Scene+ теперь доступна на всех АЗС Shell по всей стране

Программа лояльности Scene+ официально запущена на сетях АЗС Shell по всей стране. Это означает, что путешественники и водители теперь могут накапливать баллы при заправке на станциях Shell, интегрируя программу в свою стратегию сбора миль и поинтов. Scene+ предоставляет возможность получать награды за повседневные покупки топлива, что может быть полезно для канадских путешественников, которые ищут дополнительные способы накопления баллов для авиабилетов и отелей.

Jason Lee | Original

Турецкая авиакомпания Air Anka сегодня отменила ряд рейсов в города России из аэропорта Антальи. Как пишут туристы, на время ожидания туроператоры привезли их в отели. Информации о причинах этой ситуации и о том когда будут выполнены рейсы пока нет.

@tourdom

Около трети наших подписчиков признались, что любят отдыхать в недавно открывшихся отелях. «Новые номера очень классно пахнут!» – написал один из участников обсуждения. Еще 31% готов бронировать такие гостиницы ради выгодных цен на старте продаж.

В то же время каждый десятый участник опроса заявил, что никогда не выберет новый отель. Туристов смущают возможные недоделки, «сырой» сервис и необустроенная территория. Многие считают, что гостинице нужно хотя бы 2–3 месяца после открытия, чтобы наладить работу. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇪🇺🚆 Прямой поезд Осло - Берлин могут запустить уже в 2028 году

Маршрут свяжет Норвегию, Швецию, Данию и Германию. Поезд будет ходить круглый год, по два рейса в день. В пути он будет останавливаться в Гётеборге, Мальмё, Копенгагене, Гамбурге и других городах. Полная поездка займет около 14–15 часов.

После открытия тоннеля Fehmarn Belt между Данией и Германией время в пути сократится примерно на 1,5 часа. Сам тоннель ожидают не раньше 2029 года, но более вероятный срок — 2031 год.

Для пассажиров это будет первый за 20 лет прямой железнодорожный маршрут между Осло и Берлином без пересадок.

@tipical_vizovik

Air Canada судится с Seats.aero: скрейпинг данных о премиальных местах или антиконкурентная борьба?

Air Canada уже почти три года ведет судебное разбирательство с сервисом поиска авиабилетов Seats.aero. Авиакомпания обвиняет платформу в незаконном сборе данных о доступности премиальных мест через скрейпинг, нарушении условий использования, нарушении закона о компьютерном мошенничестве и несанкционированном использовании логотипа Air Canada.

Seats.aero занимает противоположную позицию, утверждая, что все данные, которые они собирают, являются публичной информацией. Сервис рассматривает действия авиакомпании как антиконкурентное поведение и подал встречный иск.

Этот конфликт отражает более широкую проблему в индустрии: авиакомпании стремятся контролировать доступ к информации о наличии мест, в то время как сервисы поиска хотят предоставить путешественникам максимум полезной информации для поиска выгодных предложений по милям и баллам.

Gary Leff | View from the Wing

Денверский аэропорт заменит поезда пешеходными переходами из-за постоянных поломок

Аэропорт Денвера (DEN) принял радикальное решение: вместо ремонта хронически неисправной транспортной системы между терминалами построит пешеходные туннели.

Проблема масштабная. Поезда в аэропорту ломались 131 раз в год — двери открывались во время движения, пассажиры застревали в туннелях, система регулярно выходила из строя. Проблемы начались еще при открытии аэропорта и так и не были решены.

Решение: аэропорт переоборудует существующие туннели в пешеходные переходы, позволяющие пассажирам самостоятельно пройти между терминалами с багажом на расстояние до 1,25-2 км. Строительство начнется в 2026 году и завершится к 2027 году.

Это не первая проблема инфраструктуры DEN. При открытии аэропорта была заброшена система автоматизированной обработки багажа, что создало дополнительные сложности для пассажиров и персонала.

Для путешественников это означает: если вы летите через Денвер, будьте готовы к пешим переходам между терминалами с чемоданом в руках.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing