Так повелось, что советские индустриальные гиганты – не только про труд, но и про отдых. А дымному Норильску досталось окружение девственной природы в предгорьях Путоран. Озеро Лама с 1930-х годов обрастало турбазами и санаториями как основное место отдыха норильчан. Туда же народ ездит рыбачить и просто дышать чистым воздухом.

Как результат, на фоне диких суровых берегов Ламы, Мелкого, Талой почти непрерывно снуют какие-то плавсредства, образующие весьма колоритный флот. Далее – в подписях к фото.

2-3. Каэски (по паспорту – КС-100, строились в 1970-80-х разными заводами) – пожалуй, «лицо» ламского судоходства. Небольшие катера с водомётным двигателем и такой низкой осадкой, что воду можно зачерпнуть, протянув руку с борта. В основном обслуживают частные турбазы.
4-5. Моторные лодки, как правило крытые – самый многочисленный и универсальный транспорт Ламы. В основном частные, но и заброской групп занимаются активно.
6. Новейший отечественный катер ApparelBoat, похожий на гламурный подвид танкодесантной баржи. В перспективе - основной грузовой флот Ламы. Дают очень неприятную высокую волну.
7-8. Подушки – распространились здесь в последние годы. В основном обслуживают турбазы или занимаются заброской тургрупп.
9. Советские «Зори» и «Лучи» - принадлежат «Норникелю» и возят народ на его ведомственные базы отдыха.
10. Круизные плоты Игоря Чепалова, фактически плавбаза отдыха, попадающаяся на озере в разных местах. Репутация её хозяина, впрочем, мягко говоря неоднозначная.