Угадайте, о какой стране мы будем рассказывать… в посте всего лишь 9 подсказок 🤪

Да-да, это Франция 🇫🇷
Но при всей любви к, не побоюсь этого слова, главной башне планеты и прекрасному Парижу (который, как показывает практика, можно и любить, и ненавидеть), фокус поездки – не столица.

🎯 Главные герои – Нормандия и Бретань, со стартом в Париже, в нашем любимом формате автопутешествия. Поездка заняла чуть больше недели этим летом (в размеренном темпе на такое количество мест лучше иметь больше времени в запасе). Мы планировали маршрут в основном на ходу, заезжая в разные интересные места, и получилось примерно так 👇

🚘 Ключевые точки маршрута (~1800 км на машине):
Париж → Живерни → Гавр → Этрета → Руан → Онфлёр → Довиль и Трувиль → Кан → Байё → Мон-Сен-Мишель → Ренн → Канкаль → Сен-Мало → Карнак → Нант → Париж


Поездка вышла о-очень насыщенной, поэтому сразу договоримся:
– мы постараемся передать атмосферу и показать ключевые точки,
– но супер-подробно про каждое место не будем, иначе это затянется надолго (на вопросы, если возникнут, с радостью ответим в комментариях),
– дополнительные фото, как обычно, будут в комментариях – выбирать их для постов всегда слишком сложно! 🥲

*️⃣Организационные детали тоже будут. Отдельно поговорим про визу и дорогу во Францию, про аренду авто и дороги, про связь в Европе, некоторые полезные сервисы и про еду.

Честно признаемся: к концу поездки часть городов начала смешиваться, но при этом реальность превзошла ожидания, было много интересного, а в итоге осталось ощущение, что Францию мы до этого видели совсем поверхностно.

Ну что, поехали? 🚗 Кто уже был в этих регионах, расскажите про свои впечатления и любимые места! ❤️

✈️ V100Stran

#Франция #Париж #Нормандия #Бретань
311

Похожие посты

🐟 Что это за рыболовное безумие на видео? Объясняем!

➡️ В прошлую субботу в нигерийском штате Кебби после многолетнего перерыва состоялся Международный фестиваль рыболовства и культуры Аргунгу, включённый в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

Так получилось, что фестиваль Аргунгу проходит в самом что ни на есть очаге нестабильности, потому многие не решились посетить фестиваль именно по соображениям безопасности.

Так или иначе, мероприятие не отменилось, и тысячи рыбаков всё же собрались у реки Матан-Фадан в почти сорокоградусную жару.

Позднее к ним присоединился и сам президент Нигерии Бола Тинубу.

🎣 Главный ажиотаж происходил, как обычно, вокруг соревнования по ловле самой крупной рыбы

Важно, что ловить рыбу можно было только традиционными, «устойчивыми» способами — вручную сплетёнными сетями или голыми руками.

Так, чемпион этого года поймал рыбу весом 59 килограмм, обеспечив себе денежный приз в размере 1 миллиона нигерийских найр (около 740 долларов).

➡️ В честь чего вообще начали проводить этот необычный фестиваль?

Весь XIX век на территории современной Нигерии и южной части Нигера существовал могущественный халифат Сокото — теократическое государство, образовавшееся в результате джихада кочевников фулани против городов-государств земледельцев хауса, в результате чего последние были захвачены.

Среди покорённых территорий был и эмират Аргунгу, оказавший отчаянное сопротивление армии фулани.

🇬🇧 Для контекста: в 1903 году британцы взяли Сокото и ликвидировали халифат

Но нас больше интересует 1934 год.

Хотя когда-то влиятельный султан Сокото был лишён настоящей власти колонизаторами, номинальной властью и авторитетом он все ещё обладал.

🤝 Собственно, в знак окончательного примирения между народами султан Сокото решил посетить эмират Аргунгу, где местный эмир любезно решил продемонстрировать дорогому гостю мастерство своих рыбаков

Так и зародился фестиваль.

