🇭🇺 Авиакомпания Wizz Air представила новый сервис Wizz Link, который позволяет объединить отдельные рейсы перевозчика в один заказ

Как концепт – логичный, как практический инструмент – пока выглядит, скорее, декоративным.

✈️✈️ Речь идёт не о классической стыковке в привычном понимании, а о технической «связке» двух самостоятельных сегментов внутри одной покупки. Пассажиру оформляют единый заказ и, что важно и здорово, добавляют базовую защиту пересадки. Но как дополнительную платную опцию.

Перебронированием в случае опоздания одного из рейсов займётся партнёр Wizz Link – платформа Dohop, которая как раз специализируется на оформлении и сопровождении таких нетипичных стыковок. По той же модели работает, в частности, известный у нас агрегатор Kiwi.com: при сбое расписания платформа самостоятельно подбирает пассажиру ближайший доступный вариант продолжения путешествия, при необходимости – с привлечением других авиакомпаний.

🧭 В случае же с Wizz Air речь идёт исключительно о маршрутной сети самого лоукостера. Так что если ближайший вариант доступен на следующий день или через день-два, придётся ждать. Или довольствоваться возвратом средств, уплаченных за билет на рейс, на который вы не успели по вине перевозчика.

Следует отметить, что Wizz Link собирает комбинации далеко не из всех направлений, обслуживаемых Wizz Air. Выбор есть, но он ограничен крупными хабами и теми рейсами, за которые перевозчик готов брать на себя ответственность в рамках этого предложения. Да и время пересадки подбирается, как правило, с запасом.

🛡️ Гарантия того, что вы всё-таки доберётесь до места назначения, имеет два уровня – ConnectSure и ConnectSure Plus. Компенсацию проживания, транспорта и питания при длительном ожидании включает только расширенная версия.

🧳 Если вы путешествуете с багажом, автоматически его никто не перегрузит – придётся получать и сдавать заново. Регистрацию тоже нужно проходить на каждое плечо, поскольку с операционной точки зрения ваше бронирование не является единым, как ни крути.

🛂 Таким образом, визовые требования страны промежуточной остановки тоже необходимо учитывать.

💶 Стоимость в сравнении с покупкой билетов отдельно может гулять в обе стороны. На одних направлениях Wizz Link выходит чуть дешевле, на других, наоборот, дороже, но разница не очень существенна.

🧾 В сухом остатке: решение упрощает оформление сложных маршрутов лоукостера, но до полноценного транзитного продукта классических авиакомпаний ему пока далеко. Однако сам факт стремления компании сделать поездки для своих клиентов удобнее отрицать нельзя – попытка засчитана.

Описание и FAQ – здесь.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.2K

Похожие посты

Программы Star Alliance для бронирования премиальных билетов в Азию

Your Mileage May Vary разбирает лучшие программы лояльности Star Alliance для поиска выгодных авиабилетов в Азию. Aeroplan остаётся гибким вариантом с возможностью стоповеров и одностороннего бронирования, но с июня 2026 года цены вырастут. ANA Mileage Club теперь предлагает одностороннее бронирование и привлекательные тарифы на рейсы в Японию (от 50 000 миль в бизнес-классе в низкий сезон). Avianca LifeMiles привлекает отсутствием топливных сборов, но менее предсказуемым ценообразованием. Singapore Airlines KrisFlyer лучше всего использовать для бронирования собственных рейсов авиакомпании. Выбор программы зависит от конкретного маршрута и приоритетов путешественника.

Your Mileage May Vary | Original
9
Продолжение

Жена автора имела JetBlue Mosaic 1 и успешно сопоставила его со Southwest A-List на 120 дней. Процесс занял менее 24 часов — нужно было загрузить скриншот статуса JetBlue в форму на сайте Southwest. Статус сработал даже на уже забронированные рейсы. A-List дает бесплатный выбор мест, приоритетную посадку, бесплатный багаж и бонус 25% к милям. Матчинг доступен до 30 декабря 2026 года для членов American, Delta, United, Alaska, JetBlue и Spirit. Подробнее.

Участники программы Qantas Frequent Flyer теперь могут использовать мили для бронирования Classic Reward мест на всей сети Philippine Airlines, включая 15 новых островных и региональных направлений на Филиппинах. С 28 мая 2026 года доступны места в Economy, Premium Economy и Business на рейсах из Австралии и международных маршрутах. Популярные направления: Боракай, Себу и Палаван. Стоимость полета из Сиднея/Мельбурна в Манилу: 34 700 миль (Economy), 70 800 миль (Premium Economy), 90 000 миль (Business). Подробнее.

