездки по Европе.