В его программу кроме массовой традиционной рыбной ловли входили и выставки ремесел, и гонки на каноэ, и борцовские поединки, и музыкальные выступления, и соревнование по плаванию, а также множество других культурных и спортивных мероприятий.

Фестиваль Аргунгу проводился ежегодно вплоть до 2010 года, когда обострился кризис безопасности в северо-западных районах Нигерии.

В 2020 году фестиваль провели после 10-летнего перерыва, после чего вновь наступило затишье, на этот раз 6-летнее. Не считая вопросов безопасности, к насущным проблемам добавилась и пандемия COVID-19.

В 2020 году в фестивале Аргунгу, кстати говоря, приняли участие более 50 тысяч рыбаков, а главным уловом праздника стала 78-килограммовая рыбина.

😀😃😄😁😆

❤️ «Пушкин в Африке» — для всех, кто хотел познакомиться со сложным миром Чёрного континента, но не знал, с чего начать.
30
🌊 Azamara Journey — короткая Средиземка в конце мая

Azamara - это не масс-маркет формат, а камерные лайнеры до 700 пассажиров. Спокойнее, лучше питание и сервис, больше времени в портах.

📅 21 мая 2026
⏱️ 5 ночей

📍 Маршрут:
Барселона — Тулон — Маон (Менорка) — Ибица (стоянка до 03:00) — Пальма-де-Майорка — Барселона

Без «дежурных» Рима и Генуи — маршрут более островной и не самый заезженный.

💰 Цены от $879 (~745€) на человека
→ примерно 149€ за ночь

Да, это не бюджетный формат. Но и продукт другой.

Что включено в стоимость:
✔️ чаевые
✔️ базовый пакет напитков(алкогольные/безалкогольные)
✔️ трансферы в портах
✔️ качественное питание
✔️ прачечная самообслуживания
✔️ лайнер до 700 пассажиров (никаких 5–6 тысяч человек на борту)

🛂 Нужен шенген
💳 Продаётся на иностранном сайте — нужна карта иностранного банка

👉Подробности и бронирование
978
🇲🇪 Сага об открытии ресторана быстрого питания KFC в здании, где проживает президент Черногории Яков Милатович со своей семьей в Подгорице, продолжается. Президент против открытия ресторана в этом здании.

Компания «Кан Монтенегро», владеющая помещением, добивается разрешения, но компетентный секретариат столицы отклонил ее, объяснив это тем, что оценка безопасности показала, что движение в этом районе города очень затруднено, и что открытие еще одного заведения быстрого питания только усугубит ситуацию.

Однако это решение было оспорено органом второй инстанции, и пока ожидается новое решение, потенциальные инвесторы утверждают, что несут огромные убытки.

Черногория-Новости
3.2K
По дороге из Кирова в Слободской путешественника встречает миниатюрный замок в селе Вахруши. Это особняк Николая Вахрушева, владельца кожевенно-обувного завода. Дом выстроен по проекту архитектора Ивана Чарушина. Сейчас внутри располагается столовая, наверное, самая красивая в Кировской области.
3.1K
Багдад оставляет двоякое впечатление. Один из древнейших городов мира за века истории растерял своё историческое наследие и лоск. Найти подлинную старину в городе — задачка со *. В древнем Ктесифоне, который был столице Иранских империй на протяжении 800 лет, сохранились лишь въездные ворота да пара подпорных стен. Но подойти близко нельзя — забор.

Заборы, как и в Узбекистане, в Ираке — национальное достояние. Если забор можно поставить — будьте уверены, его поставят. А рядом охранника, лучше двух. Построили красивую площадь или парк? Обнесём забором и не будем никого пускать. Главный символ Саддамовской эпохи? Ставит забор! Старейшее медресе? Забор! Ресторан??? Ну вы поняли.

Из-за этого попасть в большую часть достопримечательностей невозможно. Но если знать ключника, всё возможно.

Так что и внутрь медресе попали, и на Ктесифон посмотрели (через забор), и площадь Шахидов сняли и даже помогли местному инстаграмеру записать очередной рилс

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2026
259
🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт
954