Треснувшее стекло – второй страховой случай с арендованным авто за поездку 🫠

Это тот самый знак свыше для тех, кто хоть раз думал: «А нужна ли страховка в путешествии?» 😄


Итак, помимо раненой на каменном серфинге ноге, ложкой дёгтя в конце поездки оказалась арендованная в Перте машина. Это был китайский Chery Omoda. И да, мы считаем, что будь это другая машина, такого бы скорее всего не произошло. Потому что прилетел в лобовое совсем небольшой камушек, когда мы ехали по трассе, и даже звука почти не было слышно. Но трещина разошлась в итоге чуть ли не на всё стекло.

Это случилось уже на второй день аренды, но сдавать машину мы не стали, так как обзору трещина не мешала и спокойно себе росла дальше, хотя на фото сильно не видно)) Мы сообщили компании о случившемся по email и договорились, что вернем авто в конце аренды, как и планировали. Сразу было ясно, что стекло только под замену. Без страховки весь ущерб бы лег на нас.

*️⃣Минутка честной рекламы: мы сами пользуемся и советуем страховку по подписке Premium от Т-Банка.
Причем и по медицине, и по аренде авто: уже проверяли ее в деле больше 5 раз точно (подробнее про страхование франшизы авто писали раньше).

🛠 Долго рассказывать про разбирательства со страховой не буду, скажу лишь, что прокатчик принял машину и составил акт очень быстро, минут за 10. Ущерб оценили в 1027A$ (52,6 тыс. руб.), прислав чек через несколько дней, после ремонта. А процесс возврата средств занял около 3 недель в целом: прокатчик списал деньги после замены стекла, прислал все необходимые документы, а страховая их рассмотрела и выплатила сумму по страховке. Помимо информации от прокатчика, требовались и документы водителя, но ничего сверхъестественного, весь процесс онлайн через менеджера.

❗️Очень важно: хоть я всегда советую подобный тип страхования, но если покупаете страховку в других местах, обязательно проверяйте условия.

Для сравнения:
➡️ Подписка Premium Т-Банка сейчас имеет разные условия и уровни, но в обычном платном варианте стоит 2990 руб. и включает не только медицинскую страховку с опцией страхования франшизы до 3000$, но и дополнительные привилегии от банка, в том числе проходы в бизнес-зал, повышенный кешбэк, бесплатная связь и так далее. Важно: эта страховка действует только первые 45 дней вне РФ, поэтому для длинных поездок подходит лишь на первые полтора месяца.
➡️ Страховка от агрегатора economycarrentals, где мы часто бронируем машины, стоила около 4 тыс. руб. за 4 дня аренды. И это только страховка. При этом покрытие меньше и зависит от типа повреждений, условия на предпоследнем скрине. Например, выплата за стекло – в пределах 350 евро, что гораздо меньше нашего ущерба. И еще, возмещение на карты РФ у них невозможно, нужна зарубежная.
➡️ Про стоимость страховки у самого прокатчика вообще молчу, она обычно разы выше и даже дороже самой аренды, обычно мы её избегаем.

Поэтому совет: читайте условия и выбирайте самый удобный и выгодный вариант. Страховые случаи все-таки тоже не каждый раз возникают, а переплата за стандартную страховку бывает просто огромной. Как и оплата возможного ущерба из своего кармана.

Краткая информация о трех арендах поездки есть здесь.
Напомню, первый в поездке и вообще в нашей истории страховой случай произошел у нас в Новой Зеландии (с колпаком от колеса😄), и также закончился компенсацией полной суммы.

✈️ V100Stran

#Австралия #Перт #WA
🔥 14👍 5 2💯 1
351 (6.3%)

Похожие посты

Время апдейтов.

1) Пофиксил отображение картинок в старых постах. Там сначала для ленты забирались временные ссылки телеграма. Но через какое-то время они протухают и начинают отдавать 404 - старые посты при скролле вниз оставались без фото.

Добавил прокладку на сервере: теперь при необходимости сайт заново получает свежую ссылку из Telegram CDN и отдает картинки пользователю. Старые посты снова показывают фото стабильно, в том числе при бесконечной прокрутке. То же самое с аватарками каналов.

Слава вайбкодингу, фикс занял три минуты. Деплой занял еще пять.

2. Добавил реакции в посты и отображение ER (сумма реакций / кол-в просмотров). Наверное, после этого можно ввести не только хронологическую, но и алгоритмическую ленту.

