Летом в России заработает новый стандарт по приёму иностранных туристов в гостиницах

Проект будет запущен с 1 июня 2026 года, первые 2 года правила будут носить рекомендательный характер.

Особое внимание в документе уделяется китайским туристам. Вот ряд рекомендаций, которые приводит Росстандарт:

➖ Сайт, навигация, туристические материалы должны быть продублированы на английском и языках тех стран, откуда туристы чаще всего приезжают
➖ Рекомендуют иметь штатного переводчика со знанием английского и/или китайского языка, средства автоматического перевода устной речи и документов
➖ Завтраки предоставлять с 7 до 10 утра с учётом особенностей культур иностранцев — например, постные, вегетарианские блюда, халяль, а также китайские блюда, при этом обязательно наличие палочек и соевого соуса
➖ Избегать размещения гостей из Китая в номерах и на этажах, где присутствует цифра 4
➖ Бесплатные Wi-Fi и питьевая вода
➖ Приём оплаты с помощью китайских платёжных систем: UnionPay, Alipay и WeChat Pay, а также интеграция гостиниц с китайскими онлайн-платформами бронирования

После завершения пилотного срока будет принято решение о внедрении документа как полноценный ГОСТ, либо продлении или отмене.

✈️ @ranarod

О работе аэропорта Самары

Пассажиры и персонал самарского аэропорта Курумоч в связи с объявлением режима «ракетная опасность»  своевременно и  организованно эвакуированы в специально оборудованные для таких случаев помещения.

✈️Ситуация в аэропорту находится на контроле Минтранса России и Росавиации. Безопасность полетов и граждан – ключевой приоритет.

Аэропорт возобновит работу после снятия ограничений. Об этом сообщим дополнительно.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Российские аэропорты будут информировать пассажиров о времени и месте получения услуг, положенных при задержке рейса. Это следует из изменений в ФАП, которые вступят в силу 1 марта.

«Обслуживающая организация должна обеспечить предоставление пассажирам в аэропорту звуковой и (или) зрительной информации о местах и времени получения услуг, указанных в пункте 99 правил», – говорится в новой редакции.

Кроме того, воздушные гавани обяжут сообщать пассажирам о месте выдачи багажа. Эта информация должна основываться на данных, предоставленных авиакомпанией, отмечено в документе. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Шансы на солидную компенсацию появились у пассажиров, которым «Аэрофлот» еще 3 года назад аннулировал проданные по дешевке билеты на Пхукет, сославшись на «техническую ошибку».

Кассационный суд отправил на новое рассмотрение решение апелляции, установив, что, помимо
компенсации клиентам морального вреда и выплаты штрафа, перевозчик должен перечислить им разницу между стоимостью аннулированных билетов и ценой перелета на момент прекращения договора перевозки.

Впрочем, открывать шампанское пассажирам преждевременно. Не исключено, что дело дойдет до Верховного суда, его окончательный исход пока не ясен.

Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom

✈️▫️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Что на самом деле меняется для авиапассажиров с 1 марта

С 1 марта в России меняются некоторые правила авиаперевозок. За многословными формулировками скрываются незначительные, но важные изменения для некоторых пассажиров.

Первое – новые основания для сдачи даже невозвратных билетов. Теперь отказаться от перелёта и вернуть деньги можно при задержке вылета на 30 минут и более. На практике большинство авиакомпаний в России и так разрешали это сделать при любой задержке, хоть на 5 минут, но теперь прописан чёткий регламент. Важный нюанс: рейс должен быть задержан официально. Если авиакомпания просто начала посадку на полчаса позже, а потом вы ещё полчаса простояли на перроне в ожидании противообледенительной обработки, то это задержкой не считается, да и куда вы в этот момент денетесь из самолёта? Деньги-то вернут только при отказе.

Кроме того, билет можно сдать при болезни близких родственников. Раньше это касалось только тех случаев, если заболела жена в одном бронировании с вами, либо больничных при заболевании детей. Теперь вы можете не лететь, если вам нужно внезапно ухаживать за больным.

Второе – строгий регламент по действиям при задержках рейсов. Воду обязаны предоставить через час, горячее питание – через 2 часа, размещение в гостинице – тоже через 2 часа. Тут важно понимать, что сами условия предоставления напитков, еды и гостиницы не изменились: при задержках на 2 часа дают воду, на 4 часа – еду, а гостиницу – при задержке на 8 часов днём и 6 часов ночью. Просто раньше не было указано, когда нужно всё это предоставить: может, мгновенно, а может, через неделю. Теперь же прописали: стало известно, что рейс задержан на 2 часа – с этого момента начинает тикать час на предоставление воды. Но обычно с едой и водой проблем нет, ваучеры раздают оперативно. А вот гостиниц благодаря новым требованиям больше не станет: при массовых задержках типа «ковров» в них по-прежнему не будет столько свободных мест, чтобы вместить всех пассажиров. Так что будете спать на ковриках или искать себе отель сами, чтобы потом получить компенсацию у авиакомпании: это работает!

Третье – обязательное размещение пассажиров с детьми на соседних креслах. Раньше авиакомпания должна была «принять все необходимые меры» для этого, но непонятно было, какие меры считать необходимыми. Теперь посадят рядом, кроме тех случаев, когда компоновка салона этого физически не позволяет. Технически это сделать несложно: даже если пассажир с ребёнком регистрируется последним, то другим поменяют места и об этом они узнают на гейте или из «письма счастья». Дети в авиации, напомним, это люди от 2 до 12 лет включительно. До 2 лет инфанты на коленях, с 13 лет взрослые и сидеть они могут в другом конце салона.

Четвёртое тоже косвенно касается детей: теперь коляску можно брать с собой бесплатно, даже если вы летите без ребёнка. Так что лайфхак – если вы бабка-с-тележкой, переквалифицируйтесь в бабку-с-коляской и возите в ней свою картошку или что там у вас обычно лежит.

И пятое: последующие сегменты теперь не сгорают при неявке (и опоздании) на один из предыдущих. Но это работает только для продвинутых пассажиров, потому что нужно не забыть сообщить о желании сохранить сегменты в течение 2 часов после вылета рейса, на который вы не явились. При этом следующий сегмент должен вылетать не ранее, чем через сутки. Так что для тех, кто летает одним днём, это не сработает.

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/27/new_rules_1mar26/

@frequentflyers