Lufthansa Miles & More ввела жёсткие ограничения на возврат и изменение award-билетов. Теперь «flex» билеты стоят €1000 для отмены (от €500 до €1500 в зависимости от маршрута), а базовые билеты вообще невозвратны. Даже старые «saver» награды попали под эти ограничения. Это касается Austrian, Lufthansa и SWISS. Такие шаги значительно снижают ценность программы лояльности и делают бронирование наград рискованным. Подробнее.

American Airlines вводит ограничения на бронирование наград через партнёрские авиакомпании за 144 часа (6 дней) до вылета. Прямые рейсы в режиме Saver теперь недоступны через партнёров в этот период, хотя остаются доступны через саму AAdvantage (но по более высокой цене). Это закрывает популярную лазейку для охотников за милями, которые ловили выгодные предложения в последний момент. Подробнее.

Lufthansa Miles&More предлагает выгодное предложение по покупке миль с бонусом 60% до конца мая 2026 года. Программа позволяет приобретать до 250 000 миль в календарном году через специальные пакеты (бонусные мили не учитываются в этом лимите). Подробнее.

Гэри Лефф пересматривает свою стратегию лояльности авиакомпаний. Элитный статус Executive Platinum в American Airlines больше не дает желаемых апгрейдов — они стали редкими, как на United и Delta. Реальная ценность теперь в средн
15
Хабаровск, с днём рождения!

Один из базовых городов «Авроры», откуда совершаются рейсы в самые разные уголки Дальнего Востока, Хабаровск восхищает своей красотой, неспешностью и душевностью.

Мы искренне поздравляем жителей Хабаровска с праздником! Пусть ваш город развивается и с каждым годом становится комфортнее! А гостям рекомендуем обязательно посмотреть его главные достопримечательности:

✔️ Хабаровский краевой музей имени Н.И. Гродекова
✔️ Памятник графу Н.Н. Муравьёву-Амурскому
✔️ Хабаровские городские пруды с поющими фонтанами
✔️ Хабаровский мост через реку Амур
✔️ Градо-Хабаровский собор Успения Божьей Матери

Авиакомпания «Аврора» выполняет рейсы в Хабаровск из Южно-Сахалинска, Владивостока, Иркутска, Новосибирска, Петропавловска-Камчатского, Красноярска, Магадана, Пекина, Харбина, Шанхая, Анадыря, Улан-Удэ, Николаевска-на-Амуре, Читы, Благовещенска, Охотска, Якутска, Советской Гавани, Амурзета, Зеи, Мирного, Нерюнгри, Ноглик, Охи, Тынды, Шахтёрска.

Билеты из Владивостока, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского, Иркутска, Новосибирска, Красноярска, Харбина, Пекина, Шанхая продаются на сайте «Аэрофлота».
6👍 3🎉 1🔥 1
403 (2.7%)
Авиационные новости недели: новые ливреи, маршруты и самолеты

На этой неделе авиационная индустрия порадовала множеством обновлений. STARLUX, Alaska Airlines и ANA представили свежие ливреи, обновив визуальный образ авиакомпаний.

В сфере маршрутов произошли значительные изменения: JetBlue запустит первый рейс в Венесуэлу (Форт-Лодердейл-Каракас), Air Transat откроет маршрут Монреаль-Стамбул, а Alaska Airlines запустила один из самых длинных маршрутов в своей истории.

На фронте самолетостроения также активность: Saudi Airlines получила первый Airbus A321XLR с премиальным бизнес-классом VantageSOLO. Air China и Cathay Group увеличили заказы на грузовые Airbus A350F, что свидетельствует о растущем спросе на грузовые перевозки. Malaysia Airlines отметила важный рубеж, получив свой 200-й самолет Boeing.

Эти события отражают динамичное развитие авиационного сектора с акцентом на расширение маршрутной сети, модернизацию флота и внедрение новых премиальных сервисов.

The Bulkhead Seat | Economy Class & Beyond
5
▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 6🎉 1👏 1
5K (0.2%)
Spirit Airlines закрылась: как авиакомпания потеряла $327 млн за месяц

Spirit Airlines прекратила деятельность 2 мая 2026 года, став жертвой финансового краха. В апреле, последний полный месяц работы, авиакомпания потеряла $327 млн с операционным убытком $89 млн. Ситуация была критической: на каждый доллар выручки приходилось $1,61 убытков.

Причины краха кроются в резком росте расходов на 40% после пандемии. Авиакомпания столкнулась с новыми трудовыми соглашениями и расширением корпоративной инфраструктуры, которые она не смогла окупить. Доход перестал покрывать растущие издержки.

Даже предложенный администрацией Трампа $500 млн в виде финансовой помощи не смог бы спасти авиакомпанию. Убытки были настолько велики, что никакой bailout не мог остановить неизбежное. Spirit Airlines, известная своей моделью бюджетных авиалиний, не пережила экономические потрясения и конкуренцию на рынке.

Gary Leff | View from the Wing
10