🌒 Увидеть лунное затмение и полюбоваться северным сиянием через иллюминатор самолета – аэропорт Внуково, Научно-техническая гильдия «Рубежи науки» и Роскосмос организуют специальный рейс к Полярному кругу

Поскольку ожидается, что желающих будет немало, для полета готовят аж восемь самолетов. Среди них – Ту-204, Boeing 757-200, Embraer Lineage 1000E и Sukhoi Superjet 100.

Они вылетят из Внуково-3 вечером 07 сентября и отправятся на Северный Урал. Полная фаза «кровавой Луны» ожидается с 20:30 по 21:53. В это время воздушные суда развернутся над Полярным кругом.

«При условии геомагнитного возмущения пассажиры с противоположного от затмения борта будут видеть аврору – северное сияние. Таким образом, правый борт увидит первую половину затмения, левый - вторую половину, а при развороте Луна и сияние «поменяются» местами для участников с разных бортов»,

пояснили в пресс-службе одного из организаторов проекта.

Обещают участие в экспедиции ученого-астронома Владимира Сурдина, автора и соавтора множества астрономических открытий Станислава Короткого, также одного из действующих космонавтов.

Фуршет перед отправлением, гастроужин в небе прилагаются.

Накануне, 06 сентября, пройдет наземная часть мероприятия – в одном из недешевых ресторанов недалеко от московского Кремля.

И на борт воздушного судна, и на банкет попасть сможет любой желающий. Вопрос цены.

💸 Чтобы этот пост не выглядел рекламным, ссылок в нем не будет. О стоимости расскажем.

Итак,

места в авиалайнерах для взрослых:

🪑 80 000 рублей у прохода, 100 000 рублей у окна в экономическом классе;
💺 170 000 рублей и 190 000 рублей за то же самое в бизнес-классе.

👨‍👨‍👧‍👦 Для детей – чуть дешевле.

За отдельную плату можно взять в аренду бинокль.

Вечеринка в ресторане, гордо величаемая «главным космическим музыкальным шоу»:

👀 просто поглазеть – от 11 000 рублей;
🍷 с фуршетом – от 23 000 рублей;
🍽 столы с депозитом – от 66 000 рублей (в эту сумму в данном случае входят 2 входных билета + депозит 40 000 рублей).

Стоит оно того или нет – решать вам.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.1K

Похожие посты

У кого-то задерживают рейсы, а вот панда Катюша радуется апрельскому снегу в Московском зоопарке.

«Катюша совсем не против, что снова наступила зима. Снег - это к радости», - рассказала гендиректор столичного зоосада Акулова.


Все новости в MAX.
140🔥 22😁 20👍 8🆒 5👏 1
10.3K (1.9%)
Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в мае 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В мае 2026 года авиакомпания Delta запланировала 1692 рейса с лежачими креслами бизнес-класса на 52 маршрутах. Это долгоживущие самолеты (B767, A330, A350), которые обычно используются для международных полетов. Основные маршруты включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные направления. Путешественники могут забронировать эти места за мили Delta SkyMiles или купить билеты. Такие возможности появляются нерегулярно и зависят от расписания авиакомпании, поэтому рекомендуется отслеживать доступность через системы поиска авиабилетов.

JT Genter | Original
5
▫️Аэропорт САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3👍 1
2.2K (0.2%)
Southwest Airlines представила патриотический Boeing 737 Independence One и получила просьбу купить Spirit Airlines

Southwest Airlines запустила третий специальный самолет Independence One — Boeing 737 MAX 8 с патриотической ливреей в честь 250-летия независимости США. Самолет украшен красно-бело-синей схемой, на хвосте размещен номер «1776», а на фюзеляже написаны слова из Декларации независимости «Life, liberty and the pursuit of happiness».

Во время презентации самолета произошло знаковое событие: министр транспорта Шон Даффи встретился с генеральным директором Southwest Бобом Джорданом и подтвердил, что администрация просит авиакомпанию купить проблемную Spirit Airlines, чтобы избежать её банкротства. На вопрос о том, кого ещё он просил совершить такую покупку, Даффи ответил: «Лучший вопрос — кого я не просил?» Это указывает на то, что администрация обращалась с подобной просьбой и к другим авиакомпаниям. Таким образом, вопрос о спасении Spirit Airlines остаётся актуальным для авиационной отрасли США.

The Bulkhead Seat | Gary Leff | Ben Schlappig | View from the Wing | One Mile at a Time
25
Air Transat добавляет Арубу, Барбадос и Лос-Кабос в расписание зимы 2026-2027

Air Transat расширяет сеть маршрутов из Монреаля, добавляя три новых солнечных направления на зиму 2026-2027. Авиакомпания запустит еженедельные рейсы на Арубу (с 12 декабря), два рейса в неделю на Барбадос (с 13 декабря) и еженедельные рейсы в Лос-Кабос (с 10 декабря). Расширение укрепляет позицию Air Transat на популярных у канадских путешественников направлениях в Карибском море и Мексике. Авиакомпания сосредоточена на развитии сетки маршрутов в южном направлении, ориентируясь на спрос на пляжный отдых в зимний сезон. Напомним, что в феврале Air Transat объявила о полном выходе из США к июню 2026 года.

The Bulkhead Seat | Original
28
Royal Jordanian: красивый дизайн vs разочаровывающий сервис

Royal Jordanian инвестировала в обновление флота, но реальность полетов часто не соответствует обещаниям.

На Boeing 787-8 установлены удобные кресла Diamond с толстыми матрасами и бесплатным Wi-Fi. Однако девятичасовой ночной рейс из Бангкока в Амман выявил серьезные проблемы: грязный туалет для бизнес-класса и неудовлетворительный сервис.

Еще более странное решение Royal Jordanian применила на Embraer E190-E2. Вместо традиционной компоновки 1-2 авиакомпания выбрала конфигурацию 2-2 со смещением: окончатные места расположены между проходными, а окно и проход находятся в разных рядах. Эксперты назвали это одним из худших бизнес-классов в истории авиации. Идея обеспечить приватность не сработала на практике.

Вывод: Royal Jordanian демонстрирует типичную проблему современной авиации — разрыв между маркетингом и реальностью. Красивый дизайн и новые самолеты не компенсируют грязь в туалетах и неудачные конструктивные решения. Перед бронированием стоит тщательно проверить конфигурацию конкретного рейса.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing
28