Что в Российской империи и даже в СССР жили миллионы немцев - не секрет. Без немецких колоний когда-то сложно было представить Поволжье, без немецких фамилий - круги высшей власти страны. Сюда же - Остзейские провинции, где бароны старинных родов оставались реальной властью. Да и в наше время каждому, думаю, нетрудно вспомнить хоть одного знакомого с немецкой фамилией

Закавказские немцы на фоне всего этого многообразия теряются, да и было их на пике что-то около 9 тысяч человек. Но они - пожалуй, самая обособленная группа русских немцев. Чем?

Во-первых, большинство Russlanddeustche были выходцами из северных земель, а эти - из Швабии, юго-западного германского угла, ныне разделённого между Баварией, Вюртембергом и французским Эльзасом. Как "швабов" их и знали в Закавказье - в противоположность "немцам", приезжавшим из российских городов.

Во-вторых, они были не лютеране, не католики и даже не меннониты или гернгутеры, а пиетисты. Это течение (дословно - "благочестивцы") известно с 1689 года, и себя пиетисты позиционировали как истинных лютеран, тогда как лютеранская церковь за полтора века стала, с их точки зрения, ничем не лучше католической. Позже появились радикальные лютеране-"сепаратисты", вообще отбросившие церковную иерархию и ждавшие Конца Света. Именно на этой почве они и напросились в Закавказье - поближе к Святой Земле. И прибыли туда в основном в 1818 году - всего около 2500 семей. Затем - освоились и пообвыклись, и в 1842 совместным решением отбросили эсхатологию и вернулись в "классическое" лютеранство.

В-третьих, специализация. Закавказские швабы преуспели не в хлебопашестве или машиностроении, а в виноделии, привнеся свои европейские методы (а в Швабии виноделии известно с 8 века) на местную почву. В их винных погребах не квеври были, а дубовые бочки. К концу царской эпохи владельцы погребов начали объединяться в кооперативы, а в 1930-х они превратились в колхозы.

Ну а главное - архитектура. Если в других местах империи немцы быстро осваивали русское зодчество, то швабы в Закавказье явно не спешили переселяться в средневековые дарбази и глхатуны. Как результат, они строились так же, как и на родине рубежа 18-19 веков - с фахверками и острыми черепичными крышами. Лишь в ХХ веке к этому добавились огромные грузинские балконы - правда, так до конца и не понял, сами швабы их переняли или грузины пристроили, когда в 1941 году немцев депортировали в Сибирь.

Всего существовало 20 колоний в Тифлисской губернии и 6 в Елисаветпольской. До наших дней лучше всего сохранились Елизаветталь (Асурети) и Екатеринофельд (Болниси) в Грузии и Еленендорф (Гёйгёль) в Азербайджане. Из них - по три кадра соответственно.
22👍 5
653 (4.1%)

Похожие посты

Монумент «Соединение фронтов» в поселке Пятиморск Волгоградской области. Памятник посвящен встрече войск Сталинградского и Юго-Западного фронтов 23 ноября 1942 года под Калачом. Скульптор — Евгений Вучетич.
138👍 341 1
4.7K (3.7%)
Сергей Сотников и посадка Ту-154 в Ижме

7 сентября 2010 года самолет Ту-154 авиакомпании «Алроса» выполнял рейс Мирный — Москва. На борту отказала система электроснабжения, и экипаж потерял значительную часть навигации и связи.

Ближайшей пригодной полосой оказалась бывшая ВПП в поселке Ижма (Коми). Аэропорт официально был закрыт, но полоса сохранилась.

И здесь важная деталь: начальник вертолетной площадки Ижмы Сергей Сотников на протяжении многих лет поддерживал ВПП в рабочем состоянии: чистил от кустарника, следил за покрытием, не давал полосе «умереть».

Формально полоса не использовалась для регулярных рейсов, но фактически она была пригодна для посадки.

7 сентября 2010 года экипаж сумел посадить Ту-154 на эту ВПП. Самолет выкатился за пределы полосы, но все 81 человек на борту выжили.

Если бы полоса за эти годы заросла деревьями, такого варианта просто не существовало бы. Это не легенда, а задокументированный случай.

Иногда авиация держится не только на экипаже, но и на человеке, который годами просто делает свою работу ❤️✈️
👍 6
281 (2.1%)
Заглянем внутрь Boeing 747SP авиакомпании Qantas

Qantas владела всего двумя редкими Boeing 747SP — короткофюзеляжными версиями легендарного «Боинга». Первый самолет доставили 23 января 1981 года. Изначально они предназначались для рейсов в Веллингтон, но позже использовались для беспосадочных полетов Сидней-Лос-Анджелес с апреля 1984 года. Салон отличался просторной продольной галереей между дверями, первым классом в носовой части с фирменной спиральной лестницей на верхнюю палубу и характерными для того времени яркими узорами на креслах. Оба самолета прослужили до 2002 года, после чего были отправлены на утилизацию в США.

TravelUpdate | Original
5
🇦🇪 Россияне потеряли тысячи долларов из-за отмены круиза по Персидскому заливу.

Лайнер MSC Euribia должен был выйти 4 марта из Абу-Даби в Дубай. Каюты стоили от 650 долларов на двоих. Круиз отменили за несколько дней до старта из-за обстрелов Ирана и закрытия воздушного пространства.
Туристы уже оплатили авиабилеты и отели. Одна из пассажирок сообщила, что за проживание с ребёнком заплатила 915 долларов.