Ну и, кстати, посты можно добавлять в Избранное. Оно будет храниться в личном кабинете на сайте. Не надо больше спамить чат с самим собой в телеграме. Потом научим ИИ собирать из этих сохраненок вам рекомендации к поездкам.

Завайбкодился... Надо бы из дома выйти, на сугробы посмотреть.
👍 14 7🔥 6
1.8K (1.5%)
Гость Marriott Platinum обвинил отель в "Bonvoyed" во время насилия в Мексике, но отель был прав

Член программы Bonvoy с статусом Platinum Elite пожаловался на отказ в позднем выезде из отеля The Westin Resort & Spa в Пуэрто-Валларте во время беспорядков, вызванных деятельностью картелей. Гость просил выезд в 16:00, но отель предоставил только до 14:00 и предложил использовать гостевой зал. Однако Лив энд Летс Флай указывает, что отель был прав: согласно условиям Bonvoy, поздний выезд не гарантируется для курортных отелей. Platinum членам положен выезд до 14:00, а 16:00 — только по наличию свободных номеров. Отель правильно отказал, так как персонал уборки был на работе, и неизвестно было, будут ли новые гости. Гость должен быть благодарен за доступ к гостевому залу.

Live and Let’s Fly | Original
👍 1
25 (4.0%)
Вопрос читателя: Ночи в отелях Marriott снова не зачисляются на Miles&More Lufthansa – какие есть варианты?

Партнерство между Marriott и Lufthansa, запущенное в прошлом году, продолжает доставлять проблемы пользователям. Многие путешественники сталкиваются с тем, что ночи в отелях Marriott не зачисляются на счет Miles&More программы Lufthansa. Проблемы, которые были актуальны в прошлом году, сохраняются и в 2026 году. Джон Оллила рассматривает эту ситуацию и предлагает решения для тех, кто столкнулся с подобными сложностями при попытке накопить мили через сотрудничество этих двух программ лояльности.

John Ollila | Original
👍 1
26 (3.8%)
🇪🇬 Египетская виза, похоже, всё-таки подорожает

Но не сильно – с $25 до $30.

Издание Cairo24 опубликовало циркуляр авторства Палаты туристических компаний Египта, которое содержит информацию о повышении визового сбора.

Ну хоть не до $45. И то хорошо.

Визу по прибытии в АРЕ получают пассажиры, прилетающие в Каир, Хургаду и другие города страны. В Шарм-эль-Шейхе продолжит действовать бесплатный «синайский штамп» сроком на 15 дней, однако для выезда за пределы Синайского полуострова потребуется стандартная виза.

Примечательно, что не далее как в декабре египетское Министерство туризма и древностей публично заверило, что стоимость визы останется неизменной, а все сообщения, утверждающие обратное, являются домыслами и не соответствуют действительности.

Впрочем, официального нормативного акта мы не увидели. Есть только публикация местного СМИ со ссылкой на источник в турбизнесе, так что пока формально это остаётся новостью из отрасли, а не подтверждённым решением государства.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
2.3K
В Индии власти намерены запретить катание туристов на рыбацких лодках, переделанных под прогулочные. Выдавать разрешения будут специализированным судам. Но даже они смогут работать только на мелководье и лишь до наступления темноты.

Кроме того, у владельцев лодок и водителей проверят биографию, их обяжут получить справку о несудимости и подтверждение от местных полицейских, прежде чем выдадут разрешение от департамента туризма.

Требования решили ужесточить после недавней трагедии на реке Арианкуппам. Там перевернулось рыболовное судно с туристами, погибла женщина. Подробнее рассказали на ТурДоме.

@tourdom
👍 44 6💯 6
10.5K (0.5%)
Не посещайте Ко Липе

Матвей Кепнес вернулся на тайский остров Ко Липе спустя 19 лет и был разочарован его трансформацией. Когда-то это был райский уголок для путешественников с дешевыми бунгало и минимальной инфраструктурой. Теперь остров превратился в переразвитый туристический центр по модели Ко Пхи Пхи: бетонные дороги вместо тропинок, дорогие курорты с бассейнами, загрязненные воды и вытесненное местное население. Кораллы умирают от лодок и загрязнения, пляжи забиты туристами. Матвей рекомендует туристам избегать Ко Липе и выбирать альтернативные острова вроде Ко Ланты, Ко Джума или Ко Мука, которые развиваются более устойчиво. Каждый выбор путешественника имеет влияние на экосистему.

Matthew Kepnes | Original
22