Spirit Airlines выходит из банкротства летом 2025: долг сократится в 3,5 раза

Spirit Airlines достигла принципиального соглашения с кредиторами и ожидает выхода из процедуры Chapter 11 в конце весны или начале лета 2025 года. Это второе банкротство ультралоукостера, подавшего заявление в августе 2024 года из-за слабых доходов и растущих долгов.

Главный результат реструктуризации: долг авиакомпании сократится с 7,4 млрд до 2,1 млрд долларов, то есть почти в 3,5 раза. Это позволит Spirit вернуться к нормальной деятельности на более устойчивой финансовой основе.

После выхода из банкротства Spirit планирует существенные изменения в операциях. Авиакомпания сократит количество рейсов на 30%, сосредоточившись на самых прибыльных маршрутах и периодах. Одновременно ультралоукостер расширит премиум-сегмент, добавив больше мест в первых рядах и мест с дополнительным пространством для ног (Big Front Seat и Extra Legroom).

Такая стратегия предполагает рост цен на билеты при одновременном снижении общего количества предложений. Авиакомпания рассчитывает, что фокус на высокодоходных маршрутах и премиум-услугах позволит ей восстановиться после кризиса и конкурировать на рынке авиаперевозок.

Victoria M. Walker | Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Sean Cudahy | Edward Russell | Gary Leff | The Bulkhead Seat | View from the Wing | Altitude Yes

Boeing 737 MAX American Airlines обстрелян в Медельине: самолет выведен из эксплуатации

Самолет American Airlines Boeing 737 MAX (борт N342SX, рейс 923) был обстрелян во время ночной стоянки в Медельине, Колумбия. Воздушное судно прибыло в город в воскресенье вечером, а в понедельник утром техники обнаружили пулевые отверстия в фюзеляже перед запланированным вылетом в Майами.

Повреждения были выявлены во время технического обслуживания и находятся в области правого борта самолета. American Airlines немедленно вывела лайнер из эксплуатации для проведения полной проверки и ремонта.

По информации авиакомпании, инцидент обошелся без пострадавших и не повлиял на безопасность полета. Однако происшествие подчеркивает растущие проблемы безопасности в некоторых аэропортах региона и вызвало официальное расследование. Подробности и причины обстрела остаются уточняться.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing | Altitude Yes | The Bulkhead Seat

Стоит ли First Class на коротких рейсах? Сравнение Boeing 737-800, Embraer E175 и CRJ-900 Delta

Модхоп разбирает, насколько выгодно покупать апгрейд в First Class на коротких внутренних рейсах Delta. Оказывается, опыт полета сильно зависит от типа воздушного судна. Boeing 737-800, Embraer E175 и CRJ-900 летают на похожих маршрутах, но предлагают совершенно разные условия в первом классе. Если вы готовы потратить 200-500 долларов на апгрейд, важно знать, на каком самолете вы будете лететь, чтобы понять, стоит ли это делать. В статье подробное сравнение кабин и условий на каждом типе ВС.

Modhop | Original

Туристку не пустили на рейс из-за «шаткой походки», и она попыталась засудить авиакомпанию. Женщина должна была лететь «Аэрофлотом» из Хургады в Москву, но уже во время посадки бортпроводники заметили, что пассажирка еле стоит на ногах и ведет себя вызывающе. К полету ее не допустили. Путешественница приобрела новый билет у другой компании, а уже дома отправилась в суд.

Истец заявила, что все дело в травмированной ноге – мол, поэтому она держалась за стену. Однако свидетели указали, что в аэропорту, перед вылетом, туристка неоднократно закупалась спиртным в duty free, выпивала в компании других мужчин и женщин, громко смеялась, а на гейте чуть не падала.

Стюардессы также подтвердили, что от пассажирки шел сильный запах алкоголя, она громко и несвязно выражалась. Так что дело не столько в «состоянии нестояния», сколько в поведении. В иске суд отказал, решение вступило в законную силу. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Breeze добавляет 2 новых города и увеличивает количество рейсов на Флориду в рамках расширения сети

Бюджетная авиакомпания Breeze Airways объявила о расширении своей сети маршрутов. Летом авиакомпания добавит 2 новых города в свою маршрутную сеть и запустит более дюжины новых маршрутов. Особое внимание уделяется увеличению количества рейсов на Флориду. Это расширение является частью стратегии роста Breeze Airways и предоставляет путешественникам больше вариантов для бюджетных перелетов.

Victoria M. Walker | Original

Обмен миль Aeroplan и Marriott Bonvoy: когда это выгодно

Прямой обмен миль Aeroplan на Marriott Bonvoy редко имеет смысл. Хотя элитные члены Aeroplan могут конвертировать мили по курсу 1:1, это невыгодно: согласно AwardWallet, мили Aeroplan стоят в среднем 1,87¢, а мили Marriott — только 0,93¢. При прямом обмене вы теряете примерно 50% стоимости.

Однако мили Marriott Bonvoy имеют другую ценность при трансфере на авиакомпании. Программа сотрудничает с 36 авиакомпаниями-партнёрами, включая те, которые недоступны в других крупных программах лояльности.

Стандартный коэффициент трансфера — 3 балла Marriott на 1 милю авиакомпании. Но при трансфере крупных сумм (от 60 000 баллов) коэффициент улучшается до 3:1,25 — вы получите 25 000 миль вместо 20 000. Исключение составляет United Airlines с собственными условиями.

Вывод: вместо прямого обмена на Marriott лучше конвертировать мили Aeroplan на авиакомпании-партнёры Marriott Bonvoy через трансфер баллов — это даст вам больше ценности.

Sam Helmy | Frequent Miler | Greg the Frequent Miler and Tim Steinke