Сроки возобновления маршрутов неизвестны.

@tipical_vizovik
🤷‍♀ 5😨 2 1😁 1🤔 1
1K (1.0%)
🇮🇷🇦🇿 Как ещё можно выехать из Ирана: через Азербайджан, КПП "Астара".

Из Тегерана это на несколько часов ближе, чем до армянского КПП "Нурдуз/Агарак": 7 часов до Азербайджана (до Армении 11 часов).

Российское Посольство в Азербайджане сообщает:

"Посольство России в Азербайджане оказывает помощь российским гражданам, выезжающим из Ирана через пункт пропуска в Астаре.

Хотели бы выразить благодарность азербайджанской стороне за содействие, в том числе за оперативное рассмотрение вопросов по выдаче разрешений на пересечение границы.

На данный момент в списках на выезд через Азербайджан числится уже около 500 наших соотечественников".


🇦🇲 Как выехать из Ирана через Армению: наш пост.

@uletet_1
15👏 3👍 1😁 1
3.2K (0.6%)
⚡️ В связи с масштабными ударами Израиля и США по иранской территории и ответными акциями Ирана настоятельно рекомендуем российским гражданам, находящимся в регионе, проявлять максимальную бдительность и осторожность, соблюдать повышенные меры личной безопасности:

• воздержаться от поездок в Иран и Израиль до нормализации обстановки, а находящимся там по возможности выехать в более безопасные районы или соседние страны

• не приближаться к военным и иным государственным объектам (не производить фото и видеосъёмку)

• избегать мест массового скопления людей

• выполнять указания местных властей, при необходимости направляться в укрытия/убежища

С учётом закрытия воздушного пространства Ирана россияне могут выехать наземными маршрутами в Азербайджан через погранпереход «Астара» или в Армению (КПП «Нурдуз»/«Агарак»).

‼️ Важный момент:

В условиях действующего в Азербайджане карантинного режима для согласования разовых разрешений азербайджанских властей (минимум 1-2 рабочих дней) на проход через КПП «Астара» необходимо заблаговременно направлять в Посольство России в Тегеране обращение на эл.почту rusembiran@mid.ru или по телефонам экстренной связи — с указанием ФИО на русском и английском языках, даты рождения, номера общегражданского загранпаспорта, срока действия, отметки о въезде в Иран, контактных телефонов.

Из Израиля можно выехать в сопредельные Египет (КПП «Менахем Бегин»/Таба) или Иорданию (КПП «Мост Алленби»/«Король Хусейн»).

Российским туристам, следующим через транзитные хабы из других регионов, необходимо учитывать закрытия воздушного пространства, приостановления авиакомпаниями выполнения рейсов и/или ограничения на приём самолётов в аэропортах ряда указанных стран. Проверяйте наличие мест, статусы рейсов, возможные альтернативные маршруты.

Внимательно следите за сообщениями/предупреждениями российских загранучреждений, авиакомпаний, туроператоров.

☎️ Телефоны экстренной связи Посольств России:

в ИРАНЕ

Тегеран
+98-21-6670-1161/63, +98-993-814-7226 rusembiran@mid.ru;

в АЗЕРБАЙДЖАНЕ

Баку
+994-12-597-0870, +994-50-270-2659
embazerbaijan@mid.ru;

в ИЗРАИЛЕ

Тель-Авив
+972-54-962-2341
cons.israel@mid.ru;

в ЛИВАНЕ

Бейрут
+961-1300-041, +961-1300-042 +961-70-008-218;
rusemblivan@mid.ru;

в САУДОВСКОЙ АРАВИИ

Эр-Рияд
+966-592-827-365
consulksa@mail.ru;

Джидда
+966-554-434-655
gkdjid@mid.ru;

в ОАЭ

Абу-Даби
+971-2672-1797, +971-50-865-2701
consrusembuae@mail.ru;

Дубай
+971-504-547-754
condubai@mid.ru;

в КУВЕЙТЕ

Эль-Кувейт
+965-22-560-427, +965-99-601-969
embruskuwait@mid.ru, al-kuwait@dks.ru;

в БАХРЕЙНЕ

Манама
+973-1772-5222, +973-3940-3237
consbahrain@mid.ru;

в ИРАКЕ

Багдад
+964-790-190-9674, +964-7901105471
rusembassyiraq@mid.ru;

Курдский автономный р-н
+964-750-134-8674, +964-750-731-3928
rusgencons-erbil@yandex.ru,
rusgencons-erbil@mid.ru;

Басра
+964-770-493-8566
basrah@mid.ru;

в ИОРДАНИИ

Амман
+962-77-552-8125
rusconsjo@mid.ru;

в КАТАРЕ

Доха
+974-4483-6231, +974-4483-6821, +974-5588-7659
rusembqatar@mid.ru;

в ОМАНЕ

Маскат
+96-891-145-978, +96-892-610-929
rusemboman@mid.ru

***

Круглосуточная «горячая линия» Департамента Ситуационно-кризисного центра МИД:
+7-495-695-4545,
dskc@mid.ru.

По мере изменения обстановки будем информировать дополнительно.
😢 36👍 21🎉 1👎 1
9.8K (0.6%)