Наш честный итог круиза по Аляске 🛳

Мы по-прежнему остаемся при своем мнении: полностью прочувствовать страну или регион за время дневных круизных стоянок невозможно, а уж тем более добраться до удаленных и труднодоступных мест. Но именно в случае с Аляской формат круиза оказался очень удачным!

Времени, отведенного на города по маршруту, нам более чем хватило, а сам способ путешествия с воды оказался логичным и комфортным для региона, где:
между городами часто нет дорог,
по суше передвигаться сложно и долго,
добраться куда-то даже по воде не всегда просто,
а отели, логистика и питание стоят очень недёшево.

🏞 Одна из ключевых ценностей маршрута – пейзажи вокруг.

Фьорды, ледники и водопады, туман, горы и города – и всё это происходит прямо за бортом, без дополнительных затрат. И именно поэтому внутренняя каюта для круиза по Аляске, на наш взгляд, не самый удачный вариант. Смотреть здесь хочется постоянно, в том числе в пути.

🐋 Экскурсии же на Аляске дорогие
Поиск китов на лодке легко стоит 400-500$ с человека. При этом китов мы видели прямо с корабля, бесплатно, и не один раз (и для сравнения: на Маврикии мы плавали с кашалотами за 100$).
Вертолётные экскурсии обычно стартуют от 400$, при этом многое может испортить погода – а она на Аляске переменчивая даже в высокий сезон (хотя нижняя цена здесь всё же меньше, чем на Камчатке!).
Экскурсиями с поиском медведей нас тоже было сложно удивить: до круиза мы путешествовали по Канаде и видели троих просто на дороге. Но при желании, туры можно найти и в портах.
Другие наземные экскурсии на Аляске редко стоят меньше 100-200$ с человека, но часто включают то же, что можно посмотреть самим.

Вывод простой: если нет конкретной цели попасть на рыбалку в далекие точки, хайкинг или к медведям, можно вообще ни за что не доплачивать к цене круиза и всё равно получить впечатления.

🌦 Про погоду и атмосферу
Наш круиз почти полностью прошёл в пасмурной, местами дождливой погоде, хотя конец июля считается пиком сезона. В таких условиях дорогие воздушные экскурсии выглядят особенно сомнительно по соотношению цена/качество. Но при этом погода впечатления не испортила. Были прояснения, а туманная, суровая атмосфера Аляски добавила свой особый шарм – загадочный и очень в тему.

А ещё здесь есть шанс увидеть северное сияние – в нашем круизе не повезло как раз из-за пасмурной погоды, но знаю, что уже в следующем рейсе пассажиры его наблюдали! Такой вот дополнительный красивый бонус региона.

📍Про порты и города
Во всех портах захода было интересно гулять, у каждого места своя фишка или несколько:
– где-то зиплайны, канатные дороги и крабы,
– где-то поезда и золотая лихорадка,
– где-то бары, портовая атмосфера и даже православный храм,
– а где-то лосось, тотемы и дровосеки 😅

Если совсем придираться, то хотелось бы видеть в маршруте, например, Ситку (бывшую столицу Русской Америки), и тот же Анкоридж («ворота Аляски», крупнейший город). Теоретически можно было выбрать более длинный маршрут, но такие варианты уже заметно сложнее, дольше и дороже. Поэтому наш маршрут показался вполне сбалансированным.

Да, за дневную стоянку невозможно глубоко «прожить» место – это минус любого круиза. Но того времени, что у нас было, нам хватило, и формат просмотра Аляски с воды в итоге очень понравился. Если нужен оптимальный, относительно недорогой и насыщенный способ познакомиться с регионом – отличный вариант, рекомендуем!

На фото поста:
– закаты в ясную погоду,
– кадр таблички с корабля (соседи повесили табличку с предупреждением, что купили пакет напитков 🥂😂),
– карта Аляски с населением городов,
– стенд с напоминаниями о правилах в одном из экскурсионных бюро в городе, включая информацию о встрече с медведями,
– некоторые сувениры на Аляске: матрёшки, копченый лосось (50$ за примерно 0,5 кг), а также необычная местная фишка – мясо сбитых на дороге животных в стиках, по 4$.


✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз
275

Похожие посты

Как быстро повысить (или понизить) туристическую привлекательность. Shaman вылизал Байкал. «Ну что, родные, попробуем самое чистое озеро Байкал на вкус. А это вкусно». Видео - 18+. Бесплатно и без регистрации. @tourdom
3.6K
🌊 Azamara Journey — короткая Средиземка в конце мая

Azamara - это не масс-маркет формат, а камерные лайнеры до 700 пассажиров. Спокойнее, лучше питание и сервис, больше времени в портах.

📅 21 мая 2026
⏱️ 5 ночей

📍 Маршрут:
Барселона — Тулон — Маон (Менорка) — Ибица (стоянка до 03:00) — Пальма-де-Майорка — Барселона

Без «дежурных» Рима и Генуи — маршрут более островной и не самый заезженный.

💰 Цены от $879 (~745€) на человека
→ примерно 149€ за ночь

Да, это не бюджетный формат. Но и продукт другой.

Что включено в стоимость:
✔️ чаевые
✔️ базовый пакет напитков(алкогольные/безалкогольные)
✔️ трансферы в портах
✔️ качественное питание
✔️ прачечная самообслуживания
✔️ лайнер до 700 пассажиров (никаких 5–6 тысяч человек на борту)

🛂 Нужен шенген
💳 Продаётся на иностранном сайте — нужна карта иностранного банка

👉Подробности и бронирование
937
На раннюю сакуру в Кавадзу можно посмотреть сверху, если подняться в парк на месте руин замка Кавадзу. Своя сакура там тоже растет, плюс есть еще бонусные виды на море.

Пешком полчаса от станции – и вы уже там. И людей меньше, чем у реки. Сейчас самое время любоваться красотой!
5.1K
Багдад оставляет двоякое впечатление. Один из древнейших городов мира за века истории растерял своё историческое наследие и лоск. Найти подлинную старину в городе — задачка со *. В древнем Ктесифоне, который был столице Иранских империй на протяжении 800 лет, сохранились лишь въездные ворота да пара подпорных стен. Но подойти близко нельзя — забор.

Заборы, как и в Узбекистане, в Ираке — национальное достояние. Если забор можно поставить — будьте уверены, его поставят. А рядом охранника, лучше двух. Построили красивую площадь или парк? Обнесём забором и не будем никого пускать. Главный символ Саддамовской эпохи? Ставит забор! Старейшее медресе? Забор! Ресторан??? Ну вы поняли.

Из-за этого попасть в большую часть достопримечательностей невозможно. Но если знать ключника, всё возможно.

Так что и внутрь медресе попали, и на Ктесифон посмотрели (через забор), и площадь Шахидов сняли и даже помогли местному инстаграмеру записать очередной рилс

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2026
259
🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
954
В главный мужской праздник полюбуемся устрашающе красивыми видами Безенги — высокогорного района в Кабардино-Балкарии, известного как «Малые Гималаи». 🔝

Здесь находится самая высокая часть Кавказа — 12-километровая Безенгийская стена и ледник Уллу-Чиран.

🚩 Кстати, в другом нашем канале выходил подробный пост про это место. Здесь на отметке 2150 метров расположена одна из старейших турбаз региона.

@gdetamhotel
1.7K