🇻🇳 Международный аэропорт города Далат (DLI) во Вьетнаме закроют на 6 месяцев на ремонт, пишет Vietnam.vn.

Все гражданские полёты с 4 марта 2026 года по 25 августа 2026 года там будут приостановлены из-за модернизации взлётно-посадочной полосы, освещения и рулёжных дорожек.

Vietnam Airlines и другие авиакомпании предлагают пассажирам бесплатно перебронировать билеты на альтернативные маршруты, другие даты или вернуть деньги.

Из России в Далат прямых рейсов нет. Ближайший к Далату аэропорт находится в городе Камрань (CXR) — расстояние между ними примерно 140 километров, время в пути по горной местности составляет 3-4 часа.

✈️ @ranarod

⚡️Last minute круиз из Дохи за 319 € (~30 400 ₽)

🚢 MSC Euribia
📅 1 марта 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Дохи

🌍 Маршрут :
Доха — Бахрейн — день в море — Абу-Даби — о-в Сир-Бани-Яс — Дубай (2 дня) — Доха

💰 Цены на человека:
— 319 € — внутренняя (~30 400 ₽)
— 499 € — с пакетом напитков Easy (~47 500 ₽)

Пакет Easy — это практически безлимитный алкоголь (до 15 напитков в день), коктейли, пиво, вино и крепкий алкоголь в барах.

🛂 Визы не нужны
ℹ️ Чаевые не включены

👉Подробности и бронирование

Самолёты стали взлетать в сторону гор в аэропорту Геленджика. Первым такой полёт совершил регулярный рейс SU1149 «Аэрофлота» в Москву 21 февраля.

Таким образом, самолёты будут иметь альтернативный вариант при сильном порывистом ветре и других сложных метеоусловиях, из-за которых ранее приходилось отменять рейсы. Соответствующее разрешение от Росавиации было выдано ещё в ноябре прошлого года.

🗯 «Если ранее пилоты вынуждены были направлять самолеты на запасные аэродромы, то сегодня ветровая нагрузка уже не является таким препятствием. Для нас это означает, что аэропорт Геленджик стал более доступным для перелетов в период осенне-зимнего расписания», — рассказал исполнительный директор ООО «Аэропорт Геленджик» Сергей Дяйкин.

Согласно директивам, командиры воздушных судов должны иметь определённую квалификацию и допуски, которые позволяют выполнять такие вылеты.

✈️ @dearpassengers

Новые авиационные правила могут преподнести пассажирам неприятный сюрприз. С одной стороны, они более четкие и клиентоориентированные, что не может не радовать. Например, уточняется момент начала задержки – время, указанное в билете; при задержке рейса от 30 минут пассажир может отказаться от перелета и вернуть деньги, в том числе по невозвратному тарифу, а ребенка до 12 лет обязаны посадить рядом с сопровождающим без каких-либо доплат. Есть еще много полезного для туристов.

С другой, нужно отдавать себе отчет, что дополнительные расходы – а они появятся – авиакомпании возложат на плечи пассажиров. И цены на перелеты поползут вверх.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Комментарий авиакомпании

В связи с поступающими запросами относительно судебного процесса по факту посадки самолета Airbus A320 в пшеничное поле в 2023 году, авиакомпания считает необходимым сообщить следующее:

Уральские авиалинии не предъявляли иск бывшему пилоту Белову С.В. в рамках уголовного дела, не заявляли требований имущественного или финансового характера и в целом не имеют претензий к КВС экипажа, совершившему посадку на пшеничное поле в 2023 году.

В ходе расследования уголовного дела, рассматриваемого Восточным межрегиональным СУТ СК России, у авиакомпании была запрошена информация о нанесённом ущербе, которую и выдают за иск недобросовестные СМИ, тем самым вводя в заблуждение общественность.

Обращаем внимание, что любое исковое заявление, поданное в суд, можно отследить на официальном сайте суда, в который оно подано. В данном случае – это Центральный районный суд города Омска.

Вопрос о восстановлении в должности бывшего пилота не рассматривается. После окончания расследования Росавиацией и выхода отчёта по результатам расследования авиационного инцидента с самолетом А320-214RA-73805 С.В. Белов написал заявление об увольнении по собственному желанию. На основании заявления трудовой договор был прекращен 15 апреля 2024. Обязанностей по дальнейшему трудоустройству бывшего пилота у Уральских авиалиний нет.

🇰🇷 У России и Южной Кореи есть перспективы для расширения паромного сообщения, заявил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

По его словам, при создании необходимой инфраструктуры под международные заходы для пассажирских паромов рассматривают в первую очередь южнокорейские порты Мукхо в городе Тонхэ и Гангнам на востоке страны.

🗯 «Перспективы для развития паромного сообщения неплохие, но оно не может стать альтернативой прямого авиасообщения», — сказал посол.

Сейчас из Владивостока по одному разу в неделю ходят паромы в порты Донхэ на судне Eastern Dream и в порт Сокхчо на судне GNL Grace — географически они ближе расположены к Приморью.

✈️ @ranarod