❤ 287🤷♂ 157🤮 82👍 3💩 1
13.6K (3.9%)Похожие посты
☀️ Летний круиз из Барселоны на современном лайнере — от 69 400 ₽
🚢 MSC Meraviglia
📅 2 июня 2026
⏱️ 7 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Тунис (Ла-Гулет) — Палермо — Неаполь — Ливорно (Флоренция) — Марсель — Барселона
Классическая Средиземка: Италия, Франция, Испания + Тунис.
💰 Цены на человека:
— 729 € — внутренняя (~69 400 ₽)
— 1009 € — балкон (~96 050 ₽)
🛂 Нужна шенгенская виза (мульти или двукратная).
Можно делать как испанский, так и итальянский шенген. Времени на оформление ещё достаточно.
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
🚢 MSC Meraviglia
📅 2 июня 2026
⏱️ 7 ночей
🌍 Маршрут:
Барселона — Тунис (Ла-Гулет) — Палермо — Неаполь — Ливорно (Флоренция) — Марсель — Барселона
Классическая Средиземка: Италия, Франция, Испания + Тунис.
💰 Цены на человека:
— 729 € — внутренняя (~69 400 ₽)
— 1009 € — балкон (~96 050 ₽)
🛂 Нужна шенгенская виза (мульти или двукратная).
Можно делать как испанский, так и итальянский шенген. Времени на оформление ещё достаточно.
ℹ️ Чаевые не включены.
👉Подробности и бронирование
❤ 2👍 2🔥 2
883 (0.7%)❤ 14❤🔥 6👍 5🐳 2💯 1🔥 1
1.1K (3.0%)🇫🇯 Фиджи: план и була
Оказалось, что 90% прилетающих сюда туристов (австралийцев, новозеландцев и американцев) почти не покидают территорию резортов, такой олл-инклюзив стайл. Ноль процентов осуждения, сто — понимания.
Но я здесь не в отпуске, поэтому попробую разобраться, что из себя представляет главный остров страны Вити-Леву за пределами отелей. А заодно составлю мини-путеводитель, потому что инфы в интернете не так уж и много. Для этого арендовал тачку в цветах флага Фиджи — без колес ловить нечего. Ну и не могу не поделиться первыми эмоциями!
🥰 Вау местные
Тотальная приветливость. Каждый встречный улыбается и кричит «Була!». Бояться не надо: это и привет, и универсальное проявление дружелюбия. Всех локалов можно поделить примерно поровну на две категории:
🌴 Яркая природа
Остров утопает в зелени всех возможных оттенков! Сейчас сезон дождей, но график пока предсказуемый: до 15:00 ясно и жарит солнце, а потом как повезет. Ну и о погоде — тридцать два целых, ноль десятых.
#фиджи
А чё дома сидеть
Оказалось, что 90% прилетающих сюда туристов (австралийцев, новозеландцев и американцев) почти не покидают территорию резортов, такой олл-инклюзив стайл. Ноль процентов осуждения, сто — понимания.
Но я здесь не в отпуске, поэтому попробую разобраться, что из себя представляет главный остров страны Вити-Леву за пределами отелей. А заодно составлю мини-путеводитель, потому что инфы в интернете не так уж и много. Для этого арендовал тачку в цветах флага Фиджи — без колес ловить нечего. Ну и не могу не поделиться первыми эмоциями!
🥰 Вау местные
Тотальная приветливость. Каждый встречный улыбается и кричит «Була!». Бояться не надо: это и привет, и универсальное проявление дружелюбия. Всех локалов можно поделить примерно поровну на две категории:
➖Коренные фиджийцы — меланезийцы-полинезийцы с необычной внешностью и мощной генетикой. Пока стесняюсь фоткать, но постараюсь поймать кадры позже.
➖Индофиджийцы — потомки индийцев, которых британцы завозили сюда так же массово, как и на Маврикий. Занимался этим один и тот же губернатор.
🌴 Яркая природа
Остров утопает в зелени всех возможных оттенков! Сейчас сезон дождей, но график пока предсказуемый: до 15:00 ясно и жарит солнце, а потом как повезет. Ну и о погоде — тридцать два целых, ноль десятых.
#фиджи
А чё дома сидеть
😍 7🔥 6👍 2❤ 1
62 (25.8%)Дальше едем без романтики. Туристические поезда — это не «интересная новинка», а прямой конкурент в сегменте экскурсионного туризма. Сегмент уже насчитывает более 20 маршрутов и десятки тысяч туристов в год. С 1 марта вводятся отдельные правила работы, и по сути «отель на колёсах» окончательно оформляется как самостоятельный туристический продукт.
Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.
Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.
Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.
Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.
Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.
