🇮🇪 Майкл О’Лир, глава одной из крупнейших лоукост-авиакомпаний Европы Ryan Air, назвал Илона Маска идиотом.

И всё из-за отказа устанавливать в самолётах перевозчика интернет-терминалы Starlink.

В интервью агентству Reuters О'Лири заявил, что установка антенны на фюзеляж самолета увеличит как вес, так и аэродинамическое сопротивление, что, по его словам, приведет к «увеличению расхода топлива на два процента». Он добавил, что пассажиры Ryanair вряд ли будут платить дополнительно за Wi-Fi на коротких, часовых рейсах.

"Он идиот.Очень богат, но все равно идиот", - резюмировал глава авиакомпании.


Маск с ответом ждать себя не заставил:

«
Генеральный директор Ryanair — полный идиот. Увольте его
».


В общем, Starlink и интернет на рейсах Ryan Air в ближайшее время доступен НЕ будет.

@uletet_1
17.8K

Похожие посты

United Airlines отремонтировала датчик самолета вешалкой через окно кабины

На рейсе United Airlines UA1928 из Ньюарка в Остин произошел необычный инцидент с Boeing 737. Техники авиакомпании пытались отремонтировать датчик угла атаки — критически важный прибор, который измеряет угол атаки крыла и влияет на безопасность полета. Механики использовали обычную вешалку и высовывались из окна кабины пилота, чтобы проверить, не заклинил ли датчик. Видео этого необычного ремонта вызвало беспокойство у пассажиров, однако это был лишь диагностический тест для проверки работоспособности датчика. По итогам проверки потребовалась замена борта — самолет не смог продолжить полет с этой неисправностью. Инцидент вызвал обсуждение в авиационном сообществе о методах диагностики и ремонта современных воздушных судов.

Gary Leff | View from the Wing
23
🚀 С Днём космонавтики и авиации!

12 апреля — особенная дата для всех, кто смотрит в небо с восхищением и мечтой. В этот день мы чествуем героев, открывших человечеству дорогу к звёздам, и всех, кто связан с авиацией и космосом.

От первого полёта Юрия Гагарина до современных космических программ — это путь смелости, науки и невероятных открытий. Пусть небо всегда будет мирным, а мечты — высокими! ✈️🪐

С праздником, покорители высот! 🌌

А как космически ярко стартовал этот день в аэропорту Хабаровск, скоро узнаете😉
15
563 (2.7%)
Новые правила Southwest, роды в самолете и другие новости авиации

На этой неделе авиационный мир поделился несколькими интересными историями. Southwest Airlines ужесточила правила перевозки портативных зарядных устройств: пассажиры могут брать на борт только одно устройство, которое нельзя хранить в верхних багажниках и заряжать через розетки в кресле. Это решение связано с соображениями безопасности.

Драматичный момент произошел на рейсе Caribbean Airlines, направлявшемся в аэропорт JFK: женщина родила ребенка прямо во время посадки. Экипаж оказал необходимую помощь, и мать с новорожденным благополучно приземлились.

Тем временем United Airlines продолжает улучшать пользовательский опыт, добавив в свое приложение информацию о времени ожидания в очередях TSA. Эта функция поможет путешественникам лучше планировать время прибытия в аэропорт и избежать спешки при прохождении контроля безопасности.

Caroline Yoder | Frequent Miler
19
Почему самолеты редко летают над Тибетом

Тибет не входит в список запретных зон, но авиакомпании избегают полетов над этим регионом по соображениям безопасности. Основная проблема — экстремальная высота: Тибетское плато находится на высоте около 5000 метров, а горные хребты еще выше. При чрезвычайной ситуации пилотам нужно снизиться до 3000 метров, где пассажиры могут дышать без кислорода, но над Тибетом это часто невозможно. Кислородные маски обеспечивают только 10-15 минут кислорода — недостаточно для безопасного снижения. Добавляют сложности турбулентность над горами, экстремальный холод и низкий спрос на маршруты: Тибет занимает 13% территории Китая, но только 0,2% населения. Вывод: самолеты могут летать над Тибетом, но предпочитают более безопасные маршруты.

Your Mileage May Vary | Original
27
Аэропорты говорят, что полный запуск новой европейской биометрической системы Entry/Exit прошел так же плохо, как они и опасались

В пятницу началась полная работа биометрической системы Entry/Exit System (EES) во всех европейских аэропортах. Результат оказался катастрофическим: пассажиры ждут до 3 часов на паспортном контроле, из-за чего рейсы вылетают без людей. Один самолет в Великобританию вылетел без 51 пассажира, застрявшего в очереди. Организация Airports Council International требует дать пограничникам право отключать систему во время пиков нагрузки, особенно летом. EES заменяет печати в паспортах на автоматическую регистрацию отпечатков пальцев и фото для граждан стран вне Шенгена. Система уже отказала в въезде более чем 27 тысячам путешественников, включая 700 по соображениям безопасности. В конце 2026 года Европа также запустит систему ETIAS — обязательное разрешение на въезд для граждан стран без виз.

Paddle Your Own Kanoo | Original
25
7 винтажных дорожных аксессуаров, которые практически исчезли — и чем их заменили

Статья от Your Mileage May Vary рассказывает о том, как изменились путешествия за последние десятилетия. Автор вспоминает 7 предметов, которые раньше были обязательны для путешественников, но теперь полностью исчезли: дорожные чеки (заменены кредитными картами), тяжелые чемоданы без колес (вытеснены легкими багажами на колесиках), бумажные карты (Google Maps и Waze), путеводители (интернет и приложения), автомобильные радио (потоковая музыка и спутниковое радио), пленочные фотоаппараты (смартфоны) и дорожные будильники (встроенные часы в телефонах). Статья показывает, как технологии упростили и оптимизировали процесс путешествий, сделав его более удобным и легким.

Your Mileage May Vary | Original
20