Southwest снова изменила политику для пассажиров больших размеров

Southwest Airlines пересмотрела свою политику в отношении пассажиров, которым требуется дополнительное место. Ранее в этом году авиакомпания отменила льготную систему, требуя предварительной покупки двух мест с последующим возвратом. Это вызвало критику активистов и негативную реакцию в соцсетях. На фоне протестов Southwest вернулась к более гибкому подходу: агенты в аэропорту смогут предоставить бесплатное второе место, если оно доступно. Пассажирам по-прежнему рекомендуется заранее бронировать дополнительное место и запрашивать возврат после полета (при условии, что на рейсе было свободное место). Это редкий случай, когда авиакомпания отступила от своего решения под давлением общественности.

Your Mileage May Vary | Original

Lufthansa прекратила последние внутренние рейсы между Штутгартом и Франкфуртом

Lufthansa выполнила последние рейсы на маршруте Штутгарт-Франкфурт. Это историческая авиалиния, соединявшая один из важнейших промышленных регионов Германии, прекращает работу в результате масштабного сокращения внутренних и региональных маршрутов авиакомпании. Решение было объявлено заранее и вступило в силу в воскресенье. Сокращение маршрутов отражает общие тенденции в европейской авиации и стратегию Lufthansa по оптимизации сети.

Sebastian Powell | Original

Delta отказалась от инновационного бизнес-класса A321neo из-за проблем с сертификацией

Delta Air Lines свернула долгожданный проект премиум-салона для узкофюзеляжных самолётов Airbus A321neo. Авиакомпания планировала установить инновационные лежачие кресла Safran Vue с видом на окно для трансконтинентальных маршрутов, таких как Нью-Йорк — Лос-Анджелес.

Проблема в том, что кресла Safran Vue так и не получили сертификацию FAA. Первый A321neo Delta получила в 2024 году, но самолёт более года находился на хранении в ожидании одобрения регуляторов. Вместо внедрения инновационного бизнес-класса авиакомпания установила временный салон с 44 местами первого класса.

После многолетних задержек с сертификацией Delta решила отказаться от амбициозного проекта. Это означает, что премиум-план для внутренних рейсов отложен на неопределённый срок. Авиакомпания потратила годы на разработку нового сиденья, но так и не смогла получить необходимое одобрение для его использования на трансконтинентальных маршрутах.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly

Мой чемодан потерялся в пути в Германию

Автор Your Mileage May Vary рассказывает о том, как его чемодан затерялся после переноса рейса United из Вашингтона в Франкфурт. Благодаря AirTag ему удалось отследить багаж, который оказался в Ньюарке вместо того, чтобы попасть на самолет. Служба поддержки United в соцсетях оперативно помогла, а в аэропорту Франкфурта агент даже получил доступ к геолокации AirTag для поиска чемодана. Багаж был доставлен в отель в Ротенбурге через два дня. Автор делится полезными советами: используйте трекеры в чемоданах, сохраняйте багажные бирки, берите в ручную кладь одежду на пару дней и необходимые вещи — это спасает, если багаж задержится.

Your Mileage May Vary | Original

Дегустация: равиоли с телятиной Оссо Бучо на United Airlines

Энтони Лосанно попробовал новое блюдо First Class на United Airlines на рейсе из Тампы в Чикаго и остался разочарован. Равиоли с телятиной Оссо Бучо оказались липким месивом с необычно сладким соусом, напоминающим свеклу, а не классическое осso bucco. Меню обещало лимонный тарт, но вместо него подали дешевый шоколадный мусс. Салат и хлеб были приемлемы, но в целом качество питания на борту продолжает снижаться. Автор категорически не рекомендует это блюдо и критикует United за неудачную попытку приготовить пасту. Полет также омрачила невнимательная работа бортпроводницы.

The Bulkhead Seat | Original

Когда покупать акции авиакомпаний: стратегии для прибыльных инвестиций

Авиабизнес считается сложным и часто убыточным, но есть моменты, когда инвестиции в акции авиакомпаний могут принести серьёзную прибыль.

Бен Шлаппиг выделяет два основных сценария для успешных инвестиций:

1. Покупка акций компании-мишени для консолидации. Классический пример — Hawaiian Airlines, которую приобрела Alaska Airlines с премией более 160%. Когда крупная авиакомпания начинает переговоры о поглощении конкурента, цена акций целевой компании может резко вырасти.

2. Применение правила «Down 30 in 30» — стратегия, когда акции авиакомпании падают на 30% за 30 дней. Это часто создаёт возможность для покупки по сниженной цене перед восстановлением.

Ключевой момент: успешные инвестиции в авиасектор требуют понимания рыночных циклов и умения определить момент консолидации или переоценки. Просто держать акции авиакомпании без стратегии — рискованно, но целенаправленный подход может дать значительную доходность.

Ben Schlappig | One Mile at a Time