🛎 Ночной портье
Важно понимать: это не про транспорт, это про конкуренцию за ночёвку. Классическая модель таких маршрутов — днём экскурсии по городам, ночью переезды в спальных вагонах. Турист физически находится в вашем городе, но в отель не заезжает. Для локаций, где поток строился на схеме «одна ночь по маршруту», это прямые потери загрузки.
Плюс это готовый тур «под ключ»: маршрут, питание, гиды, программа. Гостю не нужно думать про отель, рестораны и логистику — всё собрано в один билет. А отели часто продолжают продавать просто проживание, максимум с завтраком — и на фоне такого формата это выглядит слабее.
Отдельный риск — событийный и экскурсионный туризм. Поезда активно заходят в тематические маршруты: история, литература, гастрономия, фестивали. Это как раз тот сегмент, который городские отели последние годы пытались наращивать вне делового спроса.
Что делать? Перестать считать это «не нашим гостем» — это ваш гость, просто в другом формате поездки. С ним нужно работать в связке: предлагать тарифы до или после маршрута, продавать ранние заезды, поздние выезды и размещение на несколько часов. И главное — упаковывать собственные сценарии пребывания на 2–3 дня с гастрономией, спа и локальными гидами — тот полноценный опыт города, который поезд физически дать не может.
Транспорт начинает конкурировать с отелями не только за дорогу, но и за саму ночь. И выигрывать будут те, кто продаёт не номер, а опыт, который невозможно заменить вагоном.
🛎 Ночной портье
1K
🥗🥓 Мэр Сочи Андрей Прошунин не оставляет идеи расширить формат «всё включено» по всему курорту
Ранее он уже неоднократно выступал за то, чтобы перенять этот опыт у лучших отелей Египта и Турции.
Система All inclusive широко востребована российскими туристами, считает городской глава: прежде всего потому, что она даёт возможность заранее просчитывать расходы на отдых.
По его словам, гостиничному бизнесу Сочи важно занять свою нишу в этом сегменте, однако сдерживающим фактором являются нестабильные цены на продукты и напитки – объектам размещения сложно фиксировать стоимость пакетов на длительный период.
Тем не менее в высокий сезон 2025 года 19 из них предлагали гостям и «все включено», и «ультра все включено», рассказал градоначальник.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Ранее он уже неоднократно выступал за то, чтобы перенять этот опыт у лучших отелей Египта и Турции.
Система All inclusive широко востребована российскими туристами, считает городской глава: прежде всего потому, что она даёт возможность заранее просчитывать расходы на отдых.
По его словам, гостиничному бизнесу Сочи важно занять свою нишу в этом сегменте, однако сдерживающим фактором являются нестабильные цены на продукты и напитки – объектам размещения сложно фиксировать стоимость пакетов на длительный период.
Тем не менее в высокий сезон 2025 года 19 из них предлагали гостям и «все включено», и «ультра все включено», рассказал градоначальник.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
754
Франция по праву считается родиной кино. Именно здесь в 1895 году братья Люмьер впервые показали первые кадры нового искусства. Французское кино не просто развлекало зрителя — оно вело с ним интеллектуальный и эстетический диалог.
Этим же занимается Саша - ведущая настоящего психологического киноклуба. Любимые фильмы она превращает в целые лекции по психологии. Например, почему люди изменяют на примере «Мосты округа Мэдисон» или как быстро забыть бывшего с помощью фильма «Мой король»
Есть и кинотерапия для пар:
как услышать друг друга в ссоре? и 4 фильма с вопросами от психолога, которые улучшат ваши отношения.
Разбор французского фильма Франсуа Озона «Молода и прекрасна»: почему девушка из хорошей семьи стала проституткой?
А ещё Саша приглашает вас на самое безумное свидание! Кажется, тема, как никогда актуальна, учитывая, что 45% женщин будут одинокими уже через 5 лет.
Подписывайтесь, чтобы изучать психологию и себя через кино:
https://t.me/psy_bez_popsy
Этим же занимается Саша - ведущая настоящего психологического киноклуба. Любимые фильмы она превращает в целые лекции по психологии. Например, почему люди изменяют на примере «Мосты округа Мэдисон» или как быстро забыть бывшего с помощью фильма «Мой король»
Есть и кинотерапия для пар:
как услышать друг друга в ссоре? и 4 фильма с вопросами от психолога, которые улучшат ваши отношения.
Разбор французского фильма Франсуа Озона «Молода и прекрасна»: почему девушка из хорошей семьи стала проституткой?
А ещё Саша приглашает вас на самое безумное свидание! Кажется, тема, как никогда актуальна, учитывая, что 45% женщин будут одинокими уже через 5 лет.
Подписывайтесь, чтобы изучать психологию и себя через кино:
https://t.me/psy_bez_popsy
❤ 2711 11👍 6
2.7K (1